Rx8France

Mitsubishi s'appète à dévoiler un proto (dérivé de l'EvoX) d'un futur coupé équipé du S-AWC maison (Traction intégrale + 2 différentiels actif).

Les photos donnent envie :

Par contre, ils ont un peu pété un cable niveau moteur puisque ce fabuleux proto est propulsé par un.... 2.2l tubrodiesel.

Le moteur développerait 201ch et serait équipé d'un nouveau filtre catalytique qui le rendrait très "vert" (mouais...).
La carosserie est fabriquée dans une résine plastique qui combinerait absorption des chocs à basse vitesse (résistantes aux griffes et bosses) et résistance au chocs à haute vitesse (effet ammortisseur lors d'un crash).

Mais bon, diesel quoi...

Ce qui rassure, c'est que pour l'instant c'est sur papier... et en diesel...

...par contre si un jour un truc du genre sort en essence, j'vais vraiment avoir un problème avec mon banquier

ça fait plaisir de voir que Mitsu se sort un peu les pouces du c.. ces dernières années...

je me demande juste comment ils vont faire pour aller en WRC avec celle là ??????

Enfin une première VRAI concurrente à notre 8

Nosferatu a écrit :

Ce qui rassure, c'est que pour l'instant c'est sur papier... et en diesel...

...par contre si un jour un truc du genre sort en essence, j'vais vraiment avoir un problème avec mon banquier

ça fait plaisir de voir que Mitsu se sort un peu les pouces du c.. ces dernières années...

Hooo yeaaah
Contrairement a sub...

Dommage pour le turbodiesel car la ligne est très racée.

ca c'est une caisse pour Manu!! Ligne superbe et conso de chameau