Rx8France

Si la Mustang GT500 n'est pas assez puissante pour vous, Shelby vient de sortir une version limitée "1000".

Elle sort 950ch.

http://www.topgear.com/uk/photos/shelby ... 2012-03-27

roohh le reve ce bestiaud

C'est le terme elle a l'air bestiale. les pneux ont l'air tout petits pour passer 950 cv!

Surtout en propu, 950 CV ça sert à rien!?

Au vu des vidéo qui tournent, ça fait pas réver

Ca burn/drift tout le temps mais rien d'impressionnant...

Elle est jolie comme toutes les mustangs, mais la plus belle ça reste quand la shelby gt 500 1967 avec son kit Eleanor

DoDo69 a écrit :

Elle est jolie comme toutes les mustangs, mais la plus belle ça reste quand la shelby gt 500 1967 avec son kit Eleanor

Toutes tu es sur ?

Whaaaaaaaa
Et dire que j'ai hésité avec une mustang (V6 Premium 2011) avant la 8... mais je ne regrette pas une seconde mon choix final !!!

Il ferait mieux de lui enlever 600 chevaux et 1 tonne là ça serait sympa. Enfin à choisir, il y a la cousine Corvette

C'est bien un truc de ricains ça..... beaucoup de puissance pour faire du bruit et de la fumée mais au premier virage la pédale de frein est ta meilleure amie !

Sinon...... ROOOH PU******N c'est clair qu'elle a de la gueule ke même hééé !!!

Un truc complètement immaitrisable mais qui restera collector

Voilà, c'est beau, ça laisse rêveur, mais inexploitable, donc useless...

Salut à vous !

Je fus l'heureux possesseur d'une Mustang 2011 lors de mon passage aux Etats-Unis. J'ai parcouru 3000 bornes et ce fut un véritable bonheur...

Voici les photos de ma bête

'culé, va.

Pas à m'plaindre

Franchement, si vous en avez l'occasion... Essayez-là ! Surtout que c'est la voiture d'Iron Man, tu peux même la commander à la voix, la reconnaissance vocale fonctionne très bien, en plus des 100 milliards d'options comme la radio satellite Sirius qui ferait pâlir la sono Bose de la 8 !

Ce qui m'a le plus étonné, c'est la surprenante tenue de route. C'est super lourd, d'accord, mais c'est collé à l'asphalte et le freinage est EXTREMEMENT performant. Après, pour l'accélération, tu fusionnes avec le siège, normal, et le moteur gueule comme pas possible !

Et à la première aspérité sur la route dans ton accélération, tu te retrouves avec le cul devant le nez, pont rigide oblige.
Camaro Powa.

Ok je te l'accorde, mais aux Etats-Unis les routes sont impeccables.

Sans déconner, une "petite route" là-bas est une piste d'aéroport chez nous...

Ai vécu à Houston.
C'est pas pareil.

va faire un tour au Texas, c'est tout défoncé, j'ai traîné mes guêtres du côté de Dallas, Fort Worth et Plano ce n'est pas la joie. Ils ont du pétrole mais pas de sous pour entretenir les routes...

Mes excuses, je n'ai posé mes miches qu'à New York et en Floride.