Jerome, le retour ... celui du debut d'année pas le naze qui demandait la profession des possesseurs de 8.
(Je vais dans quelques semaines aussi me remettre en quète d'une 8 noir/rouge et il y en a une bretonne qui me fait de l'oeil.)
mais revenons a nos moutons: vu sur le blog auto
La possible nouvelle mazda rota qui serait présenté au salon de tokyo ainsi que l'annonce d'un facelift pour la fin d'année !
Mmmh, à la lecture de l'article original paru sur un site US, il s'agît d'un nouveau concept car. En marge de ce concept car, une version de plus grande "cylindrée" du Renesis devrait aussi être présentée.
Enfin, ils parlent d'un face-lift sur la RX-8 cet hiver.
Rien de confirmé., mais le salon de Tokyo n'est plus très loin maintenant (Octobre 2007).
Fabrice
plus grosse cylindrée = plus couple, plus de puissance et conso peut être identique si ils font des progrès.
c'est pas bête 
merci Jérôme de revenir avec une info comme celle là 
ça reste vraiment au conditionnel, d'un coup ça consomme plus aussi 
Par contre j'espère que ça ressemblera pas trop à ce qui est montré, ça fait plus grosse berline que coupé sport 
Si ça doit ressembler à ça, je ne serai plus client Mazda...
Info tres interessante, merci !
Et, meme si je ne me fais pas que des amis en disant ca 
, j'espere qu'ils disent vrai sur un facelift, que je trouve aujourd'hui bien necessaire.
A+ pour de nouvelles infos...
David
hmmh wait and see .. 
Nosferatu a écrit :ça reste vraiment au conditionnel, d'un coup ça consomme plus aussi
Par contre j'espère que ça ressemblera pas trop à ce qui est montré, ça fait plus grosse berline que coupé sport
Si ça doit ressembler à ça, je ne serai plus client Mazda...
Je ne pense pas que l avant puisse etre comme ca, il n y a plus de place 'raisonnable' pour la plaque d'immatriculation.
En tout cas j'attends avec impatience cette RX-9 
Au fait Mazda a depose les noms RX9 et RX10!
http://www.auto-report.net/WordPress/?page_id=24
sanpii a écrit :Je ne pense pas que l avant puisse etre comme ca, il n y a plus de place 'raisonnable' pour la plaque d'immatriculation.
Ben ils vont nous la foutre en plein milieu de la grille, comme avec le RX8...
Ouch, perso j'aime pas du tout la calandre. Même si cela fait plaisir de voir les Japonais se lacher niveau design j'espère que la 9 sera plus allechante 
sanpii a écrit :Nosferatu a écrit :ça reste vraiment au conditionnel, d'un coup ça consomme plus aussi
Par contre j'espère que ça ressemblera pas trop à ce qui est montré, ça fait plus grosse berline que coupé sport
Si ça doit ressembler à ça, je ne serai plus client Mazda...
Je ne pense pas que l avant puisse etre comme ca, il n y a plus de place 'raisonnable' pour la plaque d'immatriculation.
En tout cas j'attends avec impatience cette RX-9Au fait Mazda a depose les noms RX9 et RX10!
http://www.auto-report.net/WordPress/?page_id=24
y a meme rx5 un petit coupe avec moteur rotatif ?
Tiens en parlant de ca j'ai acheté le dernier modify dans lequel il parle des constructeurs japonais et la je lis "mais que faue font les constructeurs japonais. Quand toyota sortira t'il la remplacante de la supra..............quand MAZDA sortira la remplacante de la RX7 mais c'est fait baltringue c'est la rx8
noiser59 a écrit :.............quand MAZDA sortira la remplacante de la RX7
la RX8 ne remplacera jamais la RX7 dans le coeur des puristes car elle se tenait au niveau des supercars de l'époque, vrai coupé sport 2 places léger et performant dévoué uniquement au plaisir de la conduite sportive, ce qui n'est pas le cas de la RX8 qui est disons plus polyvalente .
moi je verrais bien une évolution de la RX8 au côté d'une RX9 plus radicale, ça ferait une gamme plutôt cohérente, toujours accessible avec la RX8 et plus radicale avec une RX9 2 places très sportive .
+1... Tout à fait de ton avis... C'est cohérent ce que tu nous raconte. 
Tsar a écrit :noiser59 a écrit :.............quand MAZDA sortira la remplacante de la RX7
la RX8 ne remplacera jamais la RX7 dans le coeur des puristes car elle se tenait au niveau des supercars de l'époque, vrai coupé sport 2 places léger et performant dévoué uniquement au plaisir de la conduite sportive, ce qui n'est pas le cas de la RX8 qui est disons plus polyvalente
moi je verrais bien une évolution de la RX8 au côté d'une RX9 plus radicale, ça ferait une gamme plutôt cohérente, toujours accessible avec la RX8 et plus radicale avec une RX9 2 places très sportive
RX-8 face-liftée + RX-9 plus radicale, cela tiendrait la route avec les motorisations dont on parle ici, avec le Renesis 13B dans la RX8 et un Renesis 16C de minimum 290 ch dans la RX-9.
Je ne peux pas croire que le tout nouveau Renesis 13B disparaisse prochainement.
raspoutine a écrit :RX-8 face-liftée + RX-9 plus radicale, cela tiendrait la route avec les motorisations dont on parle ici, avec le Renesis 13B dans la RX8 et un Renesis 16C de minimum 290 ch dans la RX-9.
Je ne peux pas croire que le tout nouveau Renesis 13B disparaisse prochainement.
yep et ce qui fait plaisir en ce moment avec tout ce qu'on lit depuis quelques temps et notamment de la part de Mazda Japon, c'est qu'ils ne vont pas mettre à la trappe le moteur rotatif donc soyons patients, ça s'annonce bien tout ça finalement
Faut vite vendre la belle avant qu'elle ne vale plus rien 
très intéressant tout ca!!!
c'est vrai que la RX7 était plus "radicale" que la rx8.
et une gamme rx8 facelift avec une ptite evolution moteur+rx9 carrément sportive genre trirotor avec une version atmo et une version turbo de 280 et 350ch par exemple; ca serait bien cool.
Pas sur qu'elle arrive en Europe cette RX-9 à 350 poneys
Quand j'y repense, le concept car RX8 du départ nous promettait 280 cv à 10 500 Tr il me semble
Greg83 a écrit :Quand j'y repense, le concept car RX8 du départ nous promettait 280 cv à 10 500 Tr il me semble
sûr que ça aurait été génial,
mais plus de 40 000 euros sûrement aussi, donc finalement on est plutôt heureux d'avoir pu acheter une aussi belle et bonne auto que la RX8 vous croyez pas ? (sinon on serait moins nombreux sur ce forum d'ailleurs je pense).
finalement on se plaint mais on a la chance de se payer une gueule d'amour pour le prix d'une vulgaire berline fadasse
ouai et vive octobre pour le salon de tokyo!!!