Rx8France

hello, amis bretons et du grand ouest!

déjà posté ailleurs, mais plus à sa place ici. Les dates sont tombées:

détails ici: :

http://www.manoir-automobile.fr

Le circuit asphalte est ouvert aux particuliers,
le dimanche à ces dates de 14H à 18H

LE 30 JANVIER
LE 27 FEVRIER
LE 27 MARS
LE 24 AVRIL
LE 29 MAI
LE 26 JUIN
LE 25 SEPTEMBRE
LE 30 OCTOBRE
LE 27 NOVEMBRE
LE 18 DECEMBRE

LE REGLEMENT

· L’accueil se fait sur le circuit.
· Chaque conducteur devra remplir et signer un abandon de recours.
· Une assurance est obligatoire (ZIELINSKI assurance Tél :05.59.02.33.17).
· Le véhicule doit avoir un pot d’échappement d’origine ou un silencieux.
· Le port du casque et de la ceinture de sécurité sont obligatoire.
· Les motos ne sont pas acceptées à ces journées.

LE TARIF

100 € par voiture 
90 € par voiture (membre du Club Echappement muni de la carte)

02.99.34.02.32

Au plaisir de s'y croiser!

Joli tracé !

L'ambiance est cordiale pendant ces journées ou bien c'est un peu tendu façon journées open GTI de folembray ?

ca y est première sortie de l'année pour la 8.
un temps nickel, bien froid et sec, du beau monde.

l'ambiance est cordiale, on s'entraide, j'avais pété ma pompe à pied, je suis allé gonflé mes pneus chez l'équipe d'à côté.

A l'exception de deux trois qui n'ont pas compris le fair-play ( voiture qui ne laisse pas passer; "tu sais que tu roules en 8 quand tu fais des appels de phare en virage" :véridique)

des photos de ma 8 en action bientôt

J'ai enfin pu monter les slicks de Tsar, un révélation! une fois chauffés, dieu que c'est bon.
Par contre le circuit fait chauffer plus la droite que la gauche, résultat, au bout de deux sessions musclées, 2,5 bars à droite, 2 bars à gauche. On régule et on repart!!

à déplorer un crash entre un Funyo et une MR2 qui ne l'avait pas vue, pas de blessés mais la MR2 foutue , pas de bol, c'était des un groupe de jeunes qui s'étaient payés une voiture ensemble pour faire du circuit de façon raisonnable.

Une bonne ambiance donc, de tout comme voitures : de la golf/205 GTI préparées à mort arrivant sur plateau, en passant par des funyo, et même une Norma ( qui marchait pas, heureusement d'ailleurs), des BM avec juste des pneus pour l'arrière qui prennent les virages en glisse ( un peu chaud pour passer des fois ), un break Subaru avec une grosse dump valve .

Beaucoup de "beau linge" venus en touristes sans tourner: de la M5, testarossa, un club TVR ( dont une Sagaris ), une 370Z frileuse, un bon dimanche en famille quoi.

et les curieux qui venait tourner autour de la 8: il est où le moteur? c'est marrant, on voit l'alternateur tourner mais ca fait pas de bruit? c'est une propulsion? ca fait combien en cylindrée? c'est un rotatif : ah ok, c'est un cylindrique

bon, mon ego en prends en coup, mais qu'est-ce que c'est bon de se distinguer de la masse avec la bête rare qu'est la 8.

prochaine sortie dernier week end de février.

vivement les photos alors

vite les photos de ta belle avec mes anciennes jantes !!!

bien joué d'avoir pris soin de contrôler les pressions, c'est la clé d'une journée réussie .

bah de toutes façons, avec cette différence de pression, la voiture ne tenait plus le pavé, je me faisait un peu peur parfois.

pour le 11 avril, un coaching pilotage sur votre véhicule est proposé, pour un tarif très intéressant.

Il reste des places

plus de détails sur le forum Racing West

http://www.racing-west.com/phpBB3/viewt ... ac+11%2F04

balances les photos de ta caisse feiniasse .

tss

pas reçu le cd encore, c'est des photos de 'pro' et ils sont pas rapide

je peux te les montrer en format vignette si tu veux, avec une résolution de merde et des copyright partout pour te faire baver

rdv la semaine prochaine

edit : en plus sur celle là, c'est madame qui est au volant

put1 elles claquent, Biourself avait bien bossé ! j'aurai jamais dû te les vendre, j'ai gardé la 8 pour le moment

en plus au prix ou tu les as vendues avec les pneus, t'es pas prêt d'en retrouver

CD reçu! je redimensionne les photos et je les poste demain

mauvaise adresse à la commande = 2 semaines de retard

Sur la dernière c'est ma chérie au volant

ça claque y'a pas à dire !

as tu prévu des combinés filetés à l'avenir ou des barres anti-roulis pour endiguer le roulis très présent, surtout en ayant chaussé des slicks ?

on y pense on y pense

mais pas mal d'autres choses en tête en ce moment.

travailler sur la suspension, je ne veux surtout pas la rabaisser, c'est pour ça que j'hésite ( entrée de garage galère), et comme il faut que des ressorts neufs se tassent, pas trop envie de toucher à ça pour le moment.

Pour l'instant ca me suffit pour m'amuser, je veux conserver l'aspect polyvalent, partir en week end, tout ça, même si ca prends du roulis, ca vrille etc, je fumais pas mal de monde sur ce circuit. Sur d'autres circuits plus grand / techniques, je ne sais pas ce que ce donnerait, mais en tout cas je n'ai pas l'opportunité d'y rouler souvent, donc pour le moment, wait and see.

une BAR plus costaud à l'avant et une à l'arrière changerai peut-être quelquechose, mais pas sur que cela soit probant.

mais faut pas me tenter

je peux t'assurer que les barres anti-roulis te feront moins tanguer , ça correspond très bien à l'usage que tu fais de ton auto, ça rendra pas l'auto trop tape-cul et au moins sur circuit tu forceras moins sur les amortos .

pour avoir 2 greddy ... je confirme

Non, je pousse pas à l'achat

Tsar a écrit :

je peux t'assurer que les barres anti-roulis te feront moins tanguer , ça correspond très bien à l'usage que tu fais de ton auto, ça rendra pas l'auto trop tape-cul et au moins sur circuit tu forceras moins sur les amortos .

Alex31 a écrit :

pour avoir 2 greddy ... je confirme

Non, je pousse pas à l'achat

Alex

Ne pas confondre BAR et BAR

Tsar parle des barres anti roulis et pas des barres anti rapprochement

Alex

oups .... c'est vrai ? je peux sortir ? ça tombe bien, j'ai un 50/150 à faire ^^

Effectivement, j'ai eu un soucis de BAR... du moins, j'ai confondu...
Quoiqu'honnêtement, les BARapprochement doivent quand même jouer
Et puis, dans le doute, on prends le pack BAR² (Roulis et Rapprochement)
J'arrive toujours pas à me décider sur lesquelles (BARoulis) succomber ^^