Rx8France

bonjours a tous.

faut bien passé le pas un jours, donc moi c'est Dylan alias Riuk je vie dans le 44.

très bientôt je vais faire l'acquisition d'une magnifique rx-8 qui me font de l'oeil depuis très longtemps mais je n'avais pas passé la barrière par peur de cet auto hors norme ( mécanique et entretien) mais en fessant pas mal de recherche sur le forum j'ai remarquée que elle avait surtout besoin d'une bonne oreille et d'amour

si vous avez des questions hésité pas.

cordialement Riuk

Bienvenue à toi

Oui tu as déjà compris l'essentiel ^^.
Tu as de la chance il y'a pas mal de 8 dans le 44

Bienvenue sur le forum et bonne recherche pour trouver ton futur jouet

bienvenue
effectivement cette voiture a besoin d'attention, mais elle le rend bien

tiens nous au courant quand tu as ta belle, et n'hesite pas a poster les annonces que tu vois si ton choix n'est pas encore fixé

merci de votre accueille.

je n'est pas encore contacté les propriétaire des mazda car me manque quelque sous et j'ai rdv a la banque que dans une semaine.

voici les deux voiture que j'ai vu.

https://www.leboncoin.fr/voitures/11517 ... tm?ca=12_s

celle ci me plait fortement mais je ne dirais pas non a quelque conseil, elle es loin de chez moi mais je compte aller voir de la famille a toulouse dans deux semaine donc j'en profiterais de aller la voir en même temps et voir repartir avec a part les jantes avec le rouge je la kiffe et le mec Allaire de confiance mais ont es jamais sur.

sinon j'en es vu une autre mais c'est un garage.

https://www.leboncoin.fr/voitures/11491 ... tm?ca=12_s

trouver une 8 pres de chez soi c'est pas toujours simple, alors une bonne encore moins, il faut accepter de bouger un peu quand on veut une voiture atypique

pour celles que tu as poster, je vois pas de betises dans les descriptions. Pour la seconde l'entretien mazda ca veut rien dire en terme de qualité vu la formation des mecs pour la rx8 en france. Tout depend de la concession.
Tu as deja été en contact avec les vendeurs?

Oui de se que j'ai lu sur le forum entretien Mazda ne veux strictement rien dire.

Non je n'est pas encore prit contacte avec le vendeur car je doit voir la banque avant même si c'est sûr à 100% je préfère attendre pour parler avec lui que de me faire de faux espoir.

cette après midi j'ai été voire la voiture a fanto.
la voiture démarre très bien a chaud (pas vu a froid mais je pense que c'est pareil). dommage que ont a pas de teste de compression dans la régions ça m'aurait apaisée l'esprit.
les seul modif que la voiture a subit c'est un démarreur de nouvelle génération et il a changé le cata car il était bouchée. la voiture roule très bien (a mon points de vue car je débute dans le rotatif)
si vous avez des conseil pour moi hésité pas, je pense très sincèrement la prendre.

bon bah voilà la belle a été acheter. j'ai bien prit celle de fanto elle es vraiment propre a part quelque coup de griffe a droite et a gauche mais rien de grave. je vous mettrais des photos plus tard car depuis plusieurs jours ont vraiment un temps de chiotte et quelque fois ou il y avait une accalmie j'ai pas penser au photos. la semaine prochaine je vais commander le trio et le cata sport sur le MMC car les bougie on été fait y'a 15 000 et bobine 40 000 mais pour mon état psychologique faut que je le face vite (pour le trio, le cata a 10 000, il a été changer car bouché).
on se refera plus tard ici pour vous tenir informé des avancer de mes travaux dessus et des futur changement que je ferais.

Welcome
Bon achat, manque plus que qq photos

voici les image de la belle, j'aurai bien aimée un bi-ton mais on a pas toujours ce que on peu

bon par contre un peu dégouter y'a deux jours mon embrayage est reste collé en deuxième et vla l'odeur de brulé donc je pense que il va mourir car le lendemain pas le choix j'ai du la prendre et ça marchait bien sauf en première elle a donner des à-coup donc je pense que mon disque es rincé et que j'ai une lame du mécanisme qui es fichu. j'ai rdv jeudi pour le changé (500 pour le tout avec vidange boite et purge liquide frein honnête je trouve)bon après je me dit 99 000km avec celui d'origine je trouve que c'est très bien vécu. sinon toujours en attente de ma livraison de mon cota sport et système d'allumage une fois reçu plus que a changé tous ça par moi même par contre.

Salut voisin !!!
Bienvenue chez toi !!!

J'espère que tes soucis d'embrayage vont se résoudre sans plus de problèmes.

J'aime bien l'emplacement de la plaque à l'avant (copieur ! )

Jolie 8
Dommage pour ton embrayage dès le début...

haha oui moi aussi j'aime bien l'ancien propriétaire qui a déplacer la plaque.

oui très dégoûté mais ont aurai pas put le savoir. les deux ancien proprio l'utilisaient que le weekend et moi en daily donc il a vite lâché vu sont âge je pense.

la ou je l'emmène le mec connais bien les rotatifs et c'est lui qui suivait la voiture depuis le début ainsi que une autre. J'ai vu aussi sinon a coté de Rennes il y a un garage spécialiste du rotatif (JM autopassion) je pense une fois mon système allumage de changer l'envoyer pour un teste compression( faut que j'appelle si il a bien la machine mais je pense sinon c'est pas un spécialiste car très important quand même pour nos belle titine)

ah ouai dommage effectivement, mais ouai 500€ ca ne me semble pas etre du vol, mais je n'ai pas d'expérience pour le prix de l'embrayage.
Et jolie la 8

Bienvenue à toi.

Je trouve aussi super joli la plaque d'immatriculation décentrée.

Bel achat

Merci. Vos message font plaisir. Toujours en attente du réapprovisionnement de ma commande MMC. Trop impatient.

Riuk a écrit :

Merci. Vos message font plaisir. Toujours en attente du réapprovisionnement de ma commande MMC. Trop impatient.

Ils font le coup tous les ans, là ils doivent être en vacances, faudra attendre

me voila de retour après un bon temps inactif.

j'ai enfin reçu mes pièce la semaine dernière et j'ai fait ça mardi après midi.

bon la vidange rien de compliqué ainsi que l'allumage qui es facile a faire, même un manchot pourrait le faire (heu enfaite nan a une mains c'est pas évidant)

pour se qui es du cata au début tous allait bien le démontage se fait tranquillement et sans accros mais au moment de remonté la grosse galère. alors ils fournissent les visserie ok le joints coter collecteur ok mais il demande de réutiliser le joints tressé et la grosse couille, le diamètre du nouveau cata es plus gros de 5mm par rapport a celui d'origine donc seul moyen de le mettre c'est de le limée de l'intérieur et se n'était vraiment pas évident et on perd était vraiment pas chaud de faire cela mais pas le choix sinon a part ça nickel et juste une barre de renfort qui a sous l'échappement que je n'est pas remis car c'était colle sur l'échappement et pas envie de avoir un bruit de vibration. au premier démarrage une petite odeur et de la fumer mais normal c'est neuf rien de bien méchant et puit c'est parti pour rouler avec. elle fait un bruit bien plus roque surtout au ralentis que j'aime particulièrement.

prochaine achat c'est soit catback ( je sais pas quoi) ou alors les jante AEZ phénix (40th anniversary) que je trouve sublime, dépendra de l'argent que j'arrive a mettre de coter et du moins chère des deux je pense. enfin affaire a suivre.