Voici la version définitive de la Subaru Impreza Sti.
La version domestique japonaise, développera 330ch (Jin? Din?) et 325lb ft de couple.
Etonnament, malgré son aspect de compacte, la nouvelle Sti "2volumes" est 6cm plus longue et 3cm plus haute que l'ancienne Sti "3volumes".
Mais bon, elle est pas plus jolie. 
toujours bof 
Pouh :s
C'est effarant de détruire ainsi en deux coups de crayons totalement dénués de tte inspiration un tel mythe... Meme si le chassis était meilleur que l'ancien, qu'elle soit plus efficace en perfs ou autre, elle ne risque plus de suciter la moindre envie chez qui que ce soit de par son look, non pas qu'elle ait été belle dans le passé, mais au moins elle avait un vrai look..., une gueule...
on va se marrer aux prochains meetings 
, il pourront toujours nous dire qu'ils nous déposent ça changera rien, c'est LAID !
je regrette vraiment l'ancienne, j'étais pas spécialement fan mais ils avaient réussi à créer un mythe, là ils ont créé......... je cherche encore 
Bahhhhh ... attendez que le team officiel la repeigne aux couleur racing, lui mettent deux trois titre de championne du monde des rallye, et la voilà d'un seul coup bien plus désirable
Mais il n'empeche qu'elle est bien moche !!!
En fait, j'ai toujours trouvé l'impreza moche 
Et je lui ai toujours preferé la Mitsu Evo 
risque de couter cher les dernier modele WRC STI d'occas
Perso, je la trouve plus belle qu'une 3 MPS
C'est quoi cte sub ? Chacun ses goûts mais moi, je dis : afreux, affreux 
N'aime pô non plus, beurk !
la seule version potable de la nvlle impreza cest la version wrc qui doit ressembler a ca 
Sinon rien ne vaut la Sti 8
C'est vraiment super bô avec des horribles stickers 
faudra voir si la marque renouera ac la victoire en wrc avec cet engin.
Kerotan a écrit :faudra voir si la marque renouera ac la victoire en wrc avec cet engin.
Victoire ou pas, pour un particulier le service technique est surement pas livré avec cette horreur lors de l'achat... (par contre un designer ça serait sympa )
coupefx a écrit :Perso, je la trouve plus belle qu'une 3 MPS
+ 1 
En toute objectivité, on ne peut pas dire qu'on était en face d'un modèle de design automobile avec les anciennes versions également !!
c'est la sti 8, gdb, le modele ayant eu le plus de succes au japon ces 5 dernieres années. Ma preferee.
pour moi ce sera définitivement celle-ci:
pour moi la plus belle restera la sti 2003 
celle que j'avais faillis acheter au lieu de la RX8, mais une chose est sûre, je ne regrette pas mon choix
moi pour cette generation, ca sera la wrc et la rb 320
Kerotan a écrit :la seule version potable de la nvlle impreza cest la version wrc qui doit ressembler a ca
Sinon rien ne vaut la Sti 8
on dirait une C4 japonaise
moi j'ai plus aimé les version avant 2000 soit la forme de 1996