Salut j'hesite entre ces 2 petites bombes 
:
La nippone une 370Z 331 CH de 2009 http://www.leboncoin.fr/voitures/466785191.htm?ca=15_s et la BEME Z4 M de 343CH de 2006 http://www.leboncoin.fr/voitures/434699420.htm?ca=15_s.
Vos avis fiabilité, plaisir de conduites, châssis, performance ????
Mmh, le chassis est probablement plus fin sur la Z4M, et le badge plus prestigieux.
La Nissan est sans doute plus fiable et moins chère à l'entretien.
Z4 sans hésitation, ne serait-ce que pour le plaisir du 6 en ligne.
Rien à faire je n'arrive pas à lui trouver du charme à cette 370Z...
Zaide quatre aime obligé !
perso 370z , on n'en voit pas beaucoup sur les route , 
@Blooh. Je suis blazé une evora l'auto qui me fait baver mais un peu hors budget pour moi et un peu peur de la fiabilité.
Tu en est content c'est le 280 en boite auto ou manu ?
Merci pour vos avis mon budget max est de 25 000 € avec moin de 50 000 kms donc mon choix est restreint pas de 135i ou de C6 Ls3 pour le moment ou de lotus Evora.
Pas mieux que Akiraltd des z il y en a pas beaucoup (j en ai que vu deux fois des 370z)
En tout cas, jamais je ne prendrais le z4 je trouve l interieur trop étriqué et le chassis de la nissan est exellent.
Il me semble qu elle fait le talon-pointe a ta place elle accellère a chaque retrogradage un attout pour le circuit.
l entretien aussi doit etre moins coûteux.
Le Z4M sans hésitation...
J'ai eu un Z4 coupé 3.0SI, la meilleure voiture que j'ai jamais eu (avec la lotus, mais c'est différent).
Le Z4M c'est une M3CSL avec 100kg de moins, les memes freins, les memes trains roulants... mais pas le moteur poussé à 360ch.
Regarde le prix des M3 CSL et tu verras que le Z4 M est une super affaire!
En plus tu n'as pas a supporter la boite SMG2 qui n'est pas extra.
Donc y'a pas photo, c'est une bien meilleure voiture. et moins lourde aussi de 100kg... et plus puissante de 12ch!!!
A voté 370Z
J'adore la gueule de c'te caisse contrairement à la 280 qui n'était pas jolie jolie à côté.
Si c'est pas pour aller faire le cake sur circuit, que la Z4 soit meilleure, ça va te faire une belle jambe en gros, dans les 2 cas tu devrais t'amuser qui plus est.
Le prix de la M est totalement dérisoire là 
EDIT: ha ben ouai 
Bon sinon, pour avoir roulé les 2 en passager, le Z est mille fois plus viable dans la vie de tous les jours que le Z.
Je sais que c'est pas vraiment un critère, mais t'es plus pénard sur un WE avec le Z4 qu'avec le 370 dont la place disponible se rapproche d'une smart roadster
[quote="Lolo love my 8"
Merci pour vos avis mon budget max est de 25 000 € avec moin de 50 000 kms donc mon choix est restreint pas de 135i ou de C6 Ls3 pour le moment ou de lotus Evora.[/quote]
J'ai vendu 27500 ma 135i avec 31.000km...
Tiens :
http://www.leboncoin.fr/voitures/472341100.htm?ca=17_s
Fabriziom TS a écrit :Le Z4M sans hésitation...
J'ai eu un Z4 coupé 3.0SI, la meilleure voiture que j'ai jamais eu (avec la lotus, mais c'est différent).
Le Z4M c'est une M3CSL avec 100kg de moins, les memes freins, les memes trains roulants... mais pas le moteur poussé à 360ch.
Regarde le prix des M3 CSL et tu verras que le Z4 M est une super affaire!
En plus tu n'as pas a supporter la boite SMG2 qui n'est pas extra.
- l'autobloc M qui est incroyable, plus le plaisir de rupter à 8250rpm (je doute que le 370Z fasse ça!)
Donc y'a pas photo, c'est une bien meilleure voiture. et moins lourde aussi de 100kg... et plus puissante de 12ch!!!
ta deja conduit une z4m et une 370z pour être aussi affirmatif ?? 
perso pour le bon choix, faut oublier ce qui a écrit sur le papier et essayer , conduit une 370z et après conduit la z4m , tu sera vite fixé , mais deja esthétiquement il y a un monde d’écart , la z4m a pris un coup de vieux 
A mort les allemandes ! 
La Z c'est juste une évidence !
Lolo demande à Pitstop pour la 370 z après 2 gtr il est passé en 370 z qu'il a prépare.0
Personne difficile à choisir une z pour le même prix sera encore sous garantie une z4 aura mini 2 3 ans de plus avec les frais qui y sont liés. La 370 z en config standard est plus gt que la z4m qui est d'emblée plus pointue, pas tout à fait la même catégorie.
Z4M.
Sans aucune hésitation possible.
Entre le Badge ///M, le moteur atmo pointu hérité de la M3, la bonne tête (affaire de gouts, mais comme mon poteau Akira aime la 370Z, ne nous étonnons pas que je préfère la Z4 
)
akiraltd a écrit :ta deja conduit une z4m et une 370z pour être aussi affirmatif ??
perso pour le bon choix, faut oublier ce qui a écrit sur le papier et essayer , conduit une 370z et après conduit la z4m , tu sera vite fixé
Et toi, t'as conduit les deux ? Et soyons francs, le monde d'écart... Vu de ta fenètre, il a pris un coup de vieux, vu de la mienne, le 370Z n'a jamais été très beau.
Bon, sinon...
En 135i, je ne tenais pas contre la Z4M de Tnoy, mais par contre à Spa, les 370Z, pourtants plus fournis nioveau cavaleries, je les bouffais à la pelle. Le 370Z et une GT, pas super agile, au contraire du Z4 qui s'approche plus de la notion de sportive.
Par contre, pour avoir fait des révisions chz BMW, que le budget entretien doit être très différent :-)
evilspoon a écrit :Bon sinon, pour avoir roulé les 2 en passager, le Z est mille fois plus viable dans la vie de tous les jours que le Z.
Oui, et inversement.
Henrythe8 a écrit :evilspoon a écrit :Bon sinon, pour avoir roulé les 2 en passager, le Z est mille fois plus viable dans la vie de tous les jours que le Z.
Oui, et inversement.
C'est un point de vu qui nécessite d'être particulièrement vérifié
z4m pour moi, pas fan du tout de la 370z.
En plus la BMW gardera une certaine cote, alors que la Z va continuer a décoter, tout comme son aïeul dont le prix a bien baissé ...
Sinon +3 pour la 135i coupé 
Z4M également pour avoir fait un tour dans le Z de Tony rapidement, je pense ne pas prendre trop de risque à dire que le son du 6 en ligne est juste magique et l'allonge du moulin a l'air assez extra
Idem pour l'électronique, Tony a appuyé sous la pluie (chose rare que Antho roule vite ), tout se gère en douceur et ne coupe pas la chique comme sur beaucoup de voiture.
Le 370Z ne démérite surement pas non plus, mais je pense que le Z est plus aiguisé sur beaucoup de point.
thibs a écrit :En plus la BMW gardera une certaine cote,
Heuuu oui, tu regarderas les tarifs: un Z4M à moins de 25 000, c'est plus une décôte là
Le bruit du 370 est excellent également et vu que je lorgne sur les z4 en ce moment, je prendrai le Z4 aussi