Rx8France

Bonjour à tous,

Pour avoir un disfonctionnement moteur, j'ai lu le code obd via l'interface elm327.
Le code est P0131 et voici la description "bank 1 - sensor 1 (wide range o2s)"

Seriez vous me renseigner de la sonde correspondante au code erreur, à savoir si, il s'agit de la sonde avant ou après le catalyseur?
Aussi, le problème serait-il plus d'ordre de la sonde en elle même?

De part avance, je vous remercie grandement de votre aide.
:-)

DTC P0131
Tension basse du circuit HO2S avant
CONDITIONS DE DETECTION

• Le PCM contrôle la tension d'entrée de l'HO2S avant et le courant de sortie de l'HO2S avant lorsque le moteur tourne. Si la tension d'entrée est inférieure à 1,8 V ou que le courant de sortie est inférieur à -5 mA, le PCM détermine que la tension de circuit de l'HO2S avant est basse.
Note sur le support de diagnostic
• Il s'agit d'un contrôle intermittent (HO2S).
• Le témoin MIL s'allume si le PCM détecte l'anomalie ci-dessus dans deux cycles de conduite consécutifs, ou un cycle de conduite alors que le DTC de la même anomalie a été enregistré dans le PCM.
• Le CODE EN COURS est disponible si le PCM détecte la condition d'anomalie ci-dessus au cours du premier cycle de conduite.
• DONNEES ARRETEES disponibles.
• Le DTC est enregistré dans la mémoire du PCM.
CAUSE POSSIBLE

• Anomalie du HO2S avant
• Anomalie du connecteur ou de la borne
• Circuit ouvert dans le faisceau de câblage entre la borne A de la HO2S avant et la borne 2B du PCM
• Court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre la borne A de l'HO2S avant et la borne 2B du PCM
• Circuit ouvert dans le faisceau de câblage entre la borne B de la HO2S avant et la borne 2C du PCM
• Court-circuit à la masse dans le faisceau de câblage entre la borne B de l'HO2S avant et la borne 2C du PCM
• Anomalie du PCM

Salut Laurent. C'est bien embêtant cette affaire.
Et comment elle roule ton auto mis à part ce voyant ? Et la consommation ?
Bon courage

Virggou a écrit :

Bonjour à tous,

Pour avoir un disfonctionnement moteur, j'ai lu le code obd via l'interface elm327.
Le code est P0131 et voici la description "bank 1 - sensor 1 (wide range o2s)"

Seriez vous me renseigner de la sonde correspondante au code erreur, à savoir si, il s'agit de la sonde avant ou après le catalyseur?
Aussi, le problème serait-il plus d'ordre de la sonde en elle même?

De part avance, je vous remercie grandement de votre aide.
:-)

Avant tout, essaye de faire un présentation un peu plus détaillée, qu'on en sache plus sur toi, et surtout ta voiture (192 ? 231 ?, etc...)

Sinon, je confirme, il s'agit de la sonde avant le cata.

Avant toute chose, attend d'avoir à refaire un plein, et efface le code erreur.
Ca peut arriver qu'il y ai un soucis avec le carburant...
Si le code revient, il faudra vérifier qu'il n'y a pas un problème électrique (cosse débranchée au niveau de la sonde, ou abîmée).

Sinon, il faudra la changer, à priori, c'est une DENSO DOX 1449

philippe78 a écrit :

Salut Laurent. C'est bien embêtant cette affaire.
Et comment elle roule ton auto mis à part ce voyant ? Et la consommation ?
Bon courage

ma 8 roule très bien, je répondais juste a sa demande mais même pas un merci.
une présentation très courte puis une question et depuis plus de nouvelle, bonjour ces nouveaux inscrits

Ouf, je n'étais pas bien réveillé
A très bientôt Laurent

Bonjour Laurent, Philippe,

Un grand merci pour vos reponses et mille excuse si je ne reviens que ce jour sur le forum, activité professionnelle difficile à me laisser du temps libre...

Suivant vos explications, je pense aller au plus simple pour changer directement la sonde.

Encore merci