Rx8France

Salut, je sais que vous allez rigoler mais tant pis. Ma voiture a été immobilisée 2 mois dans le garage car des travaux ont été réalisés dans ma descente. Je suis encore équipé de pneus neige. Je roule peu (5000kms/an). D'ici début octobre je vais faire 1500 à 2000 kms. Le garage me demande 120 euros pour changer les 4 pneus car pour l'instant je n'ai qu'un jeu de jantes. Début octobre il faudrait redonner la même somme alors je pense garder ces pneus jusqu'au printemps où j'espère acheter un nouveau jeu de jantes. Je sais que la tenue de route est moins bonne et que les pneus s'usent plus vite au soleil. J'habite dans le nord et il pleut encore très souvent. A ce propos, j'ai 2 pneus été à mi-usure et 2 autres qui ne feront que 5000kms je pense. Je me demande s'il ne vaut mieux pas racheter des pneus neufs pour ne pas redémontrer dans un an et risquer de griffer une jante car lorsque j'ai mis les pneus hiver le garagiste en a griffé une mais je ne l'ai pas vu de suite . Une semaine après je suis allé le voir et après 10 relances téléphoniques , il voulait bien faire une retouche mais m'avait prévenu que cela se verrait encore plus alors j'ai laissé tombé. Je me dis qu'avec des pneus neufs je serais tranquille pour très longtemps. Me conseillez-vous de monter en taille 19 ou 20 pouces. Connaissez-vous des sites ou marques de jantes d'un bon rapport qualité-prix. Y a t'il des marques à éviter. J'avais une 406 V6, j'avais mis des parotech en 18: j'ai été très déçu car le vernis est parti en moins d'un an.
Merci d'avances pour vos avis.

À toi de voir pour un set de pneu neuf ou non.

Pour les jantes, si tu ne veut pas mettre trop chère tu a la marque ROTA qui sot pas mal (ce sont des copies que tu vois beaucoup sur les Jap) (pas taper les puristes JDM ) ou tu peut chercher un set de jantes,pneus d'occasion en bonne état. Pour la taille des jantes je serais toi je resterais en 18''.

Après tout dépend de combien tu veut mettre dedans.

Pour ce qui est des pneus neige en "été" j'eviterais, tu risque de les arrachées à vitesse grand V et tu devras en racheter pour cette hiver. Donc bon certaine économie font que l'ont dépense bien plus à l'arrivée.

Salut David!

C'est toi qui voit..... mais un pneu hiver usé est une merde sous la neige.... donc si j'étais toi, et si j'avais l'argent, je finirai les hiver la maintenant, je reprend des pneus hiver neuf en octobre, et un jeu de belles jantes été et pneus été en avril-mai l'an prochain.

Si tu peux pas faire autrement que de rouler avec tes pneux hiver évites surtout une conduite "sportive" avec tes pneus hiver sur routes chaudes , c'est vraiment très dangeureux. Je me souviens d'un freinage d'urgence début mai en alsace par 26° il y a bien longtemps ,j'ai laissé 4 traces noires de gomme comme si l 'ABS ne fonctionnait pas , je suis pour les pneus contacts mais dans la période de début novembre à mi avril maxi. Pour ton cas si l 'été pourri se poursuit tu peux les garder en connaissance de cause mais en entammant largement les possibilité de tenue de route de ta 8. En 2013 passe en michelin pilot super sport.

hello
j'ai roulé 2 mois en pneu hiver qd il faisait 15°. En plein virage, si tu appuies un peu, la voiture se met à flotter et a un comportement imprévisible.
Donc, évites de rouler ds ces conditions ou alors, en mode papy du dimanche

Moi je pense que c'est de la balle de rouler une caisse de 200 bourrins avec des pneus de la mauvaise saison.

ma fois, je vois que tu es du nord et moi aussi, vu le temps qu'on a tu risque rien a roulé avec les pneus hiver, 12 degrés on est pas loin des 7 degrés recommandé

mis a part ça oui ils vont fondre si tu roule avec les pneus hiver en été, par contre 120€ pour changé 4 pneus c'est abusé

chez moi chez Renault je viens de regardé je suis a 50€, viens avec tes pneus et on te le fait ..... je suis a 20 kms de valenciennes

narno a écrit :

ma fois, je vois que tu es du nord et moi aussi, vu le temps qu'on a tu risque rien a roulé avec les pneus hiver, 12 degrés on est pas loin des 7 degrés recommandé

mis a part ça oui ils vont fondre si tu roule avec les pneus hiver en été, par contre 120€ pour changé 4 pneus c'est abusé

chez moi chez Renault je viens de regardé je suis a 50€, viens avec tes pneus et on te le fait ..... je suis a 20 kms de valenciennes

50€ pour le coup c'est pas cher. A l'auto Leclerc c'est 20€ / pneu avec équilibrage démontage et remontage.

50 euros, c'est pas cher. Je vais appeler différents garages par chez moi car 120 euros ça m'a dégoutté. Maubeuge se trouve à 200 kms aller-retour. Si je ne trouve pas je pousserai jusque là-bas. C'est vrai que niveau tenue de route c'est bof et ça pourrait être dangereux. Merci pour vos réponses.

200 km aller-retour, vu ce que consomme une 8 je ne suis pas sûr que l'économie soit à l'arrivée...

sauf si ça se justifie par la compétence du garage en question

ba franchement les prix sont fou en France,

50€ c'est 1 heure de M.O chez nous en 1 heure on change facilement 4 roues, ensuite pour la compétence, on est concess renault sport et des 18 pouces ou des 19 pouces sur Megane rs on en change de temps en temps donc ça devrait allez

d'ailleurs je change mes pneus aujourd'hui donc on verra si il s'en sorte

Regarde sur http://www.allopneus.com/montage-pneu/

les prix de montages sont indiqués , j'ai trouvé à 13€/pneu à coté de chez moi. (aux alentours de 20kms)
Alors pourquoi pas toi

J'ai appelé Mazda la semaine dernière et il demandait 52 euros pour changer les 4 pneus. Il n'y avait pas de place avant aujourd'hui. Me voilà donc avec des pneus de saison. Comme quoi le concessionnaire ne coûte pas forcément plus cher.

Oui c'est un prix très compétitif.
J'ajoute 52€ pour deux pneus à Norauto et 81€ le parallélisme... (Par contre sans rendez-vous et j'avais une hernie sur un pneu qui m'empêchait de profiter sereinement de la 8)