Bonjour,
aujourd'hui j'ai fait renover mes phares à domicile, prix 50 euros pour les deux phares, durée entre 1h00 et 1h30 de travail, place aux photos
avant coté G
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apres coté G
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avant coté D
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apres coté D
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je suis plutot satisfait du resultat pour un tarif abordable
Et t'as un peu regardé comment il a fait?
Ca m'intéresse aussi!
ouais!!! 
faut faire copier coller, ça intéresse pas mal de monde à mon avis
Super intéressé aussi car ma BlancheNeige a les feux tout blancs... et c'est moche...
Je l'ai fait sur la mienne avec du PlastX de Meguiar's. (ça coute 10€ la bouteille)
Il faut un applicateur en mousse et beaucoup d'huile de coude 
(ça m'a pris 5min par phare quand même 
)
Le résultat manuel est un peu moins beau qu'avec la polisheuse mais est satisfaisant.
'Vache ils sont surper beaux
Mais questions il les a démontés et ouvert tes phares 
ou juste mis un coup dessus et hop le tour et joué, je vois mal l'intervention
Intéressant 
le gars c'est pointé avec une polisheuse, du papier ponce à l'eau un pulverisateur avec dedans un melange eau et plastx de meguiar's ou autre produit similaire, un genre de scotch tissu pour proteger la carrosserie et zou, du grain le plus gros au plus fin et voilà le resultat, le travail s'effectue sur la face exterieur du phare ce n'est pas l'interieur qui jaunit sauf si tu as une infiltration et là c'est une autre histoire.
Aujourd'hui, n'ayant pas de revendeur Meguiar's à côté de chez moi, je me suis essayé à la bonne vieille recette de grand-mère!
Même si ça peut paraître étonnant, en regardant de plus près, ça fonctionne! 
J'y ai passé 20 minutes en faisant trois passages rapides par phares avec très peu de produit car j'étais un peu douteux...
Mais le résultat est là! Ca fonctionne pas mal du tout!
Il me reste un passage à faire sur les bords des phares en protégeant la carrosserie, ce que je n'avais pas fait aujourd'hui.
Ce qui est bien, c'est que j'avais déjà le produit dans mon placard!!! 
Je n'ai malheureusement pas de photos avant, mais ceux qui connaissaient mes phares pourront voir le résultat à la prochaine sortie! 
superbe résultat, c'est vrai qu'avec le Miror, ça marche bien sur tout support...
il a aussi la patte a polir, plus l'efface rayure de marque ou pas, et pour les plus délicat, il y a les produits pro 3M.....
Punisher81 a écrit :Je n'ai malheureusement pas de photos avant, mais ceux qui connaissaient mes phares pourront voir le résultat à la prochaine sortie!
Ah tu viens samedi alors 
gaut27 a écrit :Punisher81 a écrit :Je n'ai malheureusement pas de photos avant, mais ceux qui connaissaient mes phares pourront voir le résultat à la prochaine sortie!
Ah tu viens samedi alors
t'as envie de me fâcher toi!!! 
Bah non vu que tes mon copaing
Alors par contre je l'avais fais sur mon scénic avec la lustreuse et tout et je trouve que c'est vite redevenu terne
Un carrossier me l'avait fait avec divers produits et disques abrasifs.
Le rendu était nikel. 
Il m'a expliqué que les phares des autos actuelles étaient pourvu d'un traitement de surface pour tenir aux UV...
Et que c'était cette pellicule qui ternissait dans le temps (4 ans environ)
Donc au premier ponçage, il faut retirer toute cette pellicule en polishant avec divers méthodes mais qu'ensuite, le phare n'étant plus protégé, il se reternirait tous les ans voir 2.
Effectivement, ceux de nos 8 rentrent de ce critère car je vais devoir les retapper pour la seconde fois.
Par contre pour les novices qui prendraient les kits rénovation de phare et qui mettraient les disques à polire sur une perceuse, ATTENTION.
Il ne faut pas pas tourner trop vite et trop longtemps au même endroit car ça brule le plastique et le résultat peut être pire qu'à l'origine. 
Si après le polissage, on passerai une couche de verni 
J'ai retrouvé le lien qui était posté sur un forum moto
Il s'agit d'un kit 3M. Par contre à 30/40€ le kit ton gars à 50€ c'est une très bonne affaire
http://www.cosmetique-auto.com/renovati ... 11121.html