Rx8France

Voila, je recherche activement un CAI pour ma 8 mais force est de constater que les prix sont carrément trop élevés.;;

J'ai donc commencé a me plonger sur le net, et ne pouvant pas me permettre d'acheter l'officiel "MAZDASPEED", je me suis rabattu sur l'AEM.

Je l'ai trouvé a 300$ sur un site, il faut donc rajouter les frais de port et de douane. Mais je pense qu'au final, c'est quand meme moins cher que le reste...

Si vous avez des précisions concernant ce produit (réactions après essais, caractéristiques tecniques, prix... etc...) ça m'intéresse beaucoup!

Merci d'avance et vive nos 8!!!

http://www.rx7store.net/product_p/aem%2 ... 20rx-8.htm

Perso,pour quasi le meme prix,je prends la racing beat...Mais c'est un choix personnel!!!

AEM c'est quand même du bon matos

Certes.....Mais démonter un PC avant pour le nettoyage du filtre,c'est super....
Rien ne vaut une bonne boite a air bien étudiée!!!

et bien j'ai monter le AEM, il y a environ 1ans, j'en suis super content, aussi bien niveau perf que niveau bruit, voici le liens du post:

http://www.rx8france.com/forum/ftopic4641-0.php

pour l'entretien rien de plus simple, pas besoin de demonter le pc, il faut le laver a l'eau clair(d'ailleur il faut que je le fasse), 2 chandelles, un tuyau d'eau, tu attend que ca soit sec et vroummmmm.

de plus il fonctionne a sec donc pas besoin d'huile.

Merci pour ta précision,je pensais qu'il fallait démonter le PC avant!
C'est effectivement plus pratique comme ca!

borsa a écrit :

et bien j'ai monter le AEM, il y a environ 1ans, j'en suis super content, aussi bien niveau perf que niveau bruit, voici le liens du post:

http://www.rx8france.com/forum/ftopic4641-0.php

pour l'entretien rien de plus simple, pas besoin de demonter le pc, il faut le laver a l'eau clair(d'ailleur il faut que je le fasse), 2 chandelles, un tuyau d'eau, tu attend que ca soit sec et vroummmmm.

de plus il fonctionne a sec donc pas besoin d'huile.

Donc tu dis qu'il t'a couté 470euros en tout livré???
Pour 450 j'ai le mazdaspeed officiel.

C'est peut etre moi qui hallucine, mais je trouve ça vraiment cher pour le peu de gain que ça rapporte.

Je suis soudeur professionnel et je crois que la tubulure je vais la faire moi!!!
Y'aura plus qu'à trouver un super filtre top qualité...

Un CAI AEM pour un Tuscani, coute dans les 290 Euros, livré depuis les States

Vrai que 470 pour un CAI ça fait très cher

oui je sais que ca fait cher...mais bon c'est de la bonne qualité, ca se vois à l'épaisseur des raccord, j'aurai voulu faire des economie j'aurai mis du tenzoR, j'ai un amis qui à monter ca sur sa 192, il a payer moitier prix du AEM.

le stut c'est que lui, quand il roule sous la pluis la voiture à des rater, moi je n'ai rien... donc je pense que payer 470€ pour ne pas avoir de probléme par la suite, c'est pas cher

et puis bon, on ne roule pas en R5 turbo quoi, c'est une RX8, ca merite ce qui à de mieux bon dieux!!!

borsa a écrit :

et puis bon, on ne roule pas en R5 turbo quoi, c'est une RX8, ca merite ce qui à de mieux bon dieux!!!

Mais je suis d'accord avec toi mon ami , je comparais juste le prix entre un CAI AEM pour RX-8 et un CAI AEM pour Tuscani

coupefx a écrit :

borsa a écrit :

et puis bon, on ne roule pas en R5 turbo quoi, c'est une RX8, ca merite ce qui à de mieux bon dieux!!!

Mais je suis d'accord avec toi mon ami , je comparais juste le prix entre un CAI AEM pour RX-8 et un CAI AEM pour Tuscani

oui la c'est clair que c'est bizarre, c'est peu etre du au rotatif que c'est plus cher