Hello à tous,
Julien, 24 ans (Paris), et après une vente futur de ma série 3 compact, la RX8 est un modèle qui pourrait me laisser tenter.
C'est donc avec grand intéret que je vais lire ce forum 
Je suis aussi un grand passioné de la rénovation esthétique auto
@+
, rassures toi, la Rx8 c'est tout simplement la BMW Japonaise en mieux 
: vraie sportive, moteur unique, châssis de folie et pourtant pratique et confortable .
quoi comme BMW Compact ? je les ai toujours adoré malgré leur mauvaise réputation pour la première génération notamment.
une E46 316ti , 318ti , 320td , 325ti ?
ou les plus anciennes E36 dont la géniale survireuse 323i ?
Zeers a écrit :en modèle 325ti, 6Cyl oblige
Je lui ai rajouté le pare choc avant M, car celui de base était vraiment de mauvais gout...
miam miam que de souvenirs cette 325 ti (j'ai souvent conduit une bleue interieur cuir tissu bleu/noir, alu brossé à sa sortie), dommage que les jantes 16 nid d'abeille ne lui allaient pas trop , mais chaussée des jantes 17 à batons de la 330d ça devenait une superbe petite auto .
un super petit joujou donc mais tu verras que la Rx8 a l'avantage d'avoir un nez beaucoup plus léger et ça change tout, la répartition 50/50 est encore mieux réalisée que sur la BMW, le moteur plus léger sur l'avant, un empattement supérieur et un centre de gravité bas vont te garantir des sensations encore meilleures .
Tsar a écrit :Zeers a écrit :en modèle 325ti, 6Cyl oblige
Je lui ai rajouté le pare choc avant M, car celui de base était vraiment de mauvais gout...
miam miam que de souvenirs cette 325 ti (j'ai souvent conduit une bleue interieur cuir tissu bleu/noir, alu brossé à sa sortie), dommage que les jantes 16 nid d'abeille ne lui allaient pas trop , mais chaussée des jantes 17 à batons de la 330d ça devenait une superbe petite auto
un super petit joujou donc mais tu verras que la Rx8 a l'avantage d'avoir un nez beaucoup plus léger et ça change tout, la répartition 50/50 est encore mieux réalisée que sur la BMW, le moteur plus léger sur l'avant, un empattement supérieur et un centre de gravité bas vont te garantir des sensations encore meilleures
oui les jantes 16" pas top... et les nid d'abeille pour les laver... galère
seul point positif, sur paname, je les frotte pas avec tous ces trottoirs
L'empattement est supérieur a une 350Z ? en faite je suis en descente de garage et la 350z frotte un peu sur le haut de ma descente... alors qu'une F430 non... 
Zeers a écrit :L'empattement est supérieur a une 350Z ? en faite je suis en descente de garage et la 350z frotte un peu sur le haut de ma descente... alors qu'une F430 non...
à voir, fort possible cela dit.....moi je frotte tout le temps à la descente de garage de mon concessionnaire et ça abime rien (il y a deux traverses sous le chassis "exprès" pour ça 
.
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
B I E N V E N U E
