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Pas encore renesiste

Publié : 15 juil. 2005, 15:36 PM
par Pimousse

:salut: Salut les rotaros !

Je me présente Pimousse amoureux de coupés 2+2 propulsion (japonais de préférence) qui marchent fort. Je roule en ce moment en Nissan 200SX S14A modéle 2000.
La RX-8 m'a tapé dans l'oeil dés sa présentation lors des salons autos, avec ces portes suicide et sa ligne atypique. Le moteur rotatif m'intrigue vraiment.
Maintenant qu'on commence a les trouver d'occaz, je prévois de l'acheter dés que j'en trouverai une a portée de compte en banque :D
Je voulais avoir quelques conseils d'achat et des conseils pour néophite en moteur wankel. Sur quoi faut il faire gaffe ?

Merci


Publié : 15 juil. 2005, 16:04 PM
par Pascalito

Salut et Bienvenue Pimousse :salut:

Quelques participants ont achetés leur 8 d'occasion, ils pourront certainement t'aider dans tes recherches ;)


Publié : 15 juil. 2005, 16:14 PM
par Pimousse

J'ai une autre question aussi que faut il choisir ? la version 192 ou celle de 231 cv ? Ca en vaut la peine ? Quels sont les différences au niveau de l'agrement de conduite, confort , sportivité etc...


Publié : 15 juil. 2005, 17:31 PM
par dge

Salut ! :salut:

Je suis comme toi, j'attend la bonne occaz...

Perso, si j'ai le choix, je prendrais la 231Cv rien que pour le plaisir de la faire monter a 9000 tours...


Publié : 15 juil. 2005, 23:50 PM
par polofoot

welcome! :salut:


Publié : 18 juil. 2005, 09:35 AM
par Syngi

Bienvenue ! :salut: :D


Publié : 18 juil. 2005, 10:00 AM
par Pimousse

Photos de mes titines

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Publié : 18 juil. 2005, 22:21 PM
par roadrunner

bienvenue :salut: