Rx8France

Salut a tous les heureux proprietaire de RX8, je m'appel Fred je suis du 34 et pour le moment je n'est pas encore de RX8 , j'ai une alfa gt dont je suis super content mais j'ai besoin d'une 4 portes alors la 8 serai le bon compromis entre 4 portes et voiture sportive et rare, je suis donc a la recherche d'un model 192cv pour des raisons d'assurance, de consommation et oui 60 kms par jours. le top pour moi serai une noire.

Voila je vais parcourir le forum pour voir les conseils d'achat sur la 8, car je vous avoue aussi que ca me fait un peut peur de franchir le pas, surtout au niveau entretien etc... mais bon l'envie et plus forte.

Je verai aussi peut etre la perle rare dans les petites annonce ou quelqu'un qui voudrai faire un echange contre mon coupe GT

Bienvenu

Si tu cherches une super occase (même si je préférerai qu'il la garde), tu as celle de Raf83 qui est en superbe état avec 25000Km en BB.
http://www.leboncoin.fr/voitures/524603890.htm?ca=21_s

Sinon pour pleurer, il y a ici
viewtopic.php?f=2&t=6672&start=1660

Ouai, ou bien pour presque 4000 euros de moins, tu as la mienne !

viewtopic.php?f=4&t=24238

Et bienvenue !

Intéressant c'est sur mais il faut d'abord que j'arrive à vendre la mienne

Bienvenue chez nous

J'ai trouver une 8 à vendre près de chez moi pas cher et donc je ne serai pas obliger d'attendre de ventre la gt mais le gars me dit qu'il faut changer le pot les bougies et les bobines, ça vaut cher tous ça ? Et pourquoi il faut changer tous ça la voiture à 103000 kms ? C'est bizarre non ?

Vieta a écrit :

J'ai trouver une 8 à vendre près de chez moi pas cher et donc je ne serai pas obliger d'attendre de ventre la gt mais le gars me dit qu'il faut changer le pot les bougies et les bobines, ça vaut cher tous ça ? Et pourquoi il faut changer tous ça la voiture à 103000 kms ? C'est bizarre non ?

Ba a 100 000 km pour un moteur rotatif y a un minimum de choses a changer, certain font même un rebuild ( il faut compter 3000 euros ). Une 8 c'est un moteur rotatif avant tout, les 4 places c'est un plus. Pour faire 60 bornes par jour, donc l'utiliser en daily il faut bien avoir conscience du côut kilométrique ( décote, essence, huile, entretien, assurance...)qui est un coût qui la place bien au dessus de ton Alpha GT....
Perso je l'utilise pour rouler moins de 10 000 km par an ( sorties principalement ). Pour une utilisation daily il faut avoir le portefeuille bien garni. Mais quand la passion l'emporte sur la raison je ne peux que m'incliner

viewtopic.php?f=4&t=24703
http://www.leboncoin.fr/voitures/496162310.htm?ca=12_s

La mienne est aussi en vente mais bon tu es trop loin...

Si ton gars dit qu'il faut changer tout ça c'est mauvais signe pour la voiture.
Prend pas la moins chère et la plus proche. Prends la plus saine

Soit le bienvenue et bonne recherche

Bienvenu et courage pour t en trouver une impeccable