Rx8France

Et bien, voila.
Ca devait arriver.
Mon X5 qui approche des 100.000km n'a pas aimé la pluie et j'ai des gouttes qui tombent du plafonnier (il a le toit ouvrant panoramique).
Il est donc temps de changer de voiture familiale.

Sachant que vous tous ici êtes de fervents détracteurs des 4x4 et autres SUV (Sans Utilité Véritable), je me dis que j'aurais un avis objectif.
Selon vous le mieux à prendre est :
Un X5 (nouvelle génération)
Un Range Rover TDV8 (j'aimerais bien le supercharged , mais comme c'est ma femme qui va le rouler le plus... )
Un Tuareg V10 TDI (tant qu'à faire... )
D'occase évidemment.

Je veux de la place, les 4 Roues motrices pour les épisodes de Neige.
Et pas de Range Sport, trop petit.
Et garder ma 8 à moi évidemment.

Merci pour vos avis eclairés !

Le choix est difficile. Que choisir entre 3 supers SUV? Franchement, y'a de quoi pas en dormir.
J'aurai un penchant pour le touareg, qui risque de décoté car le remplaçant arrive. Et en V10 TDI, ca doit arracher sévère...

un Range Sport ,

un new X5 ,

ou alors mieux un X6

touareg v10 TDI sans hésiter

le moteur V10 Tdi du Touareg est une antiquité, lâche l'affaire sincèrement, tu seras fort déçu face à l'agrément d'un X5 1ère ou 2ème génération !

J'ai lu un comparatif similaire dans la presse anglaise (Evo?), et le Range sortait vainqueur.

Mais c'est la presse anglaise. Land rover sort toujours vainqueur.

X6-5, le plus équilibré/proche de la 8 en concept, ou le moins éloigné ^^.

Pour le V10, il n'a pas une réputation et des perfs aussi furieuses que ce qu'on pourrait croire comme ça, c'est plutôt quelque chose que tu achètes pour "avoir un V10" qu'un truc vraiment efficace, déjà il augmente l'effet camion du touareg en équilibrage du véhicule, ensuite hélas, les perfs sont pas forcément tout à fait celles qu'on pourrait croire comme ça de prime abord.

Le range, y'en a un top niveau juste à côté de chez moi, j'ai du mal à le voir comme une référence pour l'avoir vu danser sur ses suspats comme pas permis vu que le mec a voulu se tirer une bourre avec moi, mais bon, j'en sais pas plus que ça.

Alors moi j'ai seulement eu l'occasion de monter dans le Touareg et j'ai pas aimé.
C'est grand et pourtant on a l'impression d'être enfermé. ça manque de surface vitrée.

J'aurais choisis le X5, pour la finition que je trouve plutôt bonne, et pour tout ce que la marque apporte au niveau de la motorisation notamment (c'est loin d'être des manchots dans ce domaine). Par contre, si le critère des coûts d'entretien est important...bah un entretien chez BMW, c'est pas un entretien chez VW

Infinti FX or nothing pour moi

Mazda CX-7 ? Avec le moulin de la MPS ?

mayvin a écrit :

Infinti FX or nothing pour moi

+1, mais d'occasion, ca va pas être facile à trouver...

(Mazda CX7 ?) ;-)

Benji a écrit :

+1, mais d'occasion, ca va pas être facile à trouver...

ebay...

ok

Oui, j'aime bien le X5, la preuve j'en ai un... je trouve juste que c'est pas aussi habitable que ca. Mais j'ai pas encore essayé le nouveau.
Quant au X6... il me faut de la place pour charger de quoi habiller et occuper deux enfants en vacances... (mais un jour elle sera mienne, ô, oui, un jour elle sera mienne ).

J'ai aussi deja eu deux Range (P38, emmerdes a répétition et passion dévorante !)

QUant au Touareg, j'en ai essayé un et j'avais trouvé ca bluffant en termes de perf... (face au Range et ses 136 chevaux...)

Mon coeur crie au Range, mais la raison au X5.
Pas de CX-7, boite auto obligatoire pour Madame !

Henrythe8 a écrit :

Pas de CX-7, boite auto obligatoire pour Madame !

Uh ? Il n'est pas dispo en boite auto en Europe ? Dommage, car ma copine l'aime assez...

Idem pour la mienne, si la boite auto n'est effectivement pas présente, c'est très dommage

Si tu cherches de l'efficacité : landcruiser ou le dernier pajero

http://www.mitsubishi-motors.fr/models/ ... ro/photos/

J'ai passé commande pour le 3P en gris moyen.

Land Cruiser : Madame refuse car la porte du coffre s'ouvre "dans le mauvais sens"
Mitsubishi : je te demande pardon car ce n'est pas dirigé contre toi, mais je ne peux pas monter dans une bagnole ou il y a ecrit BRANLEUR en gros dessus. (evidemment si tu ne parles pas espagnol, tu t'en fous...)
CX-7 : pas de boite auto sur le diesel, et madame fait trop de bornes pour aller bosser en essence.
Ou alors je revend la 8 pour un Cayenne S, et madame se démerde avec une Prius.

Le SUV Lexus hybride sinon ?

Curieux qu'ils aient pas mis une boite auto sur le CX-7 euro, je m'étais même pas posé la question tellement ça semble couler de source.

Ceci étant, contrairement à ce que l'on croit, les 4x4 sont loin d'être les voitures les plus spacieuses intérieurement, c'est clair que si tu dois transporter 4 personnes et des bagages voire du matériel de sport divers, ça se remplit très vite.

Une panamera ? Je connais qqun qui en a acheté une dans ma ville, c'est somptueux, et y'a des modèles 4x4, tu peux même mettre un (petit) sac à main pour madame dans le coffre.

Puis c'est pas cher mon fils.

Henrythe8 a écrit :

Pas de CX-7, boite auto obligatoire pour Madame !

Le CX7 est dispo en import parallèle, en tout cas j'en ai vue chez le garage Mazda Schaufelberger 5autohaus Schaufelberber).