Dé-gou-té !
Je suis obligé de vendre ma 8 chérie à cause d'une évolution dans mon boulot, évolution qui va me faire rouler minimum 20000 km/an, donc mazout obligatoire...
Bref, elle est neuve de fin novembre 2006, elle a un peu plus de 5000 km, nourrie au SP95 + dexelia, dodo au garage et garantie jusqu'à novembre 2009.
Pour le prix, je ne sais pas, si kkun est intéressé qu'il me fasse une offre...
...
déjà
M'en parle pas Yaya, je suis dégouté de chez dégouté, mais je ne pourrai pas assumer financièrement vu le nombre de km que je vais bientôt me taper...
Fais chier.
et si tu t'achetais une petite diesel pour tous les jours 
tu pourais garder ta 8 
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sinon bonne vente
J' y ai pensé : mais en clair, ça signifie que j'ai une super caisse au garage dont je me sers quasi jamais, et que tous les jours je roule dans une bouse qui pue ? C'est comme grimper sur Adriana une fois le week-end et le reste de la semaine, c'est Mimi Mathy...
Phinou a écrit :J' y ai pensé : mais en clair, ça signifie que j'ai une super caisse au garage dont je me sers quasi jamais, et que tous les jours je roule dans une bouse qui pue ? C'est comme grimper sur Adriana une fois le week-end et le reste de la semaine, c'est Mimi Mathy...
vi mais c'est peut être mieux que laurence boccolini tous les jours.... 
lol...sinon,tu compte racheter quoi?
UP sa m'interesse 19500€? j penseque c'est bien
flo85 a écrit :UP sa m'interesse 19500€? j penseque c'est bien
avec la supression des logos et les grilles avant on peut bien dépacer les 20000€ 
Ben racheter un mazout, je sais pas ça dépendra de mon budget, pas défini pour l'instant. J'aime bien le ford S-Max et l'audi a3 (avec la boite dsg !), mais je crois que le meilleur rapport qualité-pris par rapport à ce que je recherche ce serait le seat altea FR en diesel, il fait 170 ch, et c'est vraiment rageur à conduire, une vraie bombe. Mais bon, je n'aurais jamais la tenue de route et la ligne de ma 8...
Sinon pour le prix de vente : 20000 € ? Ca me semble carrement pas chèr pour une voiture qui a 4 mois, avec le radar de recul (500€), débadgée et repeinte (500€), et bien sûr encore garantie quasi 3 ans. Ce qui est nul, c'est qu'elle ait 4 mois ou 1 an, la décôte est la même. Mais 20000 € c'est le prix d'une reprise en concession, j'espère quand même la vendre plus chèr à un particulier, elle le vaut bien !
Yaya8 a écrit :Phinou a écrit :J' y ai pensé : mais en clair, ça signifie que j'ai une super caisse au garage dont je me sers quasi jamais, et que tous les jours je roule dans une bouse qui pue ? C'est comme grimper sur Adriana une fois le week-end et le reste de la semaine, c'est Mimi Mathy...
vi mais c'est peut être mieux que laurence boccolini tous les jours....
lol...sinon,tu compte racheter quoi?
Excellente comparaison de consolation. 
Yaya8 a écrit :flo85 a écrit :UP sa m'interesse 19500€? j penseque c'est bien
avec la supression des logos et les grilles avant on peut bien dépacer les 20000€
c'est que j peut pas mettre plus
Ben je te fais un ptit crédit !
Tu es en vendée donc pas loin de chez moi, ben envoie moi un mp avec tes coordonnées, on s'arrangera déjà un petit essai !
Chez Mazda ils me la reprennent 22000 €, la côte argus est de 24800 €, mon prix se situe donc entre les 2 !
Voilà, vendue... 8 mois, 11000 km, et 20000 €. J'ai eu beaucoup de mal à la vendre, ce genre de voiture représente vraiment un micro-marché. Me suis fait de beaux souvenirs pour quand je serais vieux !
Sinon à présent c'est une seat Leon TDI 140 DSG avec le pack sport up, GPS et tout ça, pousse bien, super tenue de route, boite géniale, gueule sympa, mais forcement moins de classe que la 8. Mais bon d'un autre côté, plus de 1000 km avec un plein, ça le fait...
Je reste quand même sur le forum !
oh ben je vendai ma seat leon TDI cupra4 de 150 chv en plus
ShinKenMasta a écrit :oh ben je vendai ma seat leon TDI cupra4 de 150 chv en plus
Mais je voulais absolument essayer la boite DSG...
Je continue un peu le hors sujet désolé, mais j'ai mis en vente mon RX8 pour prendre un leon FR 2.0l essence DSG, pourrais-tu me donner tes sentiments vis-à-vis de la leon DSG (meme si ce n'est pas tout à fait la meme)
viperjr a écrit :Je continue un peu le hors sujet désolé, mais j'ai mis en vente mon RX8 pour prendre un leon FR 2.0l essence DSG, pourrais-tu me donner tes sentiments vis-à-vis de la leon DSG (meme si ce n'est pas tout à fait la meme)
Bien sûr ! Alors c'est vrai avec 200 bourrins essence ça risque d'avoiner un poil plus qu'avec 140 diesel, mais gaffe à la conso... la DSG c'est vraiment sympa, les rapports passent vraiment sans à-coup en mode auto, et tu as un mode séquentiel (tu pousses pour monter un rapport, tu tires pour le descendre) adapté à une conduite plus sportive, et toujours sans à-coup ! En gros tu accélère toujours quoi... Par contre, pas de palettes au volant chez Seat (dommage), pour ça faut voir chez audi ou VV... Amuse toi bien !