Rx8France

Salut a vous, je m'appel Christophe, j'ai 24 ans et je roule en Nissan 370Z.

C'est un véhicule très sympa mais j'ai envie de retourner sur une auto qui me donne plus de sensation, ressentis au volant

Je pense que la petite RX8 est le modèle qu'il me faut

J'aurais besoins de vos lumière pour prendre un modèle d'occasion

Que dois je regarder, des années a ne pas prendre ?, des rappels ? un kilometrage limite ? Un Suivis Mazda ? etc ....

Je suis vraiment néophyte sur le Rotatif en usage frequent. Des regles de base comme ne pas couper à froid et laisser reposer des heures ==> Noyade.

Si vous pouvez me rassurer aussi sur les problême Moteur et allumage qu'on entend a tous bout de chaud avec rotor casser, bougie a 50€l'unité, l'huile a 20€ le litre etc ...

Voila vraiment c'est un modèle qui me tiens a coeur esthétiquement, le Rotatif est une technologie vraiment sympathique et les prestation equipement/Prix plaisir sont enorme sur sur la finition 231ch Performance.

Pourriez vous me faire un petit check de ce qu'il faut absolument regarder a l'achat d'une occasion est qu'elle modèle privilégier Merci beaucoup

cucu

Pour tout ça, tu peux commencer par lire:
http://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=3047

et

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=15627

Si tu as des questions en plus

Bienvenu ici

Belle machine la 307z, moi pas encore de 8 mais ce que j'ai pu lire sur le forum c'est sa tenue de route exemplaire, un vehicule exotique qui ne cours pas les rues, et bien évidement la passion du Rotatif, un moteur aérien ou faut grimper dans les tours pour aller chercher la puissance car a bas régime c'est creux

Donc certe en ligne droite ou pour des runs faut oublier mais dans les virages bye bye les autres voitures

Apres oué faut éviter de la démarre pour un oui pour un non surtout a froid.Si tu veux l'éteindre a froid, faut monté a 3000-4000tr et coupé le contact et normalement sa évite la noyade

Tu es d'où ?
Pense à mettre ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa pour situer les personnes

Bienvenue à toi

Bienvenu, c'est pas courant de passer d'une 370Z à une 8. Il y a quand même 100 ch d'écart. Beaucoup d'entre nous avait hésité entre 350Z et RX8 (moi y compris)....mais la puissance ne fait pas tout et cruiser en rotatif c'est la classe.
En performance pure tu sera perdant mais tu gagnera sur d'autres (2 places et un coffre de plus )
Bonne route

Merci Merci je viens de passer 2h de Lecture intense c'est outch très lourd de tous prendre en compte.

L'important est de verifié l'entretiens

• du moteur avec huile uniquement Dexelia tous les 15000km

-des bougie tous les 30000km Max ou 3 ans

-des bobines et cable tous les 60000Mx ou ? ans

De verifie le niveau d'huile frequement, les technique pour ne pas la noyer après du reste rien d'autre de problêmathique a signalé excepté cette allumage a surveiller fortement pour eviter la casse moteur

evilspoon a écrit :

cucu

Pour tout ça, tu peux commencer par lire:
http://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=3047

et

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=15627

Si tu as des questions en plus

Super sa resume enormement ce que je viens de parcourir en Eparpiller MDR

Donc j'ai mis a jour mon profil je suis sur Drancy dans le 93

Qu'elle occasion privilegier année kilometrage ? il y a des modèle de 2003 avec 40000km pour 13000€ des modèle de 2006 avec 65000km pour 15000€

Donc je ne sais pas trop sur qu'elle pied danser ???

Les modeles d'avant 2004, pas de surtaxe lors de la carte grise

Bienvenue à toi
des photos de ta 370, j'aime bien ce modele

il n'y a pas vraiment de modèles ou de série à privilégier:

Avant 2006, pas de régulateur et coque derrière les sièges
Après: régulateur et plus de coque.

C'est bien le seul truc un peu différent, autre que les finitions, élégance, perf, Performance Pack.
Sa cote fluctue, parce que certain veulent vendre vite une voiture mal comprise (je sort de mon téléthon, on m'a sorti 12 000 fois le des 100 000km), d'autres ne souhaite pas la brader (35 000 patates neufs hein, pour rappel).

En gros, trouve celle qui te parait la plus clean et suivit (une du forum par exemple ?) qu'importe l'année, sauf si tu veut un régulateur

192ch boite 5 ou 231ch boite 6 ?

J'aime les véhicules qui roule tranquille en ville sur le "couple" a 50kmh en 4eme par exemple et plutot virulente pour 1 ou 2 circuit a l'année

Oui c'est sa 192cv boite 5 et 231 boite 6

Coucou Chris et bienvenue parmis nous

Comme RX8 a vendre il y a celle de Tonyhalo dans la section a vendre, un bijoux

Bienvenue

RedPower a écrit :

192ch boite 5 ou 231ch boite 6 ?

J'aime les véhicules qui roule tranquille en ville sur le "couple" a 50kmh en 4eme par exemple et plutot virulente pour 1 ou 2 circuit a l'année

y'a pas de couple dans la 8

si si y a de la place pour 2 couples dans la 8...

Bienvenue.

Niveau ventes, c'est vrai que celle de Tonyhalo est vraiment une occasion rare si on apprécie d'avoir une voiture qui est bien affutée, propriétaire très soigneux et passionné de prime.

Bizzard de vouloir passer d'un 370 Z a une 8 mais why not

Bienvenue chez nous