Bonjour,
Pour ceux que cela interessent, le CAS (club des amateurs de subaru ) organise une sortie à Dijon le Dimanche 2 Mars.
http://www.club-amateurs-subaru.com/calendrier.php
Bien évidemment j'y serais avec la Lotus.
A priori il y à pas mal de membres du JPT ( japan power team ) qui ont réservés.
Tsar privé de circuit jusqu'en juillet 
(c'est mieux pour le portemonnaie 
)
Faut que tu nous fasses une vidéo Speedom 
.
Exacte je suis d'ailleurs inscrit avec le JPTEAM. Donc déjà il va y avoir ma 8 ainsi qu'une TOYOTA Supra, Honda CRX VTEC, Honda Accord, puis 2 S2000 et Clio RS et 2 ou 3 autres modéles.
Je suis trop pressé d'y être, mon premier tour de circuit ^^
Clocking a écrit :Exacte je suis d'ailleurs inscrit avec le JPTEAM. Donc déjà il va y avoir ma 8 ainsi qu'une TOYOTA Supra, Honda CRX VTEC, Honda Accord, puis 2 S2000 et Clio RS et 2 ou 3 autres modéles.
Je suis trop pressé d'y être, mon premier tour de circuit ^^
ok Clocking, nous pourrons faire connaissance c'est sympa.
Pour un premier circuit, je te conseil de rester humble, car Dijon cela va très vite.
Attention à la température froide en cette saison et aux pneux qui le sont encores plus dans les premières séries, et garde ton dsc pour commencer.
En résumé, tes pneus ont besoins de chauffer, et toi de garder la tête froide
Tsar, je vais essayer de m'équiper pour faire de la vidéo embarquée, mais c'est pas encore trop mon truc..... 
Dom, est ce que Franck lagalisse, le pro du drift avec sa E30 et moteur de M3 E36 sera là ??
SPEEDOM a écrit :Pour un premier circuit, je te conseil de rester humble, car Dijon cela va très vite.
Attention à la température froide en cette saison et aux pneux qui le sont encores plus dans les premières séries, et garde ton dsc pour commencer.
Tu crois vraiment qu'il faut laisse le DSC ? Rouler tranquille au début pour voir comment ca réagie ok mais bon le DSC ^^
Scarface a écrit :Dom, est ce que Franck lagalisse, le pro du drift avec sa E30 et moteur de M3 E36 sera là ??
Mon ami Franck, peut être........
Clocking a écrit :SPEEDOM a écrit :Pour un premier circuit, je te conseil de rester humble, car Dijon cela va très vite.
Attention à la température froide en cette saison et aux pneux qui le sont encores plus dans les premières séries, et garde ton dsc pour commencer.Tu crois vraiment qu'il faut laisse le DSC ? Rouler tranquille au début pour voir comment ca réagie ok mais bon le DSC ^^
Ce n'est pas moi qui vait te dire le contraire, le but c'est bien de maitriser la RX8 sans DSC, mais peut être pas tout de suite si c'est ta première sortie circuit, je serais toi j'irais progressivement, après tu fait ce que tu veux.... 
Au fait Scarface, la voiture ( perso ) de Franck Lagalice c'est maintenant une M5 E34 3,8L bien allégée et bien montée coté chassis, c'est encore mieux que la M3 E30 swappé
SPEEDOM a écrit :Au fait Scarface, la voiture ( perso ) de Franck Lagalice c'est maintenant une M5 E34 3,8L bien allégée et bien montée coté chassis, c'est encore mieux que la M3 E30 swappé
J avais discuté avec lui il y a deux ans, je lui avais demandé si il faisait de la course. Il m avait répondu humblement qu il s entrainait sur le périph le samedi soir.
Il avait emmené le fils d une amie pour une serie de 10 tours... Une vrai arme sa E30 et tout en glisse. 
Je vais faire de beaux reves cette nuit