Rx8France

Bonjour a tous je me présente David 26ans habitant dans les ardennes(08) . Passioné d'automobile, essence évidemment et un petit faible pour les anciennes sportives.
La passion me suit a la maison avec un playseat + volant pour pratiquer la simulation automobile sur ordinateur
Je parcours le forum depuis 2 mois mais je ne me suis jamais inscrit, j'attendais d'avoir ma titine, j'ai donc dèjà pas de réponse a mes questions mais j'en ai encores d'autres!!!
Je suis nouveau propriètaire d'une 8 acheté il y a 2jours en excellent état. C'etait un couple assez agés qui l'ont acheté neuve en 2006 la voiture est comme neuve, c'est une performance pack et j'en suis fou amoureux . La joie du rotatif et la ligne de la voiture font tourner pas mal de tête. Elle m'a fait vite oublier ma 330ci e46....
Je pense avoir fait le tour...

A bientot sur les routes!!!

Welcome
Combien de km la petite ?
Et les photos ?

Bienvenue à toi

Elle a 75000kms. Les photos arriveront bientot pour l'instant elle est dans le garage et attent sa vidange.
Le garage a qui je l'ai acheté a fait faire un entretien complet chez mazda et il m'ont foutu de l'huile igol 5w30

David08 a écrit :

Elle a 75000kms. Les photos arriveront bientot pour l'instant elle est dans le garage et attent sa vidange.
Le garage a qui je l'ai acheté a fait faire un entretien complet chez mazda et il m'ont foutu de l'huile igol 5w30

Pas surprenant, ils n'ont plus de Dexelia. Habituellement ils mettent de la Castrol, mais bon, synthétique pour synthétique, mettre çà ou de l'igol ne fera pas grande différence...

Bienvenue

Oui puis bon elle a etait a mazda reims etant donner que je suis a coté. Et en fouillant sur le forum j'ai vu que celui ci etait a déconseiller...

Salut et bienvenue,

habitant dans les ardennes(08)

Dans qu'elle coin?

Je suis de rethel entre reims et charleville.

Oue je connais ce coin, si un jour ça t'intéresse de se donner rendez-vous à Cormontreuil n'hésite pas à me faire signe.

bienvenue a toi

et quelle couleur ta belle?

Speedy18np a écrit :

Oue je connais ce coin, si un jour ça t'intéresse de se donner rendez-vous à Cormontreuil n'hésite pas à me faire signe.

Pas de soucis j'y suis assez souvent ma femme travail la- haut.

Pour la couleur c'est une BB avec interieur cuir noir et rouge.

bienvenue...

Bienvenue. Vite vite des photos

Welcome !
Un historique d'entretien chez Mazda, c'est bien, mais pas toujours

Merci a tous pour votre accueil. Les photos arriveront bientot pour l'instant titine est démonté car j'installe des leds a l'exterieur et les aillettes sur le coté

Petite question concernant les cata sport. Quellez différence entre un racing beat et toyosport hormis le prix??
Une reprog est elle nécessaire après l'installation du cata sport??

Salut à toi et bienvenue chez les guedins !!!

David08 a écrit :

Quellez différence entre un racing beat et toyosport hormis le prix??

La qualité des matériaux et surtout le choix du convertisseur.
Même si les deux se disent catasport, Le Racing Beat est très nettement meilleur que l'autre qui est une chinoiserie.
Le Rb est en 3" de diamètre contre 2.5" pour le chinois
Peut-être même que l'inox utilisé n'est pas tout à fait de même facture.
Le RB a le convertisseur placé en tête et la sonde juste derrière alors que sur l'autre, le convertisseur est situé très en arrière alors que la sonde elle, est toujours à la même place c'est à dire, à l'avant, juste à la sortie du collecteur d'échappement, ce qui génère l'allumage du voyant moteur orange au tableau de bord.
Le RB utilise un convertisseur 200 cellules High Flow métallique alors que le chinois est équipé d'un convertisseur céramique tel que ceux que tu trouves dans le cata d'origine.
Les céramiques sont moins permissifs et freinent l'écoulement des gaz.
Leur position très reculée sur les chinois, est dût au fait qu'il ont une fâcheuse tendance à fondre à haute température et risquent de se boucher, c'est pourquoi ils le placent en arrière pour limiter le risque.

Cela étant dit, les catasport de type Japspeed ou toyosport font le job sans problème.
Le seul risque est de voir s'allumer le voyant moteur au TDB.

Catasport Racing Beat.

Catasport Japspeed et Toyosport

Ou alors, tu as mon alternative...

Pour la reprog, je ne suis pas certain que ce soit absolument nécessaire, d'autres plus au fait de ce sujet t'en diront plus.

Merci popcorn pour la réponse très complète

Je fait changer mon allumage a la fin du mois avec les cables sachant que je viens de changer mes bougies.
Donc mois prochain ca sera catasport RB pour etre tranquille.

Bonne initiative de refaire l'allumage au complet.

Quand au catasport RB, tu n'auras aucun soucis avec.
Très bon choix !

Voici les photos de ma 8