Rx8France

Salut,

Le circuit de chambley ouvre ses portes le 27 fevrier pour la premiere de l année

Tarif : 25e la demi heure

C est un petit tourniquet de 4 kms environ ou le drift est toléré

Si il fait beau , tant mieux mais si il pleut c est encore mieux !

Vibreur peint et grand dégagement dans du gazon sans obstacle.

Présent, va falloir que je teste mes V12 EVO et mes nouvelles suspensions japonaises sur mon V8 sur circuit
Encore mer ci JB pour le montage

je serai pas de la partie
mais vous avez interret a avoir une pensée pour moi, et pensaient a faire quelque photos ou video,
pour le pauvre petit malheureux que je suis,
amusaient vous bien pendant que je serai sequestré dans un avion en partance pour la guadeloupe
j'aurais une pensée pour tout le monde, et je serais present a la suivante

Bah au moins ya pas un gus qui va te dire aller les gars,la sieste est finie !
La porte s ouvre et tout le monde dehors !

nightster a écrit :

Tarif : 25e la demi heure

Le prix est degressif,a plus tu en prend a plus le prix baisse !
C est un prix d appel pour rouler au coup par coup ça

Tiens moi au courant pour la katoche et l'Audi A4 avany de partir, et faut qu'on boive un coup aussi

Présent pour tester le pont court (remontage sur la 8 la veille), les barres autoexe et finir les R1R

Je peux te proposer mon aide pour le remontage si tu attaque samedi matin,l aprem je bosse

J aimerais bien voir ce que ca dit !

Sinon un grand merci a tout le monde pour le non interet que vous portez aux sorties en lorraine,c est sympa...
On se vera a folembray ...

faut pas le prendre comme ca night!!
pour ma defence, je serai pas en france, mais je serai present au nurb

C'est un circuit façon slalom/autoX ?!
Ils parlent de place en béton avec des cônes ici :
http://www.pilotedudimanche.net/trace-c ... mbley.html

314km de chez moi ca va, c'est encore pas trop loin... Vu que le circuit semble petit et "simple" c'est peut-être quelques chose d'abordable pour le RRC ?!

Ah oui bonne idée, comme cela je passe chez mes parents.
Par contre pas dispo pour remonter à cette date. C'est quoi les autres dates de l'année?

C est juste pour toi que je dis ça flops!
T as choisî ton camp voila tout !

Il y aura d autre date et pour les plots en béton il y en a meme au milieu de la piste

effectivement, j'ai choisi mon camp, le soleil, la plage, le rhum.....
ca y est je m'en veux, allez c'est decidé je reste en france et je viens avec vous
de toute facon c'est pas grave, c'est pas comme si je pouvais pas y retourner en guadeloupe

bon allez j'arrete, je vais bronzer, et me baigner, et enfin pour le circuit on verra le mois prochain

Bartste a écrit :

C'est un circuit façon slalom/autoX ?!
Ils parlent de place en béton avec des cônes ici :
http://www.pilotedudimanche.net/trace-c ... mbley.html

314km de chez moi ca va, c'est encore pas trop loin... Vu que le circuit semble petit et "simple" c'est peut-être quelques chose d'abordable pour le RRC ?!

Le circuit a été entièrement refait depuis avec un vrai revêtement circuit, tu peux aller voir à l'adresse ci-dessous pour plus d'infos
http://www.fmaillet.com/

Ce circuit ayant été conçu pour et par une école de pilotage, il contient beaucoup de virages différents (épingle, longue courbe, double enchainement, S, cuvette...), la vitesse maxi en bout de la ligne droite(qui est en légère descente) est d'environ 160km/h avant freinage sur un gauche à 90°.
La piste a une largeur de 12m ce qui permet de doubler et être doublé en toute sécurité, les abords de la piste sont bien dégagés et plat ce qui permet de ne pas abimer la voiture en cas d'excès d'optimisme (testé moi-même plusieurs fois ). Un circuit que je ne peux que conseiller aux débutant ayant moi-même débuté dessus.

Niveau organisation, les sessions s'enchainent toutes les 30 min, le départ d'une session est donnée dès que les participants de la précédente sont tous sortis (entrée et sortie en deux points distinct), la fin de session est signalée par un drapeau à damier et dès lors on fait un dernier tour cool pour laisser refroidir la mécanique en douceur avant de sortir.

Pour les inscriptions aux sessions, cela ce fait directement sur place, vous choisissez vos horaires en fonction des places restantes (ne pas arriver trop tard tout de même) vous payez, on vous donne des autocollants à mettre sur le par-brise et c'est parti.
Par contre ne pas oublier votre permis de conduire et assurance pour compléter les formulaires obligatoires.

Sinon pour les copilotes, c'est 2€ la journée, à savoir que si vous avez participé à une session comme pilote vous pouvez être copilote gratuitement le reste de la journée. Pour ceux qui n'ont pas de casque possibilité d'en louer sur place (5€ la journée de mémoire) mais pas en grand nombre.

Autre point important, ils ne sont pas très embêtants sur le niveau sonore des véhicules (quelques protos très sonores tournent régulièrement avec nous).

Un point négatif cependant, la première pompe à essence est à au moins 10km, bien penser à faire la plein avant d'arriver sur place et en garder un peu pour repartir.

MIvroum a écrit :

Ah oui bonne idée, comme cela je passe chez mes parents.
Par contre pas dispo pour remonter à cette date. C'est quoi les autres dates de l'année?

Pour être informé des dates il faut s'inscrire sur la page FB de Francis Maillet et ils vous enverront une invitation environ 1 mois avant chaque session open.

Voilà

Ha voila quelques chose de constructif et intéressant !
Très bien, merci pour ton feedback compatriote

Bon résumé et merci pour le lien!
Je vais voir de temps en temps ma famille sur Pont-à-Mousson et tourner à Chambley avec un de mes frères pourrait permettre de passer un moment sympa.

merci nox pour toute ces infos

On fait la route ensemble dimanche JB ???? et JS vient avec nous???

heureusement que tu as le nos pour le suivre