Rx8France

bonjour meme si le sujet a deja ete abordé j'ai des questions sur le cata.vu le devis de mazda je voulais m'orienter sur un cata oscaro ou un cata sport japspeed mais vu les prix j'ai des doutes.devis mazda 2690€ cata a1350 HT plus les 2 sondes dont une a 570€ HT (ils m'ont pris pour un américain !!! ou pas??) est le prix réel?pour oscaro pour le cata mesure 1210 et pas 1150? pour le catasport japspeed 325 ttc ça me parait peu et est ce que le diametre 2, 75 s'adapte. je joins les 2 liens merçi de vos réponses.http://www.w-autosport.com/shopping/ind ... er=product
https://www.oscaro.com/catalyseur-mazda ... 32-gt#2632

REGGER01 a écrit :

bonjour meme si le sujet a deja ete abordé j'ai des questions sur le cata.vu le devis de mazda je voulais m'orienter sur un cata oscaro ou un cata sport japspeed mais vu les prix j'ai des doutes.devis mazda 2690€ cata a1350 HT plus les 2 sondes dont une a 570€ HT (ils m'ont pris pour un américain !!! ou pas??) est le prix réel?pour oscaro pour le cata mesure 1210 et pas 1150? pour le catasport japspeed 325 ttc ça me parait peu et est ce que le diametre 2, 75 s'adapte. je joins les 2 liens merçi de vos réponses.http://www.w-autosport.com/shopping/ind ... er=product
https://www.oscaro.com/catalyseur-mazda ... 32-gt#2632

Je peux pas te dire les diamètres et tout le tralala, mais euh.. les 2000 balles de chez mazda, soit ils se touchent sévère, soit il te change le chassis au complet... Un cata sport, c'est dans les 200-400, donc le japspeed correspond. Après avec les sondes et tout, c'est sûr que ça peut chiffrer. Mais chez mazda là, y'a un sérieux problème je pense..

est ce que je peux prendre le cata japspeed et les sondes chez oscaro?

REGGER01 a écrit :

est ce que je peux prendre le cata japspeed et les sondes chez oscaro?

Bah si tu sais monter le tout, bien sûr !

merçi pour ta réponse. je vais le faire chez un garagiste. je vais attendre d'autres avis avant de me lancer

avant de te lancer dans le cata tu devrais tester tes compressions, parce que le cata HS suite a un allumage defaillant, ca peut etre plus grave que juste le cata.
Je ne veux pas faire peur mais juste attirer ton attention la dessus

j'y connait rien en mecanique mais mazda ne m'en a pas parlé et la voiture tourne rond pas de perte de puissance et de surconsommation

pense tu que je dois quand meme faire le test de compression meme si tout parait normal?

on est jamais trop prudent pour ce sujet je dirais.
Un test de compression c'est environ 150e de memoire, encore faut il trouver une concession qui les fait, sinon peut etre qu'un membre pas trop loin de chez toi a un testeur et pourrait te depanner.

Salut
Mon cata était mort moi aussi il y a quelques mois mais dû à un coup sous la voiture qui a pété la céramique...Chez Mazda ils me prenaient dans les 1800 euros pour le changer par un OEM (mais sans les sondes).
Du coup, j'ai commandé un cata TOYOSPORT inox sur ebay (en UK) et cela m'a coûté 250 euros livré !
Et cerise sur le gâteau : j'ai demandé au garage Mazda de me le monter et ils ont accepté pour 80 euros.
Le voyant moteur s'allumait au début car il ne s'agit pas du cata d'origine, mais avec un elm327 je l'ai effacé et ça ne revient plus.

Pour les tests de compressions, je ne vois pas pourquoi tu les ferais si tout fonctionne bien...

Moi j'ai tjr pas fait mes compressions Mais bon, tout roule donc y'a pas le feu.

Si tu peux, fais les, tu psychoteras moins Parce que moi, à chaque fois que je prend le volant, j'ai un haut le cœur et l'allumage, et je fais 5 min de route en testant l'accélération pour voir si y'a pas une perte de compression

un probleme de compression n'aurait pas d'incidence sur le ralenti ou autre comment savoir sans debourser 150 € et est ce je pourrais faire mes reparation ches un garagiste qui pourrait faire ses test (tous les garages peuvent faire ses test de compression ?)

j'evite de rouler tant que j'ai pas changer le cata mais en rentrent de chez mazda a 60 km de chez moi je n'ai constaté aucune perte de quoi que ce soit la voiture a toujours autant la peche malgré le cata hs

Hello

Le test de compression, c'est pour s'assurer que tout va bien côté moteur, car comme expliqué plus haut, en général un problème de cata peut avoir un impacte sur le moteur. C'est pas immédiat, donc possible que pour l'instant tu ne remarques rien.

Pour faire le test, il faut soit passer par un garage Mazda (prendre RDV, la plupart n'ont pas le matos et doivent se le faire prêter par Mazda France), soit par un spécialiste du rotatif, mais y en a pas des masse en France. Le petit garage du coin ne sera pas équipé pour (limite il comprendra pas ce que tu lui demandes )

Évite tant que tu peux de rouler avec tant que le cata n'est pas changé, perso je trouve que c'est un trop grand risque

merçi pour le conseil est ce que je peux changer quand meme mon cata et mes sondes avant de faire le test de compression?

Adol a écrit :

Hello

Le test de compression, c'est pour s'assurer que tout va bien côté moteur, car comme expliqué plus haut, en général un problème de cata peut avoir un impacte sur le moteur. C'est pas immédiat, donc possible que pour l'instant tu ne remarques rien.

Pour faire le test, il faut soit passer par un garage Mazda (prendre RDV, la plupart n'ont pas le matos et doivent se le faire prêter par Mazda France), soit par un spécialiste du rotatif, mais y en a pas des masse en France. Le petit garage du coin ne sera pas équipé pour (limite il comprendra pas ce que tu lui demandes )

Évite tant que tu peux de rouler avec tant que le cata n'est pas changé, perso je trouve que c'est un trop grand risque

+8 ! J'espère que tu sais sûr quoi tu t'es lancé là parce que les compressions c'est le truc le plus connus
Fais juste attention au cata, ne roule limite plus parce que si ça se bouche, en 30 sec tu n'as plus rien (j'ai lu un topic la dessus avant-hier, ça fait peur...).
Et contacte vite mazda pour qu'ils rapatrie le testeur, je pari que c'est super long..

Ps: et oui change avant de les faire

le catasport japspeed de 2.7 peut il s'adapter sur ma 8 et/ou est ce le cata 1210 de long de chez oscaro irai egalement

zzzzzzz je psychote tellement que je crois que je faire les répa chez mazda meme pour 2700 €

pourquoi ches mazda sanchant que le cata est hs ils ne m'ont pas parlé de ce test de compression sont t-ils competent pour ce moteur rotatif

Non ils ne sont pas compétents, là est le soucis... C'est une catastrophe, très peu ont été formé..