Rx8France

Le moment de vendre ma Z a arrivé

C'est une modèle 2004 (15.10.2004) alors 280cv.

• Version Pack (sièges chauffants, régulateur de vitesse, Hi-Fi Bose)

• Cuir Alezan

• Jantes RAYS

• Peinture métallisée

• GPS DVD Alpine, avec écran tactile, camera de recul

• Kit carrosserie Nismo, avec lame en carbone avant

• Sigles 'Z' AV et AR

• Ampoules de clignotant AV et AR blanc

• Tapis de sol

• Tapis de coffre 'Z'

• Filet de cargo Nissan

• Bouchon de radiateur Nismo

• Filtre d'air 'Green'

• Plaquettes de freins Ferrodo DS2500 AV et AR (changée il y a 3'000 KM)

• Carnet d'entretien à jour + factures

• Possibilité de faire une extension de garantie de 2 ans (si fait avant 15.10.2007)

• Changement d'huile et filtre au moins tous les 6'000 KM

• Très soignée a toutes les niveaux (mécanique, intérieur, carrosserie)

• 4 pneus neufs - montage une fois que je trouve une acheteur

• immatriculée en Suisse

• 37'350 KM (a ce jour)

38'000 Francs Suisse

to both of you !

Good sale

Ca fai combien cette histoire en euros?
Pas d 'change possible je suppose?

bonne vente

Magnifique!!! Ca donne envie d'acheter... Bonne vente.

un echange contre une rx8 noir pack perf t' interresse?

Merci a tous,

carrx8 a écrit :

un echange contre une rx8 noir pack perf t' interresse?

J'aime bien la rx8, mais ton offre ne me interesse pas merci. Je vais soit passer chez BMW, ou soit rester chez nissan - selon le prix du GTR (je sais - trop top pour rêver )

je susi interesse mais je ne connais pas la marche à suivre avec la tva , l'immatriculation et tout et tout

gasper080 a écrit :

je susi interesse mais je ne connais pas la marche à suivre avec la tva , l'immatriculation et tout et tout

Ben tu paye a la douane la difference de TVA entre Suisse et France (environ 5-10% je crois)
Puis, vu que la caisse est une marque fabriqué hors Europe, tu payes 10% encore en plus.

Donc en gros, rien qu'a la douane, tu vas rajouter etre 15 et 20% du prix d'achat.

Ensuite, il faut passer un controle technique pour faire la carte grise.
Et, il faut que la voiture soit au normes Européennes. Pour ça, il faut un papier de Nissan France disant que ce modele Suisse est homologué en France (au passage il te demande 150€ pour ce papier)

J'ai voulu acheter ma 8 sur Suisse, j'avai trouvé une superbe occaz a Lausanne pour 22000 Francs Suisse (environ 14000€). Apres calcul, je devais rajouter entre 3000 et 4000€ pour rouler sur France avec, sans compter les demarches administratives et les aller-retour bien lourds.

il y avait déjà plusieurs gens intéressé - tous habitant en france - résultat - c'est trop complique/cher d'acheter une voiture en suisse, et l'immatriculer en france. Je l'ai mis dans la journal la semaine prochaine.