Rx8France

bonjour à tous,
je suis désolé de ne pas avoir participé depuis quelques mois mais le boulot me prend tout mon temps (et voir des photos de 8 me fout le cafard depuis que je n'ai plus la mienne.)
mais bon,
je vois que le forum compte de nombreux nouveau membres… ce qui prouve que l’évolution du prix à la pompe n’est pas encore assez forte pour faire changer d’avis les passionés.

Et maintenant la petite histoire drôle :
Le garage qui m’a repris la RX8 à trouvé un acheteur en moin de 2 semaines…. Et l’heureux propriétaire la gardé 2 semaines lui aussi avant de demandé au garage si ils voulaient bien la reprendre !!!!
La raison ? et bien « l’heureux » propriétaire à dépensé plus en essence en 2 semaine avec la 8 qu’en 1 mois et demi avec sont ancienne voiture de sport (Mégane RS) pour une utilisation similaire
Dommage, dommage !!!
Mais comme je l’avais dit à Tsar ma 8 devait avoir un problème car ma conso était de 15.5l à 110km sur autoroute et près de 23l en ville et sans faire le fou et en roulant comme mami
Pour une 192 c’est pas mal….
Bon voila pour les nouvelles,

Bonne journée à tous et bonne route

Je ne savais pas que ta 8 avait de telles conso !

C'est clair qu'elle avait un serieux problème !

Et après on ira dire qu'on s'est emballé avec l'histoire du moteur HS de Kerotan.
Il faut avouer que ce problème de ne pas pouvoir ouvrir les moteurs en Europe est grave (... illégal )

pour te donner une idée:
départ: noisy le grand (93)
arrivée: gare du Mans (72)
Distance : 224.63 km dont Voies express : 214.77 km
vitesse 100 - 130
route très fluide avec aucun ralentissement
conduite cool sans grosse accelération
plein fait à noisy (station total à l'entrée de l'autoroute)
plein refait à la station proche de la gare du MANS
moralité 41litre d'essence pour faire la distance......
y a quoi devenir fou

salut
et pourquoi ne pas l'avoir fait controler?
car la c'est plus qu'excessif en terme de conso tu roulerais en ram srt 10 tu ferais la même...

Ouah hallucinant tes consos quand même!! Elle devait être maudite ta titine. Parce ke avec la mienne, en ayant qques fois le pied lourd, au maxi je consomme du 12.5L et c'est aussi une Grey titanium de 192CV.
Sinon quoi de neuf?tu avais trouvé une remplaçante à ta 8?
Bonne continuation

Y'a un énorme probleme dans cette voiture vu la conso :x

Y en avait plusieurs sur le forum avec de telles consos, il me semble

et moi qui pensait avoir le ponpon avec mes 18 litres.
C'est claire que d'une 8 à l'autre, la maniere dont la voiture a été rodé joue beaucoup à mon avis.... sinon comment expliquer une telle difference ??

A 13L de moyenne je l'aurais certainement gardé moi

Les mauvaises langues disent du rotatif qu'il:
a le couple d'un 4 cyl.
la puissance d 'un 6 cyl.
la conso d 'un V8

Tu es tombé sur le mauvais n° ou le mauvais garage pour te la régler correctement

Dommage.

Nathan

noreuh a écrit :

Ouah hallucinant tes consos quand même!! Elle devait être maudite ta titine. Parce ke avec la mienne, en ayant qques fois le pied lourd, au maxi je consomme du 12.5L et c'est aussi une Grey titanium de 192CV.

Je dois être dans ces eaux là aussi.
En gros, en parcours mixte j'atteins 400km avant que la lampe de réserve s'allume (12,5L/100 si on considère que la réserve s'enclenche à 10l).

Et que je fais la brute en agglomération (oui, c'est pas bien), c'est 350km (14l/100).

Bio... quel kilométrage avait ta `8?

Car la mienne avait des conso similaires à la tienne jusqu'à 7'000km et ensuite ça s'est tassé... mais effectivement si tu as dépassé les 7'000km il faut aller voir mazda car la consommation n'est pas normal... Mazda considère que jusqu'à 7'000km ça peut encore arrivé mais que passée cette limite la conso doit se stabiliser à des moyennes plus raisonnable que 23 ou même 18L/100... surtout pour une 192 ... la mienne est une 231...

le truc c'est que ma 8 est retournée au garage 7 ou 8 fois que les mises à jour pour réduire la conso ont bien été faites....
mais le garage n'y comprenait rien, ils voulaient la garder pour une recherche de panne mais dans ce cas, ils ne prêtent pas de véhicule de remplacement!!!!!!!!
alors la recherche étant estimée à une semaine, je ne pouvais pas le faire.
mais bon, maintenant c'est plus mon problème, et je ne suis pas mécontent de ma conso de 6.5l/100 avec la 330d
c'est juste qu'un mazout.... j'ai beaucoup de mal
et je ne peux me retenir de pleurer quand je croise une 8.....

Pleure pas, on en est tous reduit à celà !

Ma prochaine titine sera sans aucun doute une mazout

A part que si je me tourne vers le diesel, ca sera sans auncun doute un moteur de 110 - 150 cv MAXI !!!!

Ben oui, quitte à prendre du mazout, c'est pour ne pas consommer.
Et faire de la GTI avec un diesel, ça me chiffone.

Donc ma prochaine sera surtout équipé du régulateur de vitesse pour plus me faire flaché pour 10km/h de trop

Greg83 a écrit :

A part que si je me tourne vers le diesel, ca sera sans auncun doute un moteur de 110 - 150 cv MAXI !!!!

Ben oui, quitte à prendre du mazout, c'est pour ne pas consommer.
Et faire de la GTI avec un diesel, ça me chiffone.

il existe des mazouts de 200 ch qui consomment largement moins de 8l / 100 en roulant "normalement", ça serait dommage de s'en priver si tu devais absolument migrer vers du gazole.

il se plaint Bio avec sa 330d mais moi je sais que cette auto là est quand même fantastique d'agrément dans son genre (version 183 ch ou 204 ça reste excellent à conduire).

NATHAN a écrit :

Les mauvaises langues disent du rotatif qu'il:
a le couple d'un 4 cyl.
la puissance d 'un 6 cyl.
la conso d 'un V8

Tu es tombé sur le mauvais n° ou le mauvais garage pour te la régler correctement

Dommage.

Nathan

Pas du tout, avec un V8 de 7L et 512cv, je fais 9 litre au 100km
à 130km/h. A des vitesse stabilisé le V8 ne consomme pas surtout à 1500tr/mn
en 6éme. Contrairement à la Rx8 de ce pauvre Bio, je consomme autant
que lui mais en attaquant un peu fort. Je pense effectivement qu'il y à
un gros souci electronique ou mecanique dans sa Rx, sa conso aux vitesses
qu'il annonce sont plus élévés qu'un F430 avec 2 fois plus de chevaux...

Ayrton S a écrit :

Pas du tout, avec un V8 de 7L et 512cv, je fais 9 litre au 100km
à 130km/h. A des vitesse stabilisé le V8 ne consomme pas surtout à 1500tr/mn
en 6éme. Contrairement à la Rx8 de ce pauvre Bio, je consomme autant
que lui mais en attaquant un peu fort. Je pense effectivement qu'il y à
un gros souci electronique ou mecanique dans sa Rx, sa conso aux vitesses
qu'il annonce sont plus élévés qu'un F430 avec 2 fois plus de chevaux...

doit pas marcher fort ton V8 pour consommer aussi peu

vive la Z06 quand même

Pas sûr qu'il y avait un réel problème. Tout dépend de l'utilisation de la voiture.
Moi je tourne à 14/15l de moyenne mais pendant une période j'ai pris ma voiture tous les jours pour le trajet aller/retour : Pte de bercy - Rueil Malmaison je tournais à 20l de moyenne, sans même tirer dedans. Ca dépend vraiment des conditions de circulation.

dinbougre a écrit :

Pas sûr qu'il y avait un réel problème. Tout dépend de l'utilisation de la voiture.
Moi je tourne à 14/15l de moyenne mais pendant une période j'ai pris ma voiture tous les jours pour le trajet aller/retour : Pte de bercy - Rueil Malmaison je tournais à 20l de moyenne, sans même tirer dedans. Ca dépend vraiment des conditions de circulation.

Tiens, tu venais par chez moi

Je ne t'ai pourtant jamais croisé.....

C'était en hiver 2005

Cette année ce sera à partir du 16 décembre jusqu'au 24 décembre que je referai ce trajet tous les jours, mais ça ne sera plus en RX8

Suis d'accord, tout dépend de l'utilisation. Quand je suis ds des bouchons, je vois pratiquement l'aiguille baisser...
Quand j'ai eu ma 8, je ne l'utilisais que pour partir en we, ou le we. J'avais effectivement pas l'impression de consommer autant. Je retrouvais la conso de Golf V5 (en utilisation bureau <=> 12l/100)
Maintenant que je l'utilise tous les jours, lorsque j'atteinds les 400km pour un plein de 56-57 litres, je sabre une bouteille de champ en arrivant à la maison (et oui il n'y a pas de petits plaisirs)
Je tourne à 14 15l/100 en ne faisant qu'assez peu de bouchon parisien.

En conclusion, je fais 3l/100km de plus que ma Golf V5...