Rx8France

salut à tous.

je voudrai vous demander ce que vous pensez de la boite de vitesse de la 8, au niveau de la fermeté, rapidité. bref, est elle agréable ?

je suis allé ce week end chez un concessionnaire subaru, mazda (mozart auto en l'occurence) sur nice et la boite de la 8 a l'air plutot pas mal, je veux dire assez rapide. etant donné que je n'ai jamais conduit de rx8 ni même entendu le son de la belle, mis à part dans need for speed ou dans la video avec le son du racing beat ou des vidéo sur circuit.

merci par avance pour vos avis.

bye

Excellente boîte (5 vitesses)!

Fabrice

Jusqu'à il y a peu, je n'avais pas à me plaindre de ma boite 5.
Elle est bien étagée, et les vitesses passent assez rapidement.

Mais bon, j'ai quand-même du forcer quelque-chose là-dedans...
Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.
Je doit transiter par la 3ème, et ce n'est pas des plus confortable.
Enfin, j'espère que mon garagiste va pouvoir arranger ça.

Très bonne boîte d'après moi (qui ne suis pas un spécialiste).

Un peu "accrocheuse" à froid, mais très directe et précise.

Tertou a écrit :

Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.
Je doit transiter par la 3ème, et ce n'est pas des plus confortable.
Enfin, j'espère que mon garagiste va pouvoir arranger ça.

Une fourchette de tordue ?

Tertou a écrit :

Mais bon, j'ai quand-même du forcer quelque-chose là-dedans...
Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.

Bizarre autant qu'étrange. Tertou, tu nous tiens au courant .

Pour ma part, je trouve la boite 6 vraiment trés bonne avec des débattements courts et précis, un étagement parfait et une bonne rapidité.

Quelques défauts (peut-être propre à ma boite et ses 40.000kms) :

• des difficultés à rentrer la 3ème quand la boite est trés chaude ( remarqué uniquement sur circuit et avant ma vidange de BV)
• divers bruits de fonctionnement assez gênants dont un bruit de "sirénage" en 4 et 6 variant avec la charge moteur, et quelques grésillements. ( elle cause )

Mais les + compensent largement les -

A lire :
ftopic2426.php

Je la trouve très chouette, mis à part le passage de première à deuxième à froid assez accrocheur, et une tendance à couiner en deuxième à bas régime (il me semble que c'est le cuir qui frotte, mais ça pourrait aussi être le joint dessous, je sais pas)

Mais à chaud elle est parfaite.

Benji a écrit :

Tertou a écrit :

Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.
Je doit transiter par la 3ème, et ce n'est pas des plus confortable.
Enfin, j'espère que mon garagiste va pouvoir arranger ça.

Une fourchette de tordue ?

C'est ce qui arrive quand on mange dans sa voiture!

H_Smith a écrit :

je trouve la boite 6 vraiment trés bonne avec des débattements courts et précis, un étagement parfait et une bonne rapidité.

Je trouve quand même la 6ème un peu courte. C'est à dire qu'elle est vraiment trop proche
de la 5ème... et il m'arrive souvent de faire 4ème ---> 6ème, pas vous ?

Par contre, le levier tombe super bien sous la main !
c'est tout con comme truc mais tellement efficace !

raspoutine a écrit :

Benji a écrit :

Une fourchette de tordue ?

C'est ce qui arrive quand on mange dans sa voiture!

Et moi qui suis particulièrement strict quant à l'alignement des dents de fourchettes.

Tertou a écrit :

Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.

Même avec un double débrayage ?

Remets donc l'ancienne huile !

f1clc a écrit :

Tertou a écrit :

Depuis une bonne semaine, je ne sais plus rétrograder de 5ème en 4ème.

Même avec un double débrayage ?

Remets donc l'ancienne huile !

Oui, même avec un double-débrayage.

Et je n'ai pas encore la Motul.

Tertou a écrit :

Oui, même avec un double-débrayage.

Alors, à part des incantations en japonais, je ne vois pas !

pour ma part une boite 6 qui fonctionne tres bien, avec quelque bruits en retrogradage basse vitesse qui ferait croire que l'on est en voiture de course mais a part cela que du bonheur.

pour le prob de passage des vitesse surement une fourchette mais j'ai des doutes plutot une synchro de vitesse, mais c'est que mon humble avis

f1clc a écrit :

H_Smith a écrit :

je trouve la boite 6 vraiment trés bonne avec des débattements courts et précis, un étagement parfait et une bonne rapidité.

Je trouve quand même la 6ème un peu courte. C'est à dire qu'elle est vraiment trop proche
de la 5ème... et il m'arrive souvent de faire 4ème ---> 6ème, pas vous ?

si une misère cette sixième, surtout en côte sur autoroute... obligé de repasser en 4ème pour faire la nique aux TDI et autres pousseurs du dimanche et montrer comme elle cause ma 8 et là, c'est sur le siège passager que ça fait un drôle de bruit, je sais pas ce que c'est

mais sinon, elle est bien étudiée et super agréable cette boîte

patch a écrit :

...et là, c'est sur le siège passager que ça fait un drôle de bruit, je sais pas ce que c'est

Deux choses à faire :

• changer ll'angle du dossier d'un ou deux crans, pas plus
  et/ou
• un peu chipoter en aveugle avec ta main en dessous du siège au cas où un des connecteurs qui s'ytrouvent jouerait des catsagnettes.

Fabrice

tu n'aurai pas oublier de remonter qqes pieces lors de l'essai du short shift ??

patch a écrit :

si une misère cette sixième, surtout en côte sur autoroute... obligé de repasser en 4ème pour faire la nique aux TDI et autres pousseurs du dimanche et montrer comme elle cause ma 8 et là, c'est sur le siège passager que ça fait un drôle de bruit, je sais pas ce que c'est

mais sinon, elle est bien étudiée et super agréable cette boîte

Ca c'est si tu est à 120 en 6....
Au dessus de 160 (5000 tr/min), pas de soucis ! elle reprend même plutot bien !
En tout cas, bien mieux que les TDI qui m'enfument le pare choc tant qu'ils ne veulent pas se pousser !!!!!!

raspoutine a écrit :

patch a écrit :

...et là, c'est sur le siège passager que ça fait un drôle de bruit, je sais pas ce que c'est

Deux choses à faire :

• changer ll'angle du dossier d'un ou deux crans, pas plus
  et/ou
• un peu chipoter en aveugle avec ta main en dessous du siège au cas où un des connecteurs qui s'ytrouvent jouerait des catsagnettes.

Fabrice

Ou alors 3e choses, dire a ta femme de pas s'inquièter, que tu domine la bète

Sebastien a écrit :

raspoutine a écrit :

patch a écrit :

...et là, c'est sur le siège passager que ça fait un drôle de bruit, je sais pas ce que c'est

Deux choses à faire :

• changer ll'angle du dossier d'un ou deux crans, pas plus
  et/ou
• un peu chipoter en aveugle avec ta main en dessous du siège au cas où un des connecteurs qui s'ytrouvent jouerait des catsagnettes.

Fabrice

Ou alors 3e choses, dire a ta femme de pas s'inquièter, que tu domine la bète

oui ou plutôt faire la sourde oreille quand elle me dit que je suis un kakou de faire le fier avec mon engin