Mazda RX-8 3 Rotors

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:30 PM

Salut

J'ai trouvé ça sur la net

Mais vous pouvez regarder mieux beaucoup de rx-8 et rx-7 dans ce lien

http://rotarynews.com/node/view/214

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:42 PM

Et maintenant j'ai trouvé ça

http://www.urbanracer.com/articles/anmv ... =1239&z=16

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:43 PM

Magnifique

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:43 PM

Je veut le meme

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 21:44 PM

900 ch ! Une baguatelle !

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:45 PM

Rien a dire

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:46 PM

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:47 PM

On continue

Charly · Message par **Charly** » 09 mai 2006, 21:49 PM

Un petit tuyeau pour ceux que ça interresserait: Hurley Eng UK en avaient de dispo l'été dernier pour la modique somme de 25.000£

Et comme ils me l'ont dit au téléphone l'an dernier quand j'ai acheté mon nouveau birotor chez eux: "It fits perfectly in your RX7, ansd even in a RX8".

Donc leur trirotor sort 365cv d'origine.

Ah ben voilà, c'est le seul détail qui me chagrinait et me retenait de faire le swap ....

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:50 PM

Maintenant ...spécial pour Syngi

Je crois qu'elle va aimer cette couleur

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 21:59 PM

Il avait quelqu'un qui a dit ça :

"Marcos Acosta Jr. has swapped out the Renesis for a 3-rotor 20B with a Garrett T76 dual ball bearing turbocharger which, with many other modifications, makes a monster out of a Mazda RX-8:

Code : Tout sélectionner

Once all the parts were bolted together and screws tightened and double checked, the Acosta Racing crew set out for the automotive equivalent of the lie detector test – the dyno. With the turbo boost restricted to a mild 12 psi, the rollers on the dyno spun to a reported 640 hp. According to Acosta Jr., it didn’t take long before Acosta Sr. had the 3 rotors humming along to the tune of 950 hp on VP C16 race fuel and at 28 lbs of boost.

I’ll take two, please.[/i]"

950 cv

J'aimerais seulement la moitié

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 22:00 PM

L'intérieur est magnifique

S'il avait cette couleur je l'avais toute suite choisi

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 22:01 PM

Charly a écrit :
Et comme ils me l'ont dit au téléphone l'an dernier quand j'ai acheté mon nouveau birotor chez eux: "It fits perfectly in your RX7, ansd even in a RX8".

Donc leur trirotor sort 365cv d'origine.

Ouais... t'as raison, c'est un peu léger...

mais Acosta Racing pousse ce tri-rotor à 900 ch, c'est plus convenable, non ?

Par contre, je vois pas pourquoi Mr Portugal s'emballe, ça a déjà été posté plein de fois cette "Acosta Racing" !

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 09 mai 2006, 22:02 PM

Ca c'est une RX8 pas comme les autres!

Merci Mister_Portugal pour le partage

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 22:04 PM

Aaahhh, je vois qu'ils ont encore gagné 50 ch !

Tout augmente mon bon monsieur !

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 22:19 PM

f1clc a écrit :
Charly a écrit :
Et comme ils me l'ont dit au téléphone l'an dernier quand j'ai acheté mon nouveau birotor chez eux: "It fits perfectly in your RX7, ansd even in a RX8".

Donc leur trirotor sort 365cv d'origine.

Par contre, je vois pas pourquoi Mr Portugal s'emballe, ça a déjà été posté plein de fois cette "Acosta Racing" !

Je savais pas

Excusez moi

Mais c'est toujours bon de regarder une chose belle comme ça

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 22:37 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
Je savais pas
Excusez moi
Mais c'est toujours bon de regarder une chose belle comme ça

Pas de problème... je trouve ça bien de dépoussièrer de temps en temps...

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 22:39 PM

Tiens... le site n'est plus dispo pour l'instant !

http://acostamotorsports.com/Home_Page.html

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 09 mai 2006, 22:43 PM

f1clc a écrit :
Tiens... le site n'est plus dispo pour l'instant !

http://acostamotorsports.com/Home_Page.html

Alors...ça veut dire que mes liens sont de meilleurs...ils sont tout le temps disponibles

f1clc · Message par **f1clc** » 09 mai 2006, 22:47 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
f1clc a écrit :
Tiens... le site n'est plus dispo pour l'instant !
http://acostamotorsports.com/Home_Page.html

Alors...ça veut dire que mes liens sont de meilleurs...ils sont tout le temps disponibles

Mais non, il s'agit du préparateur pour mon lien.