Bonsoir a tous , est ce que quelqu’un aurait une adresse ou faire un test de compression sur bordeaux ou alentour ? j'ai trouver une 8 a acheter mais pas de test car le vendeur na pas trouver ou le faire , elle a 58k mais bon je prefere faire le test pour etre sur !
merci a tous ! 
tu as raison, un moteur a 58k n'est pas gage de compressions bonnes
et malheureusement je n'ai pas d'adresse sur Bordeaux normalement toute concession Mazda peut demander le testeur de compression a Mazda France
de ce que le vendeur m'a dit chez mazda il peuvent pas .. et j'aurais voulu trouver un garage ou j'aurais pu y aller avec lui et qu'on face le test devant moi , directement , pas dans 6 mois ^^
Mazda peut dans tous les cas, mais certains sont plus dur a convaincre que d'autre, et puis je pense pas qu'utiliser la "force" soit une bonne chose car au final tu leur confie ta voiture, donc a voir.
Mais sinon faudrait voir si il n'y a pas un membre avec un testeur dans la région et qui pourrait te dépanner. Parce que des garages qui font des tests de compressions pour rotatifs, il n'y en a pas des masses
c'est ce que j'espere , que quelq'un du forum puisse me preter son matos ou que je le loue si vraiment il faut mais j'ai pas envie d'acheter sans savoir ou en est le moteur ..
Ducoup en cherchant une solution pour ce weekend j'ai trouvé un tuto sur YouTube Avec un compressiometres pour cylindres et le tableur pour la convertion des tr/m à 250 ,voici le lien pour ceux que sa interresse https://youtu.be/wY_0Giygw1E , je pense pas que sa sois précis à 200% mais sa donne déjà une très bonne idée des compressions lors d'un achat , voilà
Apprenti16 a écrit :Ducoup en cherchant une solution pour ce weekend j'ai trouvé un tuto sur YouTube Avec un compressiometres pour cylindres et le tableur pour la convertion des tr/m à 250 ,voici le lien pour ceux que sa interresse https://youtu.be/wY_0Giygw1E , je pense pas que sa sois précis à 200% mais sa donne déjà une très bonne idée des compressions lors d'un achat , voilà
J'avais fait un commentaire sur sa chaîne justement. C'est effectivement pas très précis, et on aurait des choses a redire sur le tableau (dire qu'un moteur est bon entre 10bar et 8,7 alors que d'après Mazda un moteur neuf a 8,3bar, et dire qu'en dessous de 7.8bar on est bon a se préparer au rebuild, c'est un peu exagéré ... ) Après, çà donne une première idée effecrivement.
Oui oui j ai lu la doc sa oui il dit faux , moi je me suis dit en dessous de 7,4 j'achète pas
Apprenti16 a écrit :Oui oui j ai lu la doc sa oui il dit faux , moi je me suis dit en dessous de 7,4 j'achète pas
le mini c est 6.7 par mazda 
moi je doit faire les compression :/ alla a 56000km