bonjour a tous et meilleur voeux voial nouveau arriver je m'apel jerome 26 ans je suis du departement 02 aisne profession tailleur de pierre
je viens de reserver ma premiere rx8 
qui aura 62000 mille kilometre sa sera une 231 cv
en esperant avoir de vos conseil en cas de besoin sur ceux bonne continuation a tous
bienvenue ici 
merci a tois je vois qu'il y a vraiment plein de sujet c'est bien pour les novices car ces vrai que la 8 et tres speciale
bienvenue sur le forum
merci laurent
Bienvenue! 
Bonne recherches sur le forum! 
merci a toi punicher petite plaisantrie de passage j adore ce film oui la je regarde si je doit changer mes bobines fils et bougie et faire ma vidange car ya les cacher de revision mai pas les factures de quand on etait changer le trio infernale lol donc je me tate soit je repar sur une bonne base soit de me fie au carnet mazda
Si t'as les moyens, repars sur une bonne base, ça lui fera pas de mal...
Vaut mieux que tu reparte sur une bonne base au moins ça sera fait tu n'auras pas de problème !
Bienvenue chez nous
Des photos de ta futur 
ok merci oui je pence que je vai repartir sur une bonne base j'ai lu sur le fofo que zappart vender du bon materiel pour 230euro le trio ya til diferente bobine ou cest tous les meme
oui pareil j'avais entendu parles que les demareurs cramer souvent
j ai achter un démarreur pour un démultiplié n3h1 => n3z1 ) jespere que sa sera mieu que l'origine
slt gaut27 oui photo pour le wekend prochain
Bienvenue a toi
bienvenue 
bienvenue à toi !!
voila bobine changer cable et bougie demareur et vidange et tout les filtres prochaine etape les disques ventiler le decata et le pot pour ce wekend photos de la bete demain car appareil en reparation pareil pour ceux qui monte leur autoradio et qui perde leur ventilation ya un truc tou simple a faire laisser le faiseau d'origine brancher et faite revenir un + et un - de la baterie et le tour et jouer
jerome220311 a écrit :pareil pour ceux qui monte leur autoradio et qui perde leur ventilation ya un truc tou simple a faire laisser le faiseau d'origine brancher et faite revenir un + et un - de la baterie et le tour et jouer
Ça m'intéresse beaucoup! Tu peux nous en dire plus stp?
je vous expliquerez tous sa ce wekend avec photo car je vois beaucoup de personne qui sont embeter quand il change leur autoradio