vente :
4 jantes en 18' origine rx8 en bon état
4 pneus nankang NS2 à 70 % d'usure monté avec 4 valves alus
12 slicks michelin N22 usure moyenne 25 % en 20/65R18
dispo en région parisienne
prix canon :
1500 €
pour info
1 jante neuve : 220 €
1 slick neuf : 340 €
faites le calcul ....
up nouveau prix
tu as des photos?
oui
je te mes ça se soir
Tu en as pensé quoi des Nankang ? C'est quelle taille de pneus sur tes jantes. Les jantes de RX8 passent sur la MPS alors ça peut m'intéresser....
si tu as du 5 x 114,3 sur la mps (logiquement oui car c'est une jap)
ben ça passe
la jante c'est du 8' de large
pour le nankang :
au depart top
sur la fin je le trouvais moyen
j'ai surtout trouvé que sous la pluie ils avaient perdu beaucoupr d'accroche.
je te conseille plus de partir sur du toyo T1-r ..
8 pouces ok ! Et tu connais le déport ? (ET) C'est surtout ça qui peut déterminer si ça passe.
FranckF1 a écrit :8 pouces ok ! Et tu connais le déport ? (ET) C'est surtout ça qui peut déterminer si ça passe.
ET50 
Aie, la j'ai peur que ça passe pas. La MPS c'est ET52 avec 7 pouces de large et l'espace entre la jambe des amortos avant et la jante est assez réduit.
Pour du 7,5 pouces de large on m'a dit qu'il au faut au moins ET48... pourtant il me semble bien avoir vu des Mazda 3 avec des jantes de RX8 sur les sites américains... mais pas encore une MPS...
regarde les jantes "montable" sur une 3 classique
ça sera pareil pour la 3 mps ...
je me renseigne pour toi
Ca devrait passer !
j'ai deja monter des jantes de 8 sur une 6 MPS !et ca m'étonnerai que les freins soit plus gros sur cette petite charette ! 
Non les freins sont les mêmes que la 6 MPS, c'est pas ça qui m'inquiète. C'est l'espace entre le rebord intérieur de la jante et la jambe de force de l'amorto à l'avant. A l'arrière c'est bon y a de la place... mais à l'avant y a pas grand chose.
florent75 a écrit :regarde les jantes "montable" sur une 3 classique
ça sera pareil pour la 3 mps ...
je me renseigne pour toi
Pas tout à fait. Le 15 pouces ne passe pas et pas mal de 16 pouces aussi. A cause des freins cette fois.
FranckF1 a écrit :Non les freins sont les mêmes que la 6 MPS, c'est pas ça qui m'inquiète. C'est l'espace entre le rebord intérieur de la jante et la jambe de force de l'amorto à l'avant. A l'arrière c'est bon y a de la place... mais à l'avant y a pas grand chose.
mesure combien il a y de cm entre le bord interieure de la jantes et l'amortisseur et je te dirai si ca passe ou non !
en ce qui concerne la dimension de la huit c'est trop grand ! je suppose que tu le sait !
rotaryengine a écrit :FranckF1 a écrit :Non les freins sont les mêmes que la 6 MPS, c'est pas ça qui m'inquiète. C'est l'espace entre le rebord intérieur de la jante et la jambe de force de l'amorto à l'avant. A l'arrière c'est bon y a de la place... mais à l'avant y a pas grand chose.
mesure combien il a y de cm entre le bord interieure de la jantes et l'amortisseur et je te dirai si ca passe ou non !
en ce qui concerne la dimension de la huit c'est trop grand ! je suppose que tu le sait !
Je vais essayer de mesurer ça, c'est pas facile comme accès !
Les dimensions de la 8 ? Tu parles des pneus ? Oui je sais qu'ils sont trop grands pour la MPS.
ça a l'air de passer
c'est rare de voir une berline coffre aussi belle dans cette catégorie 
Tsar a écrit :c'est rare de voir une berline coffre aussi belle dans cette catégorie
Complet HS, mais si la 3 MPS sort comme ça, je vais avoir de la peine à ne pas y penser... 
Bon retour à la vendte de pneus
tu les a toujours tes jantes???
tu les a toujours tes jantes???