Rx8France

Voilà depuis quelques temps déjà que je me fais la réflexion qui suit à chaque fois que j'ai la chance de prendre le volant :

Maintenant que j'ai goûté au plaisir d'une voiture d'exception, gracieuse, élégante, sportive, racée, rarissime (...), arriverai-je à reconduire une voiture "banale" que l'on peut voir tous les jours dans la rue ?

Franchement, je ne pense pas que cela soit facile à accepter, voir même à envisager !

Un ami, après avoir essayé ma voiture, n'a pas résisté à la tentation. Il vient de s'acheter une 8 de 192 cv en gris galaxy ( la même que la mienne hihi ). ( on va prendre des photos quand on aura l'occasion )

Alors oui, peut-être que d'autres voitures "banales" sont capables de foutre une rouste (en ligne droite) à notre voiture, mais franchement, ça on s'en cogne !

Car, pour moi, avec la RX8, on entre de plein pied dans le panthéon des voitures d'exceptions.

Et ce qui pourrait remplacer ma 8 ne serait ni plus ni moins qu'une "petite" cayman ou boxter (dernier modèle, l'autre je ne suis pas fan ^^), dans les voitures encore "abordable" (pour les autres, les voitures de rêves, va vraiment falloir trouver la bonne idée pour avoir l'argent sur son compte )

Et vous, ressentez-vous ça ?

( je me suis surtout fait ce genre de remarque après avoir conduit une petite micra dernière génération DCI des parents de mon amie ... Dans les virages ça tangue ! et sous le pied droit, c'est ... une autre sensation hein !
)

Oui moi aussi j'ai pensé a ça vraiement difficile de faire mieux

La RX8 c'est le plaisir au quotidien !

J'ai eu une voiture sympa avant la 8...
En fait pour moi, chaque voiture est un achat coup de coeur (irraisonnable la plupart du temps ) et pour chaque voiture je regrette quelque chose de l'ancienne .

C'est pour tout cela que je regarde du coté Réplique Ac Cobra ou Lotus Seven.
D'ailleurs Chicane Mobile si tu m'entends je voudrait bien savoir c'est quoi la tienne et ou tu l'as trouvée.

La RX8 c'est le plaisir au quotidien ![/quote]

La Tuscani aussi

Euh, non c'est le plaisir du Week end vu que je roule pas avec en semaine

Avant tout, j'adore aussi ma 8

Mais vous allez sûrement hurler :
quand je fais un plein de gasoil aprés 1100 km, je comprends pourquoi je conduis aussi une 306 tous les jours




Léo,
qui rêve d'avoir ça dans son garage

Skyback a écrit :

Maintenant que j'ai goûté au plaisir d'une voiture d'exception, gracieuse, élégante, sportive, racée, rarissime (...), arriverai-je à reconduire une voiture "banale" que l'on peut voir tous les jours dans la rue ?

Franchement, je ne pense pas que cela soit facile à accepter, voir même à envisager !

Moi je suis passé de la Rx8 192 cv à une Clio 1.2 60 cv
Mais ce n'est que provisoire

leo69 a écrit :

Léo,qui rêve d'avoir ça
dans son garage

Tu as des rêves qui rejoignent les miens !

Skyback a écrit :

plein pied dans le panthéon des voitures d'exceptions.

Et ce qui pourrait remplacer ma 8 ne serait ni plus ni moins qu'une "petite" cayman ou boxter (dernier modèle, l'autre je ne suis pas fan ^^), dans les voitures encore "abordable" (pour les autres, les voitures de rêves, va vraiment falloir trouver la bonne idée pour avoir l'argent sur son compte )

+1, même remarque, les seuls autos (hormis bmw...) à m'avoir fait craquer car un jour peut être abordables pour moi (du moins je l'espère et j'y travail) c'est bien le Boxster plus particulièrement pour moi; il est beaucoup plus sexy depuis le restylage, les moteurs ont gagné en watts et la conduite est visiblement très sympa.

+1!!!!
A une exception.....Une integra type R que j'ai eu en 98....
La aussi,c'était un grand moment à chaque mise de contact...

pour ma part, je suis séduit pour le nouveau coupé infinity qui arrivera en europe prochainement et qui a une ligne magnifique mais différent de nos 8, ces marques là font partie de ces voitures d'exception mais avec des coûts différents

leo69 a écrit :

Mais vous allez sûrement hurler :
quand je fais un plein de gasoil aprés 1100 km, je comprends pourquoi je conduis aussi une 306 tous les jours

Léo,

..... (de la part d'une fille qui conduit une 206)

pazz73 a écrit :

pour ma part, je suis séduit pour le nouveau coupé infinity qui arrivera en europe prochainement et qui a une ligne magnifique mais différent de nos 8, ces marques là font partie de ces voitures d'exception mais avec des coûts différents

voilà le style du coupé g37.

Ah...................... Infinity...............

Une marque qui va casser la baraque!!!!!!

Leur 4X4 est le plus beau au monde je trouve (et pourtant, je ne suis pas du tout 4X4....)

C'est vrai que infinity c'est très joli mais ce qui me surprend le plus c'est que c'est la filiale de Nissan et que Nissan et une filliale de (Renault pour les moteur Diesel) pour les states et qui est basé aux Canada si mes info sont juste.

Chris a écrit :

et que Nissan et une filliale de (Renault pour les moteur Diesel) .

C'est pas une filiale. Renault est juste un actionnaire important de Nissan (44%) et Nissan est également actionnaire de Renault (25%?).

Les marques gardent leur identité et leurs produits propres, et s'achètent leurs moteurs respectifs (à des tarifs préférentiels, of course).

Mais je pensais plutôt que c'était les moteurs nissan qui étaient installés dans des renault, et pas le contraire ?

Benji a écrit :

Chris a écrit :

et que Nissan et une filliale de (Renault pour les moteur Diesel) .

C'est pas une filiale. Renault est juste un actionnaire important de Nissan (44%) et Nissan est également actionnaire de Renault (25%?).

Les marques gardent leur identité et leurs produits propres, et s'achètent leurs moteurs respectifs (à des tarifs préférentiels, of course).

Mais je pensais plutôt que c'était les moteurs nissan qui étaient installés dans des renault, et pas le contraire ?

ben comme tout les constructeur ont leurs propre dénomination pour dire que le moteur diesel est avec une injection direct, par exemple
Renault c'est DCI
Peugeot c'est HDI ou citroën
Mercedes c'est CDI
Honda CTDCI
Toyota c'est 4-D4
alors quand Nissan dit DCI il y a de très forte chance que tu as un moteur diesel de Renault qui je crois sont très fiable, parce que généralement c'est plutôt les pièces autour du moteur qui sont sujet aux pannes.
( bon c'est mon avis de personne qui ne connais pas grand chose en mécanique)

Benji a écrit :

Chris a écrit :

et que Nissan et une filliale de (Renault pour les moteur Diesel) .

C'est pas une filiale. Renault est juste un actionnaire important de Nissan (44%) et Nissan est également actionnaire de Renault (25%?).

Les marques gardent leur identité et leurs produits propres, et s'achètent leurs moteurs respectifs (à des tarifs préférentiels, of course).

Mais je pensais plutôt que c'était les moteurs nissan qui étaient installés dans des renault, et pas le contraire ?

aaaaaaaaaah enfin quelqu'un qui connait un peu nissan merci!
Regle numero 1: JAMAIS mélanger Nissan et Renault sinon je m'occupe moi meme de cette personne