Stefan Eriksson l'ex-PDG de Gizmondo Europe, s'est écrasé sur un pylône électrique à plus de 200 Km/h. Sa Ferrari Enzo à 660 000 euros, le plus gros modèle de la marque italienne, a été coupée en deux sous le choc après un dérapage de plusieurs centaines de mètres.
Des liens
Sources diverses
c'est malheureux pour 'enzo, heureusement, ya pas de blessés grave.
il faisait la course avec une slr d'après tout ce qu'on peut lire par ci par là (c'te news a fait le tour du monde dans la matiné 
)
c'est pas malheureux c'est gayard qui ne savent plus comment s'amuser 
bon en tout cas l'habitacle ne se déforme pas et le reste se détache c'est bien conçue
Ce n'est pas la première à terminer ainsi.
Pourquoi le conducteur s'est-il enfuit? Alcool?
Fabrice
c'est pas 200 km/h, c'est 200 miles/hour qu'ils disent sur la video !!
ça correspond à plus de 300 km/h ?? ça me parait bizarre que la voiture se soit pas envolée.....
le conducteur ne serait pas resté sur les lieux de l'accident....bravo la mentalité... 
le conducteur n'a rien ?!!?
s'il est parti, c'est :
Il semble que le conducteur tiers soit une invention .....
Eriksson a expliqué à la police que le conducteur de sa voiture était un allemand dénommé Dietrich, mais les autorités n'en sont pas convaincues. Selon elles, l'ex-PDG de Gizmondo Europe est sorti de l'accident avec la lèvre coupée, et la police a retrouvé du sang uniquement sur le coussin de sécurité gonflable du côté conducteur de la Ferrari.
Vous voyez comment ça se termine quand on a trop de chevaux sous le capot 
Vous vous foutez plus de moi, avec mes 150 cv maintenant
Mais bon, triste pour la jolie voiture 
coupefx a écrit :Vous voyez comment ça se termine quand on a trop de chevaux sous le capot
Vous vous foutez plus de moi, avec mes 150 cv maintenant
Mais bon, triste pour la jolie voiture
c'est parce que l'on as plus de chevaux que l'on va la détruire et pour aller très vite il faudrais fermer la route parce qu'il y a trop de monde
Tsar a écrit :c'est pas 200 km/h, c'est 200 miles/hour qu'ils disent sur la video !!
ça correspond à plus de 300 km/h ?? ça me parait bizarre que la voiture se soit pas envolée.....
le conducteur ne serait pas resté sur les lieux de l'accident....bravo la mentalité...
tu n'as pas vu la vidéo de la V35 ou il serais à plus de 300 km/h et elle reste par terre
lol chris il a retenu ma lecon
ouais regardez Nagata, 341kmh (720cv) sur Autobahn et il a rien , et il le fait pas qu'une fois ds lannée!!
normal c'est un japonais il sait conduire 
hihihihi.......ok je sors...
rappel : http://www.autosite.com/content/researc ... /pagenum/2
Kerotan a écrit :lol chris il a retenu ma lecon
ouais regardez Nagata, 343kmh (720cv) sur Autobahn et il a rien , et il le fait pas qu'une fois ds lannée!!
normal c'est un japonais il sait conduire
hihihihi.......ok je sors...
et oui tu es mon maître
lol
a noter qu'elle a changé de deco la skyline V35 gt-r
le voici le monsieur
ah il a lair tout gentil mais un vrai rageux des chevaux;)
notez la lumiere qui brille au niveau de son visage
au fait, cest pas la seule enzo crashée, allez voir sur le site wreckedexotics.com
ce gars il a le coeur bien accroché. et puis ça voiture V35 et bien modifié : sous le capot dans l'habitacle et puis la peinture et chouette avec les autocollants, moi ce que j'aime sur la vidéo de quinze minute quand un autre gars qui une Skyline anciène génération et que tout les deux s'arrête et qui pose la question de quelle voiture c'est (enfin je supposeparce que je comprend pas la langue)
lol tu as vu le moment ou la r34 et la v35 sont presques alignés et que nagata accelere un pti coup? comment la v35 rush comme un missile et le gars il dit en japonais "woooah elle est rapide" ? un delice 
et a larret ils se disent ca fait lgtps qu'on s'est pas vu ca va?
nagata dit ah ca y est tu as recupéré ton permis?
etc....
puis lautre "chiba-kun" dit au fait c'est quoi cette voiture
smoky repond Skyline GT-R 35
-non cest pas vrai tu mens
-non c'est vrai une R-35
-ohlalala ya le blason gtr c'est une gtr
-la R-34 est OBSOLETE!
-hein!? obsolete?
-ya quoi sous le capot?
-un v8
-hein un v8 genial
etc.............
ps: la v35 a un bel arceau meme si elle est planquée sous du cuir blanc 
La Enzo a eu droit à sa minute de gloire lors du JT suisse hier soir... impressionnante la trace de freinage! ... pour autant que ce soit une trace de freinage blanche...
399 unitées produites je crois...
une en moins, plus les 3 ou 4 autres déjà "crashées" ailleurs
Syngi a écrit :La Enzo a eu droit à sa minute de gloire lors du JT suisse hier soir... impressionnante la trace de freinage!
Ca dépend avec quoi elle a freiné... 
Kerotan a écrit :lol tu as vu le moment ou la r34 et la v35 sont presques alignés et que nagata accelere un pti coup? comment la v35 rush comme un missile et le gars il dit en japonais "woooah elle est rapide" ? un delice
et a larret ils se disent ca fait lgtps qu'on s'est pas vu ca va?
nagata dit ah ca y est tu as recupéré ton permis?
etc....
puis lautre "chiba-kun" dit au fait c'est quoi cette voiture
smoky repond Skyline GT-R 35
-non cest pas vrai tu mens
-non c'est vrai une R-35
-ohlalala ya le blason gtr c'est une gtr
-la R-34 est OBSOLETE!
-hein!? obsolete?
-ya quoi sous le capot?
-un v8
-hein un v8 genialetc.............
ps: la v35 a un bel arceau meme si elle est planquée sous du cuir blanc
en faite c'est ce qui me semblais parce que nagata lui montre a plusieur reprise le logo GTR, et cette V35 c'est une fusée,et c'est pour ça que je pense qu'il bien amélioré son V8 et que sur le film ça fait un très joli bruit
mais Nagata il avait quelqu'un avec lui qui s'occupe des réglage il me semble
Pascalito a écrit :399 unitées produites je crois...
une en moins, plus les 3 ou 4 autres déjà "crashées" ailleurs
En même temps ça laisse rêveur.... ... surtout quand on sait qu'une unité coûte le million de francs suisse... ... 399'000'000.- de Francs suisses...