petite question en lisant une fiche de rx-8 jap, elles sont aparament a 238 ch, alors qu'ici c'est 231. y aurait t il une(ou des..)bride(s) quelque part.? et est ce que certains millesimes de 8 sont bridés electroniquement.? (et non je depasse toujours pa 215
ca me rend fou).
Merci d'avance aux connaisseurs heureusement qu'il y en a ici ![]()
bride.?
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lol oki desolé j'ai pas beaucoup de culture de ce coté la :S pour le pot a detente c ce que tu voulais dire.? au lieu d'absorber les gaz il va les detendre donc debrider l'echapement.? et c'est tout ce qu'il y a comme bride, rien au niveau de l'electronique ta mere.??( je deteste les voitures recentes pr ca..lol)
bibounou j'ai testé le 0-100 recemment, mais la route etait un poil poussiereuse, test fait a 2 personnes et seulement une seule fois donc pas vraiment evocateur, mais je tapais dans les 6,8sec, avec decata je rapelle. 1000m pas encore, en + ca devrait etre facile a mesurer, jsuis censé arrivé a environ 200 selon les chronos trouvés par ci par la. jvous tiendrais au jus, des ke je sors de ma gastro ![]()
Re: bride.?
gerolamo a écrit :petite question en lisant une fiche de rx-8 jap, elles sont aparament a 238 ch, alors qu'ici c'est 231. y aurait t il une(ou des..)bride(s) quelque part.? et est ce que certains millesimes de 8 sont bridés electroniquement.? (et non je depasse toujours pa 215
ca me rend fou).
Merci d'avance aux connaisseurs heureusement qu'il y en a ici
C'est une 231 Ch ou 192 Ch
???
Si c'est une 231 Ch sa crain ![]()
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gerolamo a écrit :compteur..
![]()
230 sur une Mazda 3 de 150ch
(au compteur, ce qui fait environ 205 en réél)
blague à part t'as déjà vérifié l'écart que t'avais entre la vitesse réelle et la vitesse compteur ?
Même si ton compteur est ultra juste c'est quand même louche ![]()
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oli40000 a écrit :gerolamo a écrit :la garantie finit le 29 de ce mois
justement ! profites en tant qu'il est encore temps.
mouais.. pas sur qu'ils soient d'accord ni pour ouvrir le moteur ni pour le remplacer! en fait elle marche plutot pas mal, c juste que quand je passe la 6, bah ca change rien, elle avance pas.. ![]()
gerolamo a écrit :jvous tiendrais au jus, des ke je sors de ma gastro
Jus et gastro dans la même phrase, ça passe pas très bien je trouve. ![]()
Sinon, 6,8 avec deux bonhommes à bords, c'est un temps très correct, même si on peut mieux faire de 2/3 dixièmes.
Je comprend pas, c'est limite si j'y suis pas en 4éme à 215 ( j'éxagère mais pas beaucoup ). Il y a eu un passage au banc de puissance avec graphiques que tu pourrais nous faire passer à tout hasard ? Ce serait intéressant de voir s'il se passe un quelconque effondrement même léger dans les tours, cela plus l'aéro mauvaise à cause de la pelle à tarte et les gros pneus entre autres, on doit vite y arriver.
Mais juste l'aéro, c'est du n'importe quoi, comptez pas sur moi pour mettre un aileron AR tant que cette histoire n'est pas éclaircie les mecs. ![]()
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Et même sur du plas tu n'arrive pas a dépasser 215 ![]()
Bizard
. Mois je prend 230 a 7100 - 7200 tr/min (en 6em). J'ai jamais essayer plus pour l'instant.
Peut être un problème au niveau de l'entrée d'air
.
Ta vérifier ton filtre a air? A moin qu'il y ait une bougie déffectueuse ![]()
En tous cas c'est clair que c'est frustrant de ne pas savoir ![]()
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a la revision en juin je leur ai dit de changer le filre a air il etait pourri..de tte facon cette semaine j'ai mon admi simota
c'est vrai que pour la bougie je n'ai pas pu verifier, mais comme je dis de tte facon a 21 000 km c'est louche. a mon avis l'ancien proprio tirait un peu dessus, l'idée des bougies pourrait elle coincider.?
ps: frustrant n'est meme pas assez fort comme mot lol