Rx8France

Je viens d acheter un bidon le premier pour en avoir dans le coffre alors ici au canada c est 5 20 huile d origine mazda cela ma coute 4$ en gros 2.80 euro le litre

Sebastien

baggys a écrit :

Je viens d acheter un bidon le premier pour en avoir dans le coffre alors ici au canada c est 5 20 huile d origine mazda cela ma coute 4$ en gros 2.80 euro le litre

Sebastien

5 W 20 ??
5 Ok, pour la fluididité à Froid... c'est l'indice courrant, en revanche 20 , alors que la pluspart des garages MAZDA propose maintenant de la 5 W 40 à la place de la 5 W 30 utilisée d'origine...

PS: je viens de faire la révision des 40 000 km et c'est ce qu'ils m'ont expliqué

Prends l'extension de garantie 5 ans !!
Comme ça si tu casses un moteur... hop !

Je ne comprends plus rien... à quoi correspondent les indices 5W30 et 5W40 ? ... Laquelle des deux est la plus fluide et la meilleure?

Je rappelle juste que Baggys est au Canada ! et je ne pense pas qu'il fasse bien chaud cet hiver...

Et d'ailleurs les préconisations Mazda sont différentes ( kilométrage entre 2 entretiens par exemple... ) sur le continent nord-américain donc impossible de faire une comparaison !

...ça ne répond pas à ma question...

Syngi a écrit :

...ça ne répond pas à ma question...

La meilleure ! La plus fluide !

Ça veut rien dire, ça dépend de ton utilisation !

Avec une Renault 5 pardit!

Plus le premier chiffre est bas, plus l'huile est fluide à basse température. Important dans le cas de la RX8, car comme il a déjà été dit sur ce forum, les conduites de lubrification du RENESIS sont plus de la taile de capilaire que de pipeline ! (et le RENESIS tourne "vite" même dès le démarrage...)

Ensuite, le deuxième chiffre (plutot nombre) indique le coéfficient de cohésion de l'huille à haute température. plus il est haut et plus l'huile peu chauffer sans subir de striction...
Donc, soit, au CANADA il fait pas bien chaud en hiver... mais le RENESIS est une bonne centrale nucléaire en ce qui concerne ses température de fonctionnement, surtot à régime soutenu.

D'où ma petite remarque sur l'extension de garantie...
Même si MAZDA ne tient pas le même language dans tout les pays, il me semble cohérent de suivre leur évolutions, s'ils pensent que 5 W 30 ce n'est pas suffisant (on peut aller jusqu'à 5 W 50 en huile accéssibles au public...)

Merci pour cette info !

Syngi a écrit :

Je ne comprends plus rien... à quoi correspondent les indices 5W30 et 5W40 ? ... Laquelle des deux est la plus fluide et la meilleure?

la meilleur, c'est la Elf sxr !!!

euh...

la meilleur, c'est la Elf sxr !!!
euh...

Syngi a écrit :

Avec une Renault 5 pardit!

Merci qui ? http://pboursin.club.fr/pdglubri.htm

Fidèle à ton image!...

Syngi a écrit :

Fidèle à ton image!...

AU niveau garantie en faite m en fou un peu j ai loue la voiture pour 3 ans

raison principal la garatie est de de 3 ans donc comme cela je me pose pas de question toujours sous garantie ...

Seb

baggys a écrit :

AU niveau garantie en faite m en fou un peu j ai loue la voiture pour 3 ans

raison principal la garatie est de de 3 ans donc comme cela je me pose pas de question toujours sous garantie ...

Seb

Vaut mieux... c'est cool comme ça !
no soucy !

f1clc a écrit :

Syngi a écrit :

Avec une Renault 5 pardit!

Merci qui ? http://pboursin.club.fr/pdglubri.htm

Trés bon lien vers un excellent site traitant de mécanique