Ba tu peux graver petit, discret et classe en laissant 90% de brut ![]()
TonyHalo's 8
Et voilà mes photos prises dimanche dernier avec Smokta à Hyperpeus 93 ![]()
- Pièces jointes
-
- IMG_7233-1.jpg (203.93 Kio) Consulté 5926 fois
-
- IMG_7231.jpg (210.13 Kio) Consulté 5926 fois
-
- IMG_7229.jpg (185.51 Kio) Consulté 5926 fois
-
- IMG_7227.jpg (135.73 Kio) Consulté 5926 fois
-
- IMG_7225-1.jpg (188.31 Kio) Consulté 5926 fois
Next
- Pièces jointes
-
- IMG_7262.jpg (217.65 Kio) Consulté 5917 fois
-
- IMG_7257.jpg
- (197.43 Kio) Téléchargé 486 fois
-
- IMG_7256-1.jpg
- (191.03 Kio) Téléchargé 486 fois
-
- IMG_7255.jpg (210.69 Kio) Consulté 5917 fois
-
- IMG_7254.jpg (145.23 Kio) Consulté 5917 fois
Et fin ![]()
- Pièces jointes
-
- IMG_7276.jpg (175.43 Kio) Consulté 5914 fois
-
- IMG_7271.jpg (187.62 Kio) Consulté 5914 fois
-
- IMG_7265-1.jpg
- (203.65 Kio) Téléchargé 483 fois
-
- IMG_7264.jpg (200.22 Kio) Consulté 5914 fois
-
- IMG_7263.jpg (173.13 Kio) Consulté 5914 fois
Je sais que les verins de capot moteur générique ne sont pas conseillé pour les capot carbone (surement trop brutal et imprécis), donc il doit y avoir une diff quand même.
Par contre, je me pose la question de la température du compartiment moteur ?
Les aérations permettent-elles une meilleur circulation de l'air ? surtout dans les bouchons ?
