Rx8France

Bonjour à tous...

Depuis de longues années je m’intéresse à cette magnifique voiture... Seulement c'est quand même pas une voiture avec laquelle on peut rouler au quotidien pour aller bosser (surtout à 50km) sauf si notre portefeuille déborde... Du coup c'est toujours resté un désire...

Maintenant que j'ai un voiture de fonction et que je fais à peine 8000km par an, mon diesel n'est plus utile et donc je peux me faire plaisir sans que ça me coûte un bras tous les mois.

J'ai donc mis ma voiture en vente et recherche activement une Rx-8... J'ai eu le plaisir d'en essayer une en vente près de chez moi, que du bonheur!!!!! La conduite était à droite et du coup je me suis dis "pourquoi pas, c'est une question d'habitude" et surtout "c'est quand même moins cher!".

Celle que j'ai essayé est très belle, c'est une version evolve, mais ma compagne accroche pas trop sur la couleur de cette série spéciale.

Du coup j'ai cherché sur le net et en ai trouvé une qui me plait beaucoup, après avoir lu différents postes, j'ai demandé au vendeur s'il avait des test de compressions, il m'a donc envoyé des résultats mais je voudrais avoir votre avis... Certains disent que les test ne sont pas primordiales, il faut surtout voir comment elle démarre... Plusieurs philosophies à ce sujet...

Je vous mets un lien vers l'annonce du véhicule et les résultats que m'a donné le vendeur.

J'attends une aide de votre part, passer à cette voiture est un cap qui ne se fait pas à la légère...

https://www.leboncoin.fr/voitures/11860 ... tm?ca=12_s

Et les résultats des test :

Front : 6.9/7.0/6.9
Rear : 6.7/6.8/6.7

RPM : 281

Merci beaucoup pour vos retours, nombreux j'espère...

Bienvenue à toi !
Franchement la rx8 de l'annonce là, je la trouve superbement magnifique
Dans le forum de discussion général, y'a un topic épinglé qui t'aidera sur ce qu'il faut savoir lors des premières visites etc..

Oui elle est magnifique mais j'ai peur de me faire avoir par ça, c'est à dire qu'elle est tellement belle qu'on me vendrai une merguez...

J'avais vu plusieurs choses, mais comme ça dépend aussi du régime auquel les test ont été faits...

Salut,

C'est une anglaise, regarde ce qu'il en est de la rouille.

Les compressions sont pas mal, moteur pas neuf mais compressions en harmonie.

Maintenant regarde ce qu'il en est de l'entretien, si le trio a été fait en temps et en heure.

Combien de personne l'ont eu avant ? Si le dernier là depuis longtemps, vois s'il s'y connait en rotatif ou pas du tout. S'il connait pas l'huile, le temps de chauffe et de refroidissement et tout le bordel, c'est pas bon.

Demande l'état du catalyseur, s'il est pas bon, il sera a changer.

Sinon elle inspire pas du tout la confiance vu qu'elle est en Kéké tuning, mais je suis exactement de ce genre là à kiffer cette carrosserie, et pourtant bon dieu que je l'aime ma titine. Donc c'est à toi de voir comment se comporte le possesseur avec sa belle.

75000 bornes c'est pas mal mais ça ne veut pas dire que le moteur est prêt à mourir. Demande si le démarreur est en 2kw.
De même, les démarrages doivent être bons :
A froid : 1 seconde max. Si plus, alors l'allumage a un soucis. (soit bobines / câbles ou bougies)
A chaud : le moteur a rouler 5 kilomètres mini avant, tu coupes et en 2-3 secondes tu réallumes. L'allumage doit prendre environ 1 secondes. Et plus il est franc, mieux tes compressions vont. Si tu sens que ca toussotte, c'est pas bon signe. (L'allumage à chaud permet de te rendre compte de l'état des compressions)

Bon courage pour ta recherche, mais sache que tu ne te feras jamais avoir, cette voiture est une plaie de base, mais c'est pour ça qu'on l'aime. Vérifie la carrosserie, l'intérieur, et la rouille surtout. Pour le reste, c'est trio, pneus, cata, démarreur 2kw. Si tout ça va, tu peux l'acheter, les compressions sont pas mal.

Hello

Totor a tout dit

Compression un micro-poil basse pour le kilométrage, mais homogène, donc pas de soucis.

Effectivement, savoir où ça en est côté caté et démarreur, et bien inspecter les factures d'entretien.

Lopch a écrit :

Celle que j'ai essayé est très belle, c'est une version evolve, mais ma compagne accroche pas trop sur la couleur de cette série spéciale.

Et les résultats des test :

Front : 6.9/7.0/6.9
Rear : 6.7/6.8/6.7

RPM : 281

Hello et bienvenue

La Evolve a eu son équilavent en conduite à gauche (LHD) en Allemagne : série Revolution Reloaded (le "reloaded" est important car la "rev" tout court n'a rien de spéciale)
Exemples : la mienne ou encore celle-là https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 22980.html
Et ta compagne préfèreras peut-être le noir brillant

Pour les compressions, elles doivent s'évaluer à 250RPM. Tu as sur le forum le tableau de conversion car là, tu es à 281 RPM. Tes compressions réelles sont donc plus basses que celles présentées (en bar j'imagine ?), et donc ça commence à être dans la tranche basse des tolérances. Mais comme c'est homogène, le moteur peut très bien se comporter, c'est juste qu'il a perdu beaucoup de sa puissance.

Bonne recherche en tout cas

Bienvenue à toi !
Fais gaffe à ce pro, il en vendait une bleue exactement pareil et je l'avais contacté pour.
Ce pro est inconnu, et au téléphone perso il m'a paru très louche.
Mon instinct m'a dit de fuir...
A toi de voir

Salut et bienvenu

Oui attention à ne pas te jeter sur la 1ere venue.
Sur une RHD d'origine tu n'as pas de démarreur 2KW et ce peut importe le millésime.
Eh oui compressions plutot basses vérifie les démarrages si tu peux, ça te donnera peut-être déjà une 1ere idée

Merci beaucoup pour ces messages et conseils.
Je n'ai rien trouvé non plus sur ce pro, aucun avis, aucun retour...
Je sais pas si je vais la voir ou pas du coup... Je serai dans le coin lundi donc je pensais y passer.

StarFire a écrit :

Sur une RHD d'origine tu n'as pas de démarreur 2KW et ce peut importe le millésime.

Ma Kuro de 2007 en RHD a un démarreur 2Kw et je ne me souviens pas avoir vue une facture de remplacement.

Bref...
Quoi qu'il en soit, bienvenue à toi Lopch !!!

Il va te falloir faire preuve de patience pour trouver ta belle, et je ne saurais trop t'encourager à consulter la section du forum dédiée à la vente, mais bien entendu, tu peux continuer d'éplucher les annonces du bon coin et nous les soumettre pour avoir nos avis.

Il y a aussi pas mal de garages sérieux qui sont spécialisés dans la vente de japonaises.

Tout dépend de quel coin tu es.

Popcorn49 a écrit :

StarFire a écrit :

Sur une RHD d'origine tu n'as pas de démarreur 2KW et ce peut importe le millésime.

Ma Kuro de 2007 en RHD a un démarreur 2Kw et je ne me souviens pas avoir vue une facture de remplacement.

Peut-être que sur les séries spéciales c'est différent.

salut et bienvenue

bon choix la rx8 pour la voiture plaisir, et puis possible de partir en vacances avec pas mal d'affaires malgré tout.
l'evolve que tu a essayée etait rouge ou bleue? perso j'adore les deux couleurs des evolves, je les trouve tres elegantes.
oui attention les compressions ne sont pas a 250rpm du coup un peu plus basse que ce que tu donnes, bon a priori avec de telles compressions la voiture avance encore tres bien hein. A voir apres avec la personne si il est serieux ou pas, ne te décide pas sur un coup de tete.
Sinon ton budget c'est quoi exactement?

Popcorn49 a écrit :

Ma Kuro de 2007 en RHD a un démarreur 2Kw et je ne me souviens pas avoir vue une facture de remplacement.

En UK il me semble qu'aucune RX8 avant les R3 n'ait eu de demarreur 2kW, séries speciales comprises. Donc a mon avis tu as du rater la facture ou la personne a oublié de l'inclure

Migou a écrit :

En UK il me semble qu'aucune RX8 avant les R3 n'ait eu de demarreur 2kW, séries speciales comprises. Donc a mon avis tu as du rater la facture ou la personne a oublié de l'inclure

Ou bien ma mémoire me joue des tours ou ma vue n'est plus ce qu'elle était... ou les deux... plus tout l'reste...
Moi j'vous l'dis... c'est pas beau d'vieillir, si vous pouviez éviter... (mais ça j'lais d'jà dis... put...in v'la que j'radote en plus... )

Je viens de regarder et, je n'ai rien trouvé, mais le changement a, sans doute, été effectué vue comme il tourne et comme elle démarre... (ou alors j'ai une batterie 24v )

Je suis des hauts de France... Lol La Picardie !

Celle que j'ai essayé en Evolve est rouge / bordeaux. Je la trouve belle mais un chouille sage. En revanche le proprio est un réel passionné (il a déjà eu une skyline et actuellement un sylvia s14 en phase d'équipement pour circuit) et il habite à environ 800m de chez moi lol

Je vous mets l'annonce pour la voir.

http://www.leboncoin.fr/vi/1184745428.htm

Mon budget n'est pas très élevé 5000/5500, 6000 sur un coup de cœur...

Vous pensez quoi de cette Evolve ? Sachant que le prix est fortement négociable d'après le vendeur...

Je l'avais vu, elle est magnifique
Perso elle était hors budget pour moi mais elle a l'air pas mal du tout, surtout si tu sens bien le mec comme un passionné ( pour moi c'est le plus important presque )
En revanche je ne le vois pas parler du test de compression !

Très belle !!!

Un poil chère pour une RHD avec 73 000 kms mais vraiment très belle.

Si tu veux faire affaire avec lui, rappel toi, "Pas de test de compression, pas de sousous"

Le test de compression t'en dira bien plus sur l'état réel du moteur que tout les discours, même les plus honnêtes.

Il n'a pas de test de compression il me semble, mais elle démarre parfaitement à froid comme à chaud.

J'ai repris contact avec lui, on avait légèrement sympathisé. C'était déjà super sympa de sa part de m'avoir fait essayer et découvrir sa 8 alors que des le départ j'avais dis que je cherchais pas de conduite à droite. Il m'a dit qu'il essayait d'avoir l'esprit de ce forum dans le partage

Lopch a écrit :

Je suis des hauts de France... Lol La Picardie !

Celle que j'ai essayé en Evolve est rouge / bordeaux. Je la trouve belle mais un chouille sage. En revanche le proprio est un réel passionné (il a déjà eu une skyline et actuellement un sylvia s14 en phase d'équipement pour circuit) et il habite à environ 800m de chez moi lol

Je vous mets l'annonce pour la voir.

http://www.leboncoin.fr/vi/1184745428.htm

Mon budget n'est pas très élevé 5000/5500, 6000 sur un coup de cœur...

Oue un autre picard !! tu est de où en picardie?

Tres joli, j'adore l’intérieur perso
Comme dit plus haut, un poil cher pour un RHD, même avec les km qu'elle a.
En tout le gars à l'air de s'y connaitre, c'est rassurant.

Par contre : "-Sièges cuir chauffant et réglables électriquement"
Je savais pas que les 2 sièges étaient électriques, pour moi il y avait que celui conducteur.