8 ou S malheureusement j'aurai pu me faire avoir pareil

Point positif : j'm'en suis aperçut super vite !!! 5 jours après la vente !!! Si l'expert dit qu'il ya vice caché, j'ai gagné d'avance

Enfin esperons que tout ça se règle vite fait

bah deja avant de racheter une caisse va falloir que cette histoire se regle ... soit ça ira très vite ( week end prochain ) soit procédure et là pas fini ...

elle est de 2002 avec 103 000km acheté au prix de 17 500€ ....

merci pour vos réponses !!! j'espère bien pouvoir venir tourner avec vous sur circuit à l'occasion
comme j'ai dit , rien n'est fait encore .... je n'ai pas vu les factures et tout de la voiture donc bon .... il faut que je vérifie tout ça !

je ne l'ai que réservé pour le moment, j'en prendrai possession d'ici 1 à 2 semaines

Bon eh bien c'est sans aucune rancune que je vous annonce que je ne suis pas tombé du coté obscure de la force du rototo
J'ai eu la chance de trouver une bonne occasion en S2000 et j'avoue que j'ai sauté dessus
A bientot peut etre et en tout cas merci vraiment pour votre accueil

là j'aimerai beaucoup mais je suis hors budget total .... deja 20 000€ ça sera dur alors 23 000 faut que j'attende fin 2009

La macif a parlé

Alors en tout risque , et tout risque excellence ( full patate d'options ) :

S2000 : 1450€ et 1611€

RX8 : 1483€ et 1650€

Super !!! mais ça va toujours pas m'aider à faire mon choix erf .... lol mais c'est toujours bon à savoir

pour le circuit faut payer quelque chose au fait ?

j'ai rien contre les caisses de plus de 110 000km lol j'étais juste étonné de pas en voir beaucoup , mais si elle date que de 2003 je comprend deja mieux

bon et qui qui m'emmenerait en passager pour me montrer ?

par contre une question .... j'ai pas vu de 8 avec des kilométrages supérieures à 100 000 km normal ?

après plus qu'à trouver la bonne occasion et voir si l'assurance est le même prix qu'une S ....

pour la noyade du moteur vous m'avez assez convaincu