salut a tous ,
apres etre passer en decata,voici comme prevu les photos
de l interieur de mon cata a 100 000km !!
au demontage rien n est tombé de l interieur et pas de bruit non
plus !!par contre 2 goujons foiré sur les 3 !! 
mais depuis plus de souci pour monter dans les tours 
donc je pense qu il doit y avoir un sacré paquet de m.....de a l
interieur !
a bientot
J'y connais rien en cata,
mais il a l'air bien.....
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
Now: Triumph Street Triple R
comme neuf, pour moi de ce coté. 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Tout beau, le mien il est tout pareil... sur son étagère.
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Des photos rassurantes pour ton moteur, ton allumage semble toujours avoir fait le job....toi !
quelqu'un aurait il une photo d'un 200 cellules histoire de comparer ? 
RX-8 Elegance Pack 192 Titanium Grey
Tsar a écrit :Des photos rassurantes pour ton moteur, ton allumage semble toujours avoir fait le job....toi !
oui ca a l air !!
mais il y a une grosse difference avec le decat 
je vais refaire un test 50/150 pour voir !!
je vous tiendrais au jus !!
on dirai qu'il y avait une petite fuite au niveau cata nan ? car partout autour du rond il y a pas de noir et juste a un endroit on voit une traîné de noir
C'est bizarre car le joint et d'origine et que quand j'ai monter mon collecteur j'avais aussi des traces noir, mais pour sa je l'ai mis dans la bonne section " montage collecteur" si quelqu'un peut me certifié ce que je dis ou pas. merci
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
