Rx8France

N3H302200 Moteur Rotatif HP 4283,66 HT 5123,26 TTC
N3A118221 Sensor Crank Angle (capteur position rotor) 243,32 HT 291,01TTC
N3R114342 Gasket Oil Filter (support filtre à huile?) 5,14HT 6,15TTC
N3Z310S50B Pochette de joint 140,24HT 167,73 TTC
C050CL005 4x Liquide permanent 16,92 x 2 = 33,84HT 40,47 TTC
Lubrifiant 5w30 10,20 x 7 = 71,40HT 85,39TTC
B6Y1143029A Filtre à Huile 6.88 HT 8.23 TTC
995620800 JOINT 2.15 x 4 = 8,6 HT 10,29 TTC
995621000 JOINT 2.66 x 4 = 10.64HT 12.73 TTC

MAIN D'OEUVRE Remplacement moteur : 18,2 heures à 58.5HT, soit 1064.7HT 1273.38 TTC

DIAGNOSTIC IDS : 0,3 x 58,5 = 17,55 HT soit 20,99TTC
Dépose Repose bougies : 0,4 x 58,5 = 23,4HT 27,99 TTC
Prise de compressions 1,1 x 58,5 = 64,35 HT 76,96 TTC

Total : 5973.72 HT, soit 7144,57 Euros TTC
Tarifs de 2009

c'est bon à savoir

A noter que ta concession n'a pas abusé sur les tarifs

7 L d'huile moteur... ???

N3H302200 Moteur Rotatif HP 4283,66 HT 5123,26 TTC -> OK
N3A118221 Sensor Crank Angle (capteur position rotor) 243,32 HT 291,01TTC -> 45€ avec les FDP aux USA ....
N3R114342 Gasket Oil Filter (support filtre à huile?) 5,14HT 6,15TTC -> c'est le joint qui a sur le filtre a huile (intégré au filtre d'habitude)
N3Z310S50B Pochette de joint 140,24HT 167,73 TTC -> pas donné dit donc pour une pochette de joints .... apres faut voir ce que c'est c'est toujours pareil
C050CL005 4x Liquide permanent 16,92 x 2 = 33,84HT 40,47 TTC -> je sais pas ce que c'est ça ...
Lubrifiant 5w30 10,20 x 7 = 71,40HT 85,39TTC -> 7 Litres ??????? ils ont fait 3 fois la vidange ??????
B6Y1143029A Filtre à Huile 6.88 HT 8.23 TTC -> pas cher, ça va
995620800 JOINT 2.15 x 4 = 8,6 HT 10,29 TTC -> encore des joints ....
995621000 JOINT 2.66 x 4 = 10.64HT 12.73 TTC -> toujours des joints ..............

MAIN D'OEUVRE Remplacement moteur : 18,2 heures à 58.5HT, soit 1064.7HT 1273.38 TTC -> par contre ils ne sont pas tres cher de l'heure

DIAGNOSTIC IDS : 0,3 x 58,5 = 17,55 HT soit 20,99TTC -> ok
Dépose Repose bougies : 0,4 x 58,5 = 23,4HT 27,99 TTC -> ok
Prise de compressions 1,1 x 58,5 = 64,35 HT 76,96 TTC -> pas cher, si tu y vas juste pous ça ils te facture 150 €

Total : 5973.72 HT, soit 7144,57 Euros TTC
Tarifs de 2009[/quote]

Pour ce qui est des 7 litres d'huile ou 10 litres, je crois que lorsque l'on fait, nous, la vidange, on ne vidange en fait qu'une partie de l'huile totale du moteur. C'est peut être une explication ?
L'autre explication c'est qu'ils surfacturent... Oh tiens ! 10 bougies de facturées : "eh oui c'est l'anniversaire du gamin !"

Ce n'est pas ce que j'ai payé, c'est le devis transmis à une assurance-garantie pour obtenir une prise en charge pour les travaux.

Byagoona pour la prise des compressions il faut rajouter depose/repose bougies et puis un p'tit diagnostic dans le lot...On doit arriver à 150 euros environ !

Ah ok ... effectivement ... sinon ils en mettent du temps pour changer les bougies !!!

Finalement je comprend mieux qu'ils surfacturent pour l'envoyer à une assurance ... ça rapporte plus qu'un client qui va demander des remises et des paiements en plusieurs fois .. (un gars comme moi quoi ... )

J'aime bien le tarif du moteur, TTC on est presque au prix Suisse pour le même bloc.

Concernant l'huile, ça me parait exabusé et oui tu as raison, faut pas oublier les radiateurs d'huile. Me semble qu'on avait mis 5.5 lt en tout et pour tout dans la mienne.

Comme dit, après faut pas hésiter à passer ailleurs pour le petit matos, moi j'avais pris le capteur position rotor chez Kotetsu, gros gain.
Et la dernièrement j'ai pris le capteur xénon (position arrière), gros gain également via Suruga

...par contre si ta 8 est de première génération (2004/05), j'hésiterais à directement changer la "pompe" à huile (?) et la tuyauterie qui va avec. Assez couteux, mais du moment que tu pars sur un bloc neuf...

Et au passage, contrôle également tes durites radiateurs d'huiles au passage ^^

Je veille sur le moteur neuf depuis janvier 2010 ! Il a déjà 10000 kms d'où la vidange faite y'a quelques jours. Je vais vérifier mes durites radiateurs, promis !

Bon à savoir, merci

Le topic que tout le monde est content d'avoir sous le coude et que personne n'espère devoir aller consulter

Bin, si pour ceux qui voudraient mettre un renesis dans une MX-5, par exemple...

Voici le devis que j'ai reçu pour un bloc neuf 192, remise de 10% pourtant incluse par le chef d'atelier, pour un total de 7762.67 € TTC.

la MO s'élève à 18.80 heures à 64 € HT de l'heure = 1082 € HT.

je vous laisse seul juge cela dit, moi j'y connais que dalle, en tout cas le bloc nu est à 4283.66 € HT, comme Doctissimo -10% = 3855.29 € HT.

en tout cas ils connaissent pas trop le rotatif vu qu'ils se permettent de facturer pas mal de pièces qui pourraient être récupérées sur mon auto, notamment la sonde à oxygène à 481€ HT, un capteur à 138€ HT etc..., ils sont donc plus chers que la concession de Doctissimo vu son devis est plus bas malgré aucune remise.

enfin je vous vois venir avec la facture siglée Ford .

ce topic devrait être en post-it je trouves !

j'espère quand même que tu vas au moins refuser de payer 500 euros de sonde

Romain... Tu la feel la difference ?

Pfiouuuuu la liste de tout ce qu'il ya a changer est tellement longue qu'il t'on fait un jolie devis sur 2 pages

comme ils sont incapable de réparer et de diagnostiquer la cause, ils changent tout..cqfd.

Les heures me paraissent un peu exagéré...
J'ai en mémoire le cas d'un mecano Mazda qui a changer le moteur d'une 192 en une journée et seul

Ouai mais si tu reçois le moteur nu, le temps de tout fixer etc etc

Je pense qu'il y a bien 16h de taf. Et faut pas être dérangé.

Inutile d'en rajouter ici les gars.

La MO est identique a celle de Doctissimo si vous regardez bien, doivent avoir une feuille de route a ce sujet.

Si ça peut aider, je vous met en pièce jointe la facture de quand mon moteur à eté changer suite a ma rencontre avec des animaux sur l'autoroute (pour info, l'assurance a tout pris en charge a 100%, la voiture n'était plus garantie), et il y en avait pour a peu près 9000€ tout inclus (moteur, peinture, carrosserie..)

Je sais pas si les prix vous parlent plus qu'a moi, voila voila