Rx8France

Bonjour à toutes et tous,

J'ai un petit souci avec ma rx8 (192 cv, 2004, 135 000 kms). En effet à chaud, après 1 heure, d'autoroute à vitesse raisonnable (120/130 km/h) les 192 cv disparraissent et le moteur ne prend plus de tours, je perds de la vitesse à la moindre montée et suis obligé de rétrograder pour péniblement reprendre de la vitesse. Au ralenti le moteur ne tourne plus rond, ralenti irrégulier, obligé de maintenir l'accélérateur pour ne pas que le moteur s'etteingne.

Le filtre à air, les bougies, les bobines, le faisceau et le pot (partie arrière) sont neufs. Le débitmètre a été nettoyé.

J'ai trouvé dans d'autres posts la possibilité d'un catalyseur défectueux ou bouché. Mais sans avoir une réponse précise.

Est ce que mes symptomes correspondent à un problème de catalyseur?

Y a t'il moyen de le supprimer? Quelles sont les solutions? Ou, qui, comment?

Merci pour vos réponses.

Vu le kilométrage, peut-être un moteur fatigué.
Tu as fais un test de compression?

salut
Commence par te presenter, toi et toi voiture, on en saura peut etre un peu + pour t'aider
sinon je dirais cata bouché.

gerolamo a écrit :

sinon je dirais cata bouché.

Arf , si les symptomes n'apparaissent que au bout d'une heure, ça resemble plus à un probleme de compressions . Le carnet d'entretient est à jour ?

@+

192 cheveaux, mais où sont ils ?

DTC ?

blague à part, as-tu le voyant moteur allumé ou qui s'allume ?

Pour un cata HS, en général t'as un voyant moteur. Sinon quand ça déconne, ils devrait être rouge si il est bouché. Tu devrais aussi entendre du bruit sous la voiture.
Et pour être sur faut le démonter et regarder à l'intérieur.
Et si c'est ça tu peux le remplacer par un decata ou un catasport.

Ça sent fortement la perte de compressions tout de même.

Fais faire un test chez ton concess mazda ou chez Monstand à Orange.

juste pour savoir tu mets quoi comme essence?

hello...

Alors pas de voyant moteur allumé...
Par contre erreur p2096... Mais celà peut vouloir dire beaucoup de choses...

Concernant les compressions, je ne connais pas leurs valeurs, mais je n'y crois pas, enfin je n'espère pas, car a froid elle marche supper bien...

Je ne sais pas si le cat devient rouge, mais il est vrai qu'une fois arrété ça "cliquette" pas mal sous la voiture...

Pour ce qui est de l'essence c'est du sans plomb 98...

J'ai demandé dans un autre post les adresses ou se procurer un "décata", je refais ma demande ici.

Merci pour vos renseignements...

J'ai eu la même sur ma 2004; et sans voyant moteur, c'est mon cata qui était mort.

Une seule solution, tu démonte ton cata.
Si la brique est naze (ça se voit par la bride), tu défonces tout et tu as un beau décata.
Sinon tu continues de chercher.

Salut,

J'ai le même soucis que toi et le problème provient de la sonde lambda collecteur. J'avais le même code erreur.

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =7&t=20048

J'ai acheté la pièce sur oscaro mais je ne l'ai pas encore monté.