Rx8France

Salut à tous!

J'ai 28ans, je viens d'acheter une mazda Rx-8 révolution 231cv de 12/2004, elle affiche 79.000km au compteur.
C'est ma 4 ème mazda (mazda 626 de 96, mazda 6 de 2004, mazda 323 astina de 96).

Je suis très content du véhicule, j'ai trouvé pas mal de réponses sur le forum (boite bruyante au point mort, mayonnaise sur la jauge), mais pas pour les points suivants:

-J'ai remarqué un phénomène bizarre, quand la voiture est bien chaude (20min de trajet) j'entends comme un vibration quand le ralenti retombe (entre 900 et 1000tr/min ça vibre). Connaissez vous ce problème?

-J'ai également remarqué des à coup quand je rétrograde de 4 en 3 et de 3 en 2 en décélération.

-L'embrayage à était refait à 77500km, mais j'ai quand même la pédale qui vibre au dessus de 3000 tr/min.

Merci d'avance pour votre aide.

@+

Pour les vibrations il faut regarder du côté d'un silentbloc moteur il me semble.
Tu braques tes roues vers la gauche et tu regardes du côté droit.
c'est un silentbloc qui est très proche du collecteur d'échappement, du coup
il chauffe beaucoup et s'use avec le temps.
Voilà pour le reste je peux pas dire...

Bienvenue !

Bienvenue !!!

Bienvenue

cucu

tu peux contrôler le montage qui a été fait ?

Ton catalyseur est d'origine ?

bienvenu

Merci pour votre accueil!

Je suis allé chez mazda et apparemment c'est le silent bloc du support moteur droit qui est fatigué.
J'ai trouvé un TBI concernant le remplacement des silents blocs sur les modeles 2004/2005, ce qui me reconforte.
Les vibrations se font sentir quand le ralenti est aux plus bas.

Pour la boite, je pense plus qu'elle accroche.

A part ça, la rx8 c'est de la bombe!!!! Quelle plaisir à monter dans les tours....
Un vrai régal cette machine!

Des que je la lave, je fait des photos!

@+

bienvenue a toi

Salut, bienvenue
Tiens nous au courant de l'efficacité des nouveaux silent-block sur les vibrations, une fois installés

Bienvenue à toi

Pense à mettre ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa pour situer les personnes

Révolution n'est pas l'appellation française, ici c'est Performance
Ce n'est donc pas une 8 française, elle vient d'où ? Allemagne ?

Inspecteur Vine

Bienvenue à toi

Bienvenue chez nous

Vine a écrit :

Pense à mettre ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa pour situer les personnes

Révolution n'est pas l'appellation française, ici c'est Performance
Ce n'est donc pas une 8 française, elle vient d'où ? Allemagne ?

Salut!

Effectivement elle vient d'allemagne, c'est l'équivalent de la perfomance pack car j'ai le gps.

@+

Bienvenue

Salut!

Quelques nouvelles de la 8!

J'ai fait la vidange moteur (5w30 dexelia ultra)+ filtre à huile (j'en ai bavé pour l'enlever, enc*lé de garagiste qui à serré ça à la clé!!).

Changement du support moteur droit. Celui d'origine c'est enfoncé de 3cm par rapport au nouveau.
100% des vibrations coté droit ont disparus, reste les vibrations du support coté conducteur qui est également mort.
Je vais le changer prochainement.

Un excellent tuto sur le forum anglais:

http://www.rx8ownersclub.co.uk/forum/vi ... =4&t=19016

http://www.rx8ownersclub.co.uk/forum/vi ... 30&t=34504

Avec le changement du support moteur, la boite de vitesse ne donne plus d'accoups au retrogradage 3 et 2.

J'ai également nettoyé le débitmètre, il était bien encrassé!

Prochaine étapes: vidange de la boite de vitesse avec de la kennol F1 75w90 GL4 100% synthése.
Montage d'un xcarlink.
Montage du radar de recul électromagnétique.

La Rx8 va retrouver toute sa jeunesse!

@+