... je vous conseille la Porsche "Mission 400" de la société "Motortuner RS".
Une 997 modifiée afin d'atteindre et même de dépasser les 400km/h.
Pour cela le moteur a été légèrement retravaillé pour atteindre un peu plus de 1000ch et le toit a été abaissé de 75mm. Les freins et les suspensions ont été également modifiés.
je préfère presque ça à une Bugatti, ça reste un peu plus discret... 
Comme dirait un ami qui roulait en Porsche (GT3 et GT3 RS)... 1054cv ok... mais pendant combien de secondes 
a votre avis il me ferait une reprise de combien pour ma 8????
Benji a écrit :... je vous conseille la Porsche "Mission 400" de la société "Motortuner RS".
Une 997 modifiée afin d'atteindre et même de dépasser les 400km/h.
Pour cela le moteur a été légèrement retravaillé pour atteindre un peu plus de 1000ch
Légèrement tu trouves??? elle gagne 600 chevaux environ de plus...
Si il font une grosse prépa, là ça va être quelque chose........
ça doit surement être le compresseur hymee ......
florent75 a écrit :ça doit surement être le compresseur hymee ......
Un par cylindre alors... 
raspoutine a écrit :florent75 a écrit :ça doit surement être le compresseur hymee ......
Un par cylindre alors...
et encore !!!
en tout cas horrible les boudins qui sont dessus ! 
rotaryengine a écrit :raspoutine a écrit :florent75 a écrit :ça doit surement être le compresseur hymee ......
Un par cylindre alors...
et encore !!!
en tout cas horrible les boudins qui sont dessus !
euh ...
je crois que ça s'appelle des slicks
c'est beau, c'est racé, mais personnelement j'attend de voir le resultat final, car pour l'instant c'est 9ff qui est le plus veloce avec moin de chevaux (700 environ) , donc wait and see a plus 
mais bon, c'est de bonne augure pour la suite
raspoutine a écrit :florent75 a écrit :ça doit surement être le compresseur hymee ......
Un par cylindre alors...
Z'on même du doubler le nombre de cylindres...
Dans le même genre il y a la Porsche 911 SPR1 Préparé par Sportec:
-> 802 ch, 880 Nm et 380 km/h ...
