Inversion train de pneus, roue arrière récalcitrante

[Schummy]

Salut!

En prévision de Folembray, je voulais inverser mon train avant et mon train arrière

Mes chandelles toute neuve sortie de leur emballage et hop!

Roue avant gauche démontée, cool...
Roue arrière droite... Boulons retirés, impossible d'enlever la roue

Vérifications sur les conneries possibles :
Les boulons sont bien desserrés, la roue est bien levée, mais impossible d'enlever la roue
C'est comme si la jante était soudée, impossible de la faire bouger...
Je vois pas d'où ça peut venir, des idées ?

[guizmo]

L'aluminium de la jante a gonflé au niveau du centrage de roue. Elle est collé.

Il faut que tu tapes sur les extrémité de la roue en quinconce : à droite, à gauche, en bas , en haut.

il faudra peut être insister fortement.

[jmi]

ça arrive.
petite technique:
tu remonte un seul ecrou, visser a 1 tour pas plus (il va t'eviter de voir partir ta jante au sol, face contre terre)
tu passe derriere la roue, et tu donne deux trois coup de talon, sec, en faisant pivoter la jante, c'est radicale..
ça c'est la methode bourrin quand la version soft de guizmo n'a rien donné.

ps: sur un bmw 328, la jante etait tellement collé, on a du rouler 5 metre pour la decollé...avec les vis juste approché...c'est pas glop..

[Schummy]

je pensais franchement pas que c'était possible...
J'ai tenté de tirer dessus, je verrai en bourinant un peu

[pepitois]

c'est normal , c'est l'oxydation de l'alu sur le centrage du moyeu , essai de mettre du grip-poil et tu tape sur le pneu, bon courage