Rx8France

Bonjour a tous ,

Comme l'indique le titre du topic, je pense qu'il pourrait être intéressant de recenser les spots ou nos chères 8s biens aimées peuvent s'exprimer librement(sans pour autant parler de circuit, ms plutot, "montagne/route sinueuse sympa).
N'étant pas vraiment du coin( ou du moins j'y suis arrivé il n'y a pas si longtemps que ça) je me frustre a lire vos commentaire sur la conduite de la 8 sur route sinueuse ... Moi aussi je veux m'amuser
Du coup, n'ayant trouvé aucun topic sur le sujet en plus d'être une quiche en géographie, je fais appel vous.

Merci d'avance

En IDF c'est assez limité

Pas loins de chez moi, tu as la vallée de Chevreuse (entre 78/91), y a des coins sympas, foret et route de campagne.

91, c'est chez moi, où, où, où!?!

Des allers retours dans les tunnels du périph le pied pour le son

Sinon oui vallée de chevreuse ca doit le faire

than5 a écrit :

Des allers retours dans les tunnels du périph le pied pour le son

LögoSs a écrit :

91, c'est chez moi, où, où, où!?!

Ca commence dans le 91 vers Orsay, Gif sur Yvette, puis ça va dans le 78 direction Rambouillet

https://www.google.fr/maps/place/Parc+n ... d2.0420056

ahh, bah c'est près de mon taf
du coup, je sais ou zoner entre midi et deux héhé

d'ailleurs, je vais y faire un tour ce soir

Alors alors, première impression:

• Ça va, vitesse moyenne proche de 110km/h( je poussais pas trop, j'ai pas encore fixé le contenu de mon coffre (sono))
  Route assez simple pour le peu que j'ai fait. Mes sensations dans la 8:
• voiture stable et fiable, extrêmement précise et réactive, à aucun moment je n'ai eu de doute sur mes trajectoires. Je comprends un peu ce que l'on dit de cette voiture sur route sinueuse.
  Mon ressenti :
• il m'en faut plus, je suis curieux de la pousser dans ses dernier retranchements et la mettre en difficulté.

Juste deux petites inquiétude concernant mon bloc :

• la température de l'eau qui a stagné à 102° pendant un quart d'heure suite à mon "run"
• mon voyant d'anti-patinage qui s'est allumé à la fin ( il me fait ça de temps à autres et je ne sais pas du tout pourquoi).

@Adol je compte sur toi pour me faire découvrir les chemins un peu plus techniques, ça m'a ouvert l'appétit

D'autres spots à me conseiller ?

Viens en Beauce, retire les aides, au premier rond point, donne un coup d'embrayage, tu verras à quel point elle vend du rêve. Par contre, sache que 40 min & 40 km de drift, c'est 30 litres. Donc panique pas si tu vois ta jauge chuter à vu d'œil.

Mais si tu veux la savourer déjà, faut du 130 (j'entend par là un bon fond de 3ème), sans les aides (très important de les retirer pour comprendre à quel point c'est une dinguerie), sur route assez large, libre et super sinueuse (sans les plaques quand tu veux vraiment aller vite). En IDF c'est dur, donc un week end, si tu vas chez des potes ailleurs que dans la région parisienne, demande leur des routes larges et sinueuses, et vas-y au crépuscule ou au petit matin un samedi, tu t'éclateras. Fais juste attention aux autres, histoire de pas déglinguer par mégarde une famille, c'est vite arrivé malheureusement.

Sur ce, si tu viens par chez moi, fais moi signe, je t'indiquerai les bonnes routes.

Challenge accepeted

Fais juste attention aux autres, histoire de pas déglinguer par mégarde une famille, c'est vite arrivé malheureusement

Le premier mot d'ordre est prudence, et même en l'étant et sans faire de folie, ça peu ne pas être assez dc 100% d'accord,

Le second, c'est prendre son pied, du coup, pourquoi ne pas se planifier ça un week end a l'occasion, ça pourrait être fun, en effet.

ça me laisse le temps de tout coller dans mon coffre

Et de passer ma reprog E85^^