Rx8France

C'est mon tour ...

J'expose mon soucis : RX8 231cv de 2007, décatalysée, 72500km.
Depuis 2 jours, elle met 2-3 secondes pour demarrer (avant elle petait au quart de tour, la j'ai le temps d'entendre 2 3 tours de rotor avant que ça pete)
Meme symptome a froid et a chaud (pas pire a chaud).
Ralenti hesitant a froid, et comme une mauvaise carburation a bas regime (-3000 tour)

Pas de perte de puissance passé les 2000 tours.

Bougies changées a 55000 par des NGK iridum.
Bobines testées : 2 a 1830ohms, 2 a 1750ohms.

En premiere intention je pense aux bougies, mais je suis un peu étonné par la faible longévité ... Je pense les changer demain ...

Une autre idée ?

un petit nettoyage du filtre a air, peut être une gros saleté, et un coups sur la sonde du débitmètre d'air.
regarde la couleur de tes bougies sa pourra te donné une piste au qu'a.
et éventuellement un petit nettoyage du capteur PMH (point mort haut) qui se trouve au niveau du volant moteur, sais lui qui donne le top a l'allumage.
si jamais sa peut t'aidé

Le filtre a air est neuf. Le debimetre je l'ai démonté et nettoyé hier. Rien vu de particulier de ce coté.

Le capteur PMH ça dépasse mes competences ... faut peut etre que je regarde de ce coté.

As tu testé ta batterie?

Pas testée ... Je n'ai pas pensé a la batterie comme elle ne montre pas de signe de faiblesse.
Vais la tester ce matin avant de changer les bougies.

bougies tous les 10000/15000 c'est deja bien.
sauf a faire de l'autoroute, si tu fais des petits trajets quotidien, tu divise par 2 leur durée de vie.
mais je penche aussi pour la batterie.

Batterie ou bougies, perso mes bougies font 15000 maxi.

J'ai eu exactement les mêmes symptômes du jour au lendemain, dans mon cas il s'agissait des bobines.

Aurai tu noyé ta 8 entre le changement des bougies et maintenant...? elles sont peu être encrassées...!

Pour tester la batterie moi je vais chez norauto (ou autre) tu achète la batterie qu'il te faut, tu teste, si c'est pareil, tu la ramène en disant que tu t'es tromper, ils sont obligé de te rembourser (si tu vient pas 6 mois après...)

J'ai eu les même symptomes , 2 bobines de claquée .

Ben visiblement il a testé les bobines (Bobines testées : 2 a 1830ohms, 2 a 1750ohms.) donc ça doit être autre chose....

Batterie testée : elle est en bon etat.
J'espere recevoir les bougies demain.

Hier matin le demarrage a ete impeccable, pas de ratatouille au ralenti , et le soir venu, retour des symptomes ...
J'attend de changer les bougies pour voir si ca va mieux.

Sk2d a écrit :

J'ai eu les même symptomes , 2 bobines de claquée .

+1

si jamais pour le capteur PMH

• Lors du remplacement du capteur de position d'arbre excentrique, vérifier qu'aucun corps étranger ne s'y est déposé, tel que des copeaux métalliques. S'il est reposé sans que les dépôts n'aient été éliminés, le signal de sortie du capteur sera défectueux du fait de la fluctuation du champ magnétique, et la commande moteur en sera affectée.

1. Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre excentrique.

2. Déposer le boulon de fixation du capteur de position d'arbre excentrique, et retirer le capteur de position d'arbre excentrique.

   

   pmh.png (10.64 Kio) Consulté 7739 fois

   

3. Pour la repose, suivre l'ordre inverse de la dépose.

Couple de serrage du capteur de position d'arbre excentrique
7,9-10,7 N·m {80-110 kgf·cm, 69-95 in·lbf}

au cas ou, vu l'emplacement on peut remplacer le capteur par le dessous je suppose ?
(Bougies pas reçu hier , a 14h normalement )

oui tu y arrive par le haut aussi mais pare le bas c'est plus facile.
mais il n'est pas a changé car sinon tu ne démarrerais pas du tout, juste vérifier qu'il n'y a pas tro de saleté dessus qui perturberait le chant magnétique de l'aimant

Bougies changées, pas de changement.je m'inquiete un peu du coup...
Bon demain je reteste les bobines et je vous poste des photos des bougies ( plutot sales et 1 tres oxydee )

Si une bougie etait beaucoup plus pourrie que les autres ca peut vouloir dire que la bobine correspondante est morte.

Pas top :/

Et donc les bobines, ça donne quoi...?