Rx8France

Salut les copains
Jbai récemment fait changé mon moteur par un tt neuf origine Mazda japan ... Voiture récupérée aujourd'hui je suis trop content

Petite ombre au tableau , je n ai plus de commande au volant (regul, commande autoradio) plus de klaxon et le voyant airbag allumé (clignotant puis fixe).
Fusible OK
On a refait le tour de tte les prise OK

Je ne vois pas ... Aidez moi je deviens fou ^^

Bonjour

Pour ton pb, c'est ton contacte tournant, qui ce trouve entre le volant et le tableau de bord qui est hs. essais de le nettoyer (nettoyant contacte électrique) et de le reconnecter, mais si cela change rien, tu n'a pas le choix change le

Merci je vais regarder a ça

Mais si c est ca la coïncidence avec le changement de moteur est dingue
Il faut que je demonte le volant complet?

oui démontage du volant obligatoire

pour la coïncidence pas de chance, à moins qui est touché par la... en principe non pour un changement de moteur

Ok ... On va voir.
J ai pas vérifié le relais mais je ne pe'se pas qu il est un relais exclusif pour juste le volant??

Merci pour l aide

Non tu aurais tous le tbdb qui marcherai pas

C est bien ce qu il me semblait
Mais donc on est d accord sur le fait qu'il n y est pas de prise spécifique au volant dans le compartiment moteur ?
Le problème ne peux venir que tu volant lui même ? Ou éventuellement du raccord tournant?

oui

tourne ton volant de buté en buté avec seulement le contact (moteur éteint, ça va te faire les bras ) et écoute si tu entends des petits bruits au niveau du bloc volant. Si oui c'est les nappes du contacteur tournant qui sont HS => contacteur tournant à changer intégralement.

Je rentre de vacances... Je n ai pas voulu démonter le volant avant de partir. Ce sont bien les nappes qui sont sectionnées.
Je viens de comprendre quand le bloc train avant a été remonté la position du volant par rapport aux braquage des roues n a pas été respecté ce qui fait qu au premier couo de volant crak les nappes.

Merci beaucoup pour votre aide

mince