Cette 997 GT3 profite pleinement du 3.6 litres installé à l’arrière. Ce moteur flat 6 développe 415 ch (305 kW) à 7600 tr/min. Ce qui nous donne 115,3 chevaux par litre.
L'article complet : http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-m ... he-911.asp
Miam Miam ...
Sauf erreur, la GT3, c'est un 3,8 litres, non ?
La nouvelle Turbo est bien aussi . 
3,6L de 480Ch, grâce à son turbo a géométrie variable.
Benji a écrit :Sauf erreur, la GT3, c'est un 3,8 litres, non ?
non 3,6 litres
La GT3 
gaetan a écrit :Benji a écrit :Sauf erreur, la GT3, c'est un 3,8 litres, non ?
non 3,6 litres
Issu de la fameuse GT1 concue pour LE MANS.
Tu vois Gaétan, j'ai bien tout retenu 
Fantastiquement belle en tout cas cette nouvelle GT3 !!!
gaetan a écrit :non 3,6 litres
Tiens oui.
La 996 GT3 c'était un 3,8 litres (comme La carrera S)
La 997 GT3 c'est un 3,6 litres.
en tout cas une chose est clair ca ouvre l'appéti 
, mais ma préféré reste quand meme le modele 993 biturbo
dsl pas pu m'enpêcher
darksamu a écrit :mais ma préféré reste quand meme le modele 993 biturbo
Hé bien moi, le modèle Gemballa quadri-turbo !
Remarque, ils en sont peut-être déjà au penta-turbo ou plus... 
la 996 GT3 etait un 3600 cc aussi et non un 3800cc...
Benji a écrit :gaetan a écrit :non 3,6 litres
Tiens oui.
La 996 GT3 c'était un 3,8 litres (comme La carrera S)
La 997 GT3 c'est un 3,6 litres.
Je confirme la 996 GT3 c'est bien un 3,6 litres
gaetan a écrit :Benji a écrit :gaetan a écrit :non 3,6 litres
Tiens oui.
La 996 GT3 c'était un 3,8 litres (comme La carrera S)
La 997 GT3 c'est un 3,6 litres.Je confirme la 996 GT3 c'est bien un 3,6 litres
Tout à fait, moteur ex GT1, et non série des type 996, je confirme
Comme la GT3 est super molle et la Turbo molle tout court... 
voici "un peu" mieux !
http://www.zeperfs.com/duel1447-1111.htm
porsche annonce 415 cv pour la nouvelle GT3, l'ancienne avec 386cv est pourtant plus performante (à part en Vmax)
même une CUP ne fait pas 415 cv (un tout petit plus de 400cv au banc)
si porsche ment ou va t'on?
darksamu a écrit :en tout cas une chose est clair ca ouvre l'appéti
dsl pas pu m'enpêcher
+1 
Juste une faute de goût, pour moi, sur la nvlle GT3 : les echapement centraux
Greg83 a écrit :darksamu a écrit :en tout cas une chose est clair ca ouvre l'appéti
dsl pas pu m'enpêcher
+1
Juste une faute de goût, pour moi, sur la nvlle GT3 : les echapement centraux
moi ce qui me choque c'est cette entrée d'air sous le capot (ça aére le coffre?), on dirait qu'il manque un bout du capot
donc je préfére la turbo 
Ca c'est de la caisse les gars !