Rx8France

Je voulais juste avoir votre avis sur cette occasion?
Et si certain d entre vous ont deja essayé une mustang?
G peur d etre decu en achetant cette voiture apres ma 8....

Merci d avance

nounou velocity a écrit :

Je voulais juste avoir votre avis sur cette occasion?
Et si certain d entre vous ont deja essayé une mustang?
G peur d etre decu en achetant cette voiture apres ma 8....

Merci d avance

laquelle?

g oublie le lien quel C..

http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo? ... 1883523863

j'ai deja conduit un mustang V6, c'est pas un fourdre de guerre, c'est lourd et ca tenait pas le pavé mais ca a un style incomparable.

Donc en v8 supercharger (comme mes parents) ca pousse fort... rien a voir avec une 8 et ça a un couple de camion, tu demarres en 3-4 sans effort.
La tenue de route est comme tout pony car pas super... mais c'est super rigolo à conduire, quoique il faut des mollets d'homme et de vrai... tu pars en travers pour un rien, tu relaches et elle se replace toute seule.

Y'a une RX8 en arrière plan sur la photo de l'annonce, c'est un signe

c'est un monstre avec un sacré look!

Bonne affaire en théorie, sauf que tu n'auras par définition aucune garantie par rapport à l'utilisation qui a été faite du véhicule, c'est quand meme une voiture ultra sympa à conduire meme si aux antipodes de la 8, enquel on peut se demander ce qui a bien pu se passer pendant ces 9000 petits kilométres.

Certes c'est pareil pour ttes les voitures, mais à plus forte raison pour une qui ne sert quasiment qu'à accélérer comme un sourd, cela ayant du être fait pas forcément dans les régles les plus élémentaires d'un bon rôdage, attention...

C'est vraiment pas cher par contre !!! Si le truc tient sur la longueur et pête pas le moteur au bout de 10000 km, je vais peut être si réfléchir si y'en a d'autres, j'aime bcp ces voitures même si elles sont probablement celles responsables du plus grand nombre d'accident proportionellement au volume de vente...

apres faut vois pour l'import...

Euuhhh oui, ne vous y méprenez pas, la mustang de l'annonce citée se trouve quand même en Floride, donc le prix est normal pour ... les USA

Et ne comprend pas l'homologation en France

Par contre une Mustang Saleen, whaou c'est une brute

****MUSTANG SALEEN S 281******** MUstang saleen s 281 muni du supercharger saleen faisant grimper la puissance a 500 chevaux muni de l entrée d air et du système d echappement, suspension et ensemble de carrosserie saleen. Gauges intérieurs saleen. Ecran télé tactile dvd et naviguation. Le prix indiqué est TTC rendu le Havre et comprends le transport maritime ainsi que les droits et taxes pour la France . Taxe import CEE / TVA France frais de debarquement et depotage son inclus .Vous n avez rien à payer en plus .

C'est on ne peut plus clair, c'est le prix pour avoir cette auto au Havre clé en main !

La seule chose qui reste à votre charge est l homologuation dont nous pouvons aussi nous ...

Il manque le plus important quoi !
Parce que déjà une Mustang V8, c'est une joyeuse partie de cache cache avec notre administration pour l'homologation, alors une Saleen ...

Sinon, le prix me semble tout de même très très bas, à la limite ça ne m'inspire meme pas confiance

Greg83 a écrit :

Sinon, le prix me semble tout de même très très bas, à la limite ça ne m'inspire meme pas confiance

Oui, je trouve aussi.

ne paye pas d'argent d'avance et va vérifier le n° de chassis avant de conclure la vente.

oui ,il manque juste l homologation.... elle est cle en main livrée au Havre

Sinon j ai vu une dodge charger 400 CV à 30 000 euros , l homologation coutait environ 5000 euros.... passage a la drire a monthlery....

EN gros ca dois revenir a 40 000 euros pour avoir une voiture unique en france....

Une saleen bon par contre l'intérieur reste nul a chier comme sur toute les mustangs. Ca fait flipper la qualité des matériaux

nounou velocity a écrit :

oui ,il manque juste l homologation.... elle est cle en main livrée au Havre

Sinon j ai vu une dodge charger 400 CV à 30 000 euros , l homologation coutait environ 5000 euros.... passage a la drire a monthlery....

EN gros ca dois revenir a 40 000 euros pour avoir une voiture unique en france....

Pour les Charger tu peux venir voir chez nous... L'importation sera moins terrible j'imagine

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List. ... country=CH

ca fais combien 66 800 francs suisses en euros??

Mais c'est une blague ces tarifs à l'importation ou quoi ???? + les 5000 euros d'homologation, on est encore ultra loin des prix correspondants pour notre pays, c'est ces prix qui sont anormalement bas ou bien notre pays est-il devenu totalement cinglé coté cout de la vie ??

une Corvette C5 française ferait aussi bien l'affaire je trouves, et sans les emmerdes.

nounou velocity a écrit :

ca fais combien 66 800 francs suisses en euros??

40000 à peu près

Oui j aime bien aussi la corvette mais elle est quand meme moins exclusive....