Rx8France

Des personnes du forum ayant un iPhone on elles déja entendu parler de cette appli ?

Un bref descriptif :

Dynolicious utilise l'accéléromètre de votre Iphone ou Ipod afin mesurer
les mouvements de votre voiture.
Les données sont utilisées afin de vous donner un rapport très détaillé
de l'accélération de votre voiture en milisecondes.
Le rapport contient la vitesse et la distance parcourue.

Vous pourrez ainsi mesurer:

Le 0 à 100 km/h
Le 400m départ arrêté
Nombres de chevaux (HP) sur pneus
La puissances en chevaux de votre moteur
Les forces G latérales et de freinage

Dispo sur Appstore: 10,49€

Je vais l'essayer prochainement, mais il me manque une donnée pour que le résultat soit assez précis, le "Drivetrain loss" (en pourcentages, c'est indiqué qu'en général c'est de 15 à 25% mais les constructeurs ne donnent généralement pas cette donnée)
A suivre donc B)

Mon homme s'en sert sur circuit, mais l'Iphone doit rester très stable pour prendre les mesures.

Il en est pas mécontent je crois.

cela ne marche qu'a partir de la version 3g il me semble( comme toutes les appli qui necessitent la geo-localisation) car il n'y en a pas sur l'iphone v1(celui que j'ai quoi )
a confirmer ceci dit.

lorenzo lamasse a écrit :

de l'accélération de votre voiture en milisecondes.

C'est sympa, les millisecondes, pour mesurer des accélérations.

lorenzo lamasse a écrit :

Je vais l'essayer prochainement, mais il me manque une donnée pour que le résultat soit assez précis, le "Drivetrain loss" (en pourcentages, c'est indiqué qu'en général c'est de 15 à 25% mais les constructeurs ne donnent généralement pas cette donnée)

vu les passages au banc merdiques que donnent la Rx8 avec des scores genre 120 ch aux roues pour les 192 et 135 pour les 231 , ça semble relativement pas gagné pour trouver la valeur du drivetrain loss , ou alors essai 40% si tu as pas peur .

Une 231, ça donne 215 au bloc environ je crois de mémoire, entre 160 et 170 CV à la roue, tu peux tabler dans les 20/25% environ.

Bibounou a écrit :

Une 231, ça donne 215 au bloc environ je crois de mémoire, entre 160 et 170 CV à la roue, tu peux tabler dans les 20/25% environ.

classique finalement alors .

(HS : rappel moi Bibounou stp merci)

Merci pour ces infos.

Vais voir si on peut le trouver en "underground" pour tester, parce que 10€, c'est rien

Edit : Ok, trouvé !
Bon envoyez un PM les Tipiak qui n'en veulent

Ai essayé ce matin, trois run, dont 2 mauvais, en revenant de l'école. Entrée d'autoroute bouchée... bref, des conditions pas bonne.
0-100 : 11.26
Puissance max : 106Kw (144chevaux) aux roues. J'ai mis 1.550kg en poids, vu que la voiture est donné pour 1400 et que je fais 120 et qu'il y a de la dexelia dans le coffre.

Le truc est assez rigolo, mais il faut que je calibre proprement et que je le fixe mieux que sur le support que j'ai .

Henrythe8 a écrit :

Ai essayé ce matin, trois run, dont 2 mauvais, en revenant de l'école. Entrée d'autoroute bouchée... bref, des conditions pas bonne.
0-100 : 11.26
Puissance max : 106Kw (144chevaux) aux roues. J'ai mis 1.550kg en poids, vu que la voiture est donné pour 1400 et que je fais 120 et qu'il y a de la dexelia dans le coffre.

Le truc est assez rigolo, mais il faut que je calibre proprement et que je le fixe mieux que sur le support que j'ai .

Sauf erreur le poids de la la voiture de 1400kg est donné avec un conducteur de 80kg non ? Ou un truc du genre...
Et le litre de dexelia est compris d'office dans le poids de la voiture ^^

l'iphone fait gtech maintenant !

et Henrythe8, t'occupes pas de la puissance, vu le chrono à 2 balles que t'as fait.
Et en effet le poids de la carte grise comprend un conducteur de 75kg.

Greg83 a écrit :

Edit : Ok, trouvé !
Bon envoyez un PM les Tipiak qui n'en veulent

Trouvé aussi

oli40000 a écrit :

l'iphone fait gtech maintenant !

et Henrythe8, t'occupes pas de la puissance, vu le chrono à 2 balles que t'as fait.
Et en effet le poids de la carte grise comprend un conducteur de 75kg.

Alors : le chrono a deux balles, PAMAFÔT, y'avait une 207 qui me bouchait l'entrée de l'autoroute.
Et un conducteur de 75kg, moi j'en vaux presque deux.

ben corrige en conséquence.

Faut déjà que tu enlèves au moins 75kg à ce que t'avais saisi.

Et vu que ce truc calcule la puissance, est-ce qu'il permet aussi de calibrer les rpm ?

Non, pas que je sache, il faut que j'étudie le truc d'un peu plus près.

Il calcule les accélérations avec les acceleromètres de l'iPhone. les graphiques obtenus sont assez clairs, ca reflète la réalité, mais il est certain que c'est pas un outil de pro : Si ton bras support d'iPhone bouge, ca parasite la mesure, si ton angle par rapport à la marche est mauvais aussi...

Je ne pense pas être à 75kg près dans le poids de la voiture, de toute façons, entre les CD, les sièges auto, le casque, le parapluie, le pinceau pour nettoyer les aérateurs, la peau de chamois, les serviettes microfibres pour la poussière, la poussière elle même, les jetons de lavage, la monnaie, les sachets et la glacière pour les courses....
...
Je me rends compte que vu tout ce que j'ai dans la voiture, 11 secondes c'est bien pour un 0-100 !!

déjà si tu tiens avec le bras, c'est sur que ta mesure sera fausse.

Il faut qu'il soit bien calé dans un support et qu'il ne bouge pas.

Vla le genre de résultat qu'on obtient sur une entrée d'autoroute.
Et c'est un support iphone, pas mon bras, qui tient l'iPhone.
'videmment.

faudra que je teste avec du double face sur la console centrale

je comprend mieux ton temps.
On dirait que t'as passé les rapports beaucoup trop tôt.

Par contre le résultat est sympa