Rx8France

Bonjour a tous !

Apres avoir fait un paquet de tour sur le fofo, je ne trouve pas de post qui m'éclaircie clairement !!

Je souhaiterai changer les ressort de ma 8 pour un rabaissement, et j'ai trouver ces model la :

http://www.speedcars.fr/ressort-court/1 ... a-rx8.html

Apres j'ai mis un petit coup de réglé sur ma 8, et -45 me parait quand même très bas !! Je me sers de ma 8 un mois sur 2 du a mon activité professionnelle et 2 jours par semaine au max, donc pour ce qui est du confort....je m'en fou !! lol, mais je ne voudrai pas arracher la lame a chaque fois que la route est légerement déformer !!!

Je suis tomber sur ce sujet : viewtopic.php?f=8&t=9757 mais il est de 2009 et on parle de tout les ressort sans finalement avoir de ressentit pour les -45..

J'aimerai avoir vos avis et pourquoi pas des feedback aussi

PS: Tsar est toujours parmis nous? Contacté pour un catback mais pas eu de réponse...vacance peut etre...?

Merci a vous tous !!!

Je suis en Eibach -30 et je touche pratiquement partout... donc du -45 faut oublier...

nasp a écrit :

Je suis en Eibach -30 et je touche pratiquement partout... donc du -45 faut oublier...

Merci a toi !!! Tu aurai un profil de ta 8 pour voir ce que sa donne un moins 30 STP

Pareil, -30 c'est déjà tendu sur pas mal d'obstacles

Moins 3cm c'est bien , fautjuste pas prendre du Eibach (pro kit) comme moi, la marque à éviter pour la 8. perso sa ma bien rabaisser l’arrière (parfait) mais l'avant est stock quasiment.

A refaire toute façons je passerai sur des combinés...plus chère mais au moins c'est toi qui choisis ce qui te convient.

J'avais des HetR, et j'ai fini par remettre les ressorts d'origine, tu frottes absolument partout.

J'ai des H&R courts et c'est vrai que ya pas mal d'endroits où je ne tente même pas de passer avec Piou Piou

julien734 a écrit :

Moins 3cm c'est bien , fautjuste pas prendre du Eibach (pro kit) comme moi, la marque à éviter pour la 8. perso sa ma bien rabaisser l’arrière (parfait) mais l'avant est stock quasiment.

A refaire toute façons je passerai sur des combinés...plus chère mais au moins c'est toi qui choisis ce qui te convient.

Pas du tout d'accord, sur la mienne avec le kit Bilstein B8 ils sont parfait

grayfox19 a écrit :

julien734 a écrit :

Moins 3cm c'est bien , fautjuste pas prendre du Eibach (pro kit) comme moi, la marque à éviter pour la 8. perso sa ma bien rabaisser l’arrière (parfait) mais l'avant est stock quasiment.

A refaire toute façons je passerai sur des combinés...plus chère mais au moins c'est toi qui choisis ce qui te convient.

Pas du tout d'accord, sur la mienne avec le kit Bilstein B8 ils sont parfait

J'ai la même combinaison que toi B8 + ressorts courts. Tes bas de caisse sont à combien de cm du sol ?

Comme Grayfox j'ai un kit B12 sur ma 8 (Bilstein B8 + ressort courts Eibach -30mm)... L'effet est top, le passage des obstacles moins...

Dans mon topic de présentation il y a tout.

Smacks69 a écrit :

grayfox19 a écrit :

julien734 a écrit :

Moins 3cm c'est bien , fautjuste pas prendre du Eibach (pro kit) comme moi, la marque à éviter pour la 8. perso sa ma bien rabaisser l’arrière (parfait) mais l'avant est stock quasiment.

A refaire toute façons je passerai sur des combinés...plus chère mais au moins c'est toi qui choisis ce qui te convient.

Pas du tout d'accord, sur la mienne avec le kit Bilstein B8 ils sont parfait

J'ai la même combinaison que toi B8 + ressorts courts. Tes bas de caisse sont à combien de cm du sol ?

Mesures prises à aux emplacement de cric avant et arrière (la ceinture sous le bas de caisse), la voiture est à 13.5 cm à l'avant comme à l'arrière.

D'autres mesures prises en photo plus parlante:

Avant :

Arrière :

Une photo

grayfox19 a écrit :

Une photo

Tu es monté en 18"? Tes pneu c'est du 45?

La photo donne l'impression que le pneu est très gros !!! Pour ce qui est de a hauteur c'est pas mal le rendu!!!

Oui taille identique à l'origine, 225-45-18

Oui mais toi ta les b8, moi ceux d'origines , amorto bientôt à changer certainement pour ma part. Je sais que jsuis pas le seul dans ce cas.

Pour le cout si sa interresse quelqun, j'ai mon ancien jeu de ressorts HeR à vendre ........................;

marcosstoss a écrit :

Pour le cout si sa interresse quelqun, j'ai mon ancien jeu de ressorts HeR à vendre ........................;

C'est des -45 je suppose ???

Les ressorts, sa donnait ça .............................

marcosstoss a écrit :

Les ressorts, sa donnait ça .............................

Ben bizarrement c'est magnifique et pas choquant de tout que c'est -45 !!!!!!

Ludo64 a écrit :

marcosstoss a écrit :

Les ressorts, sa donnait ça .............................

Ben bizarrement c'est magnifique et pas choquant de tout que c'est -45 !!!!!!

Si mes souvenirs sont bon, mes doigts passaient juste entre l'aile et le pneu, par contre j'ai oublier de dire que j'ai des élargisseurs de voix.

Je ne peux que te conseiller les TEIN S-Tech : la hauteur était parfaite et le confort préservé