Rx8France

Salut,
Je crée ce topic pour les personnes qui comme moi (et je pense que nous devons être nombreux ) ont ou vont posséder une 8 et ne connaissent pas grand chose en mécanique.
Il y a une tonne de renseignement très utile sur ce forum, mais bien souvent des discutions entre "pro" qui ne parle pas forcement à tout le monde et éparpiller un peu partout .
Enfin bref que penseriez vous de poster ici des photos détaillées avec commentaire de toute les parties visible pour commencer de nos moteur, sans oublier les choses qui peuvent paraître évidente et du principe de fonctionnement du rotatif ?

hummm ya pas la section DIY pour ça?

il me semble qu'elle est pas mal fourni déjà

mais j'ai peut être ma saisi ton propos

parkiro a écrit :

hummm ya pas la section DIY pour ça?

il me semble qu'elle est pas mal fourni déjà

mais j'ai peut être ma saisi ton propos

Je viens de taper DIY dans la recherche et sa ne correspond pas à ma demande
Est-ce bien de sa que tu parle?

Il y a déjà un topic dédié pour ce sujet il se nomme " ce que vous devez savoir avant achat RX8 occasion" Il explique tout !

alors le DIY veut dire "Do It Yourself"
c'est la section fais le toit même sur le forum
http://www.rx8france.com/forum/viewforum.php?f=19

et le topic dont parles Julien c'est celui ci
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=15627

parkiro a écrit :

et le topic dont parles Julien c'est celui ci
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=15627

Exact c'est celui là, j'avais la flemme de copier/ coller le lien .

Ok pour le DIY sa se rapproche un peu de se que je cherche, mais se n'est pas tout a fait sa je ne parle pas de réparations, entretien ou autre modif je parle de décortiqué le rotatif pièce par pièce en expliquant avec des termes clair l'emplacement et l'utilité de chaque pièce sans utilisé de abréviation du genre PCM ou DIY ...etc

denis59 a écrit :

Ok pour le DIY sa se rapproche un peu de se que je cherche, mais se n'est pas tout a fait sa je ne parle pas de réparations, entretien ou autre modif je parle de décortiqué le rotatif pièce par pièce en expliquant avec des termes clair l'emplacement et l'utilité de chaque pièce sans utilisé de abréviation du genre PCM ou DIY ...etc

Et cela servira à quoi en faite?

Pour faire simple:

Il y' a les nouveaux qui s'en tapent de savoir à quoi sert une pièce tant que ça roule...

Il y'a les anciens qui connaissent comme tu dis tous les termes du genre: DIY, PCM...on va pas leur demander de changer de langue...

Il y'a les nouveaux qui s'intéressent au rotatif, et donc qui prennent du temps à parcourir le forum pour comprendre l'utilité de Tél ou tel pièces, ces nouveaux apprennent grâce aux anciens et parle de se fait comme eux...

Pour résumer, il n'y a rien à changer. Il faut lire.