Rx8France

Bonjour à tous,

Je me présente, Franck bientôt 45 ans(je risque de faire parti des vétérans)
Responsable technique chez un petit constructeur de machines spéciales, ancien mécano, tombé tout petit dans la mécanique, avide d'apprendre.
Habitués chez Honda la RX8 m'a charmé par son style et son moteur atypique, et j'avoue avoir été tenté par une RX7 il y a quelques années...
Alors après avoir fouillé pas mal se forum(très bien rempli d'info), ma décision était prise avec une préférence de couleur(Titanium grey) mais l'esprit n'était pas fermé car on reste sur une voiture d'occasion...

Après pas mal de recherche je tombe sur ma 8, enfin je pense... Je vous passe la sortie avec, le son, enfin vous savez

Et là voilà, couple formé depuis 10 jours, la Prélude va rester au parking

Un peu d'infos sur la 8 :
Immat 10/2004, 89 000 kms
Carnet d'entretien complet et suivi(factures à l'appui)
Originaire de Toulouse, ensuite de 2009 à 2013 sur Tours, puis cour passage sur le 76 et le 77

Un petit soucis avec, mais je vous en parlerez plus si cela vous intéresse
J'ai retrouvé une photo prise le jour de l'achat.

Bienvenue...

Hésite pas pour les photos...!!

Merci,

Je tenterais les photos le week end prochain

Salut

Bienvenue sur le forum!

Dis-nous en un peu plus sur ta RX8 (kilométrage, année, provenance, etc...)

Et +1 pour les photos!

Enfin, pour les problèmes, n'hésites pas à chercher si quelqu'un ne l'a pas déjà rencontré, et si tu ne trouves pas, tu pourras poster le tiens dans la section adéquate

Salut bienvenue une belle et heureuse aventure commence !
+2 pour les photos

Bienvenu

Bienvenue voisin eurélien

J'ai modifié ma présentation avec une photo prise vite fait le jour de l'achat.
Concernant mon problème, j'ai fouillé un peu le forum mais pas trouvé grand choses d'équivalent, mais je suis pas passé partout :
Depuis l'achat j'ai eu plutôt tendance à tirer sur la bête, avec la précaution de bien laissé chauffé, comme je l'ai toujours fais sur mes voitures.
Ce week end autoroute pour 400kms, avec bouchons, et circulation lente, et l'impression de plus de puissance à 5000tr en 5ième ou 6ième, à l'arrêt le moteur cale et peine a redémarrer
Je tire à nouveau dessus et tout redevient normal, pas de coupure à l'accélération, ralenti correct, pas de problèmes de démarrage à froid comme à chaud.
Retour lundi et tout recommence, le redémarrage ne se fait que si la pédale d'accélérateur est lâché. En fin de parcourt, retour sur les petites routes, 3 4 Bip et en arrivant à la maison ralenti sans problèmes...
J'ai commandé un ODB2 pour voir les codes erreurs

Autres infos, elle est équipée d'un pot inox mais le cata a été remis pour cause de bruit, mais il a environ 10 000kms
Le trio a 16 000kms

Si vous avez vus un problème équivalent sur le forum, je suis preneur

Merci pour l’accueil

Bienvenue je part bientôt quelque temps dans ce beau département du 28

On aura peut être l'occasion de se croiser, il faut certaines fois forcer le destin

Mga33 a écrit :

Bienvenue je part bientôt quelque temps dans ce beau département du 28

Ben vas-y, balance les dates et tes dispos

Smacks69 a écrit :

Mga33 a écrit :

Bienvenue je part bientôt quelque temps dans ce beau département du 28

Ben vas-y, balance les dates et tes dispos

On peu lui garantir un bon accueil

je part dimanche pour deux semaines en vacances faites moi signe pour une rencontre

Tu viens dans quel coin de 28?

Salut.....Welcome.....

Bienvenue chez nous

Bienvenue Franck Les quadras sont les meilleurs. J'ai hâte de devenir 1 tigre (l'equivalent XY des cougars)